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小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装) 室内灯コスト高?!

1月に入線しました、TOMIXの小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装)セットに室内灯を装備しました。
小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装)

連接台車ってこともあり、短い車体で11両編成・・・ってことでせっかくの室内灯を半分ぐらい切断してしまうのがもったいないですよねぇ~。といってもお値段がが高いからといって短い室内灯がっても文字各手もあまりコストは変わらないですからねぇ~。もったいないけども切断するしかありませんね。

小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装)

私も、いつものLughmを使いましたが、全部半分に切断して使いました。半分はちょっと短いですが、製品の設計が古いままですので、連接台車の構造上、室内に突起があったりして隅々まで光を届かせるわけにはいきませんが、これはTOMIX純正の室内灯を使っても同じことですから、仕方がないですね!!

小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装)

先日VSEも再生産されているようですし、LSEもまだお休み背に在庫が残っているようですし!
小田急ロマンスカーを並べてみるのも楽しそうですね♪



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コメント

そうですよね~

いつも楽しく拝見しております。keio201です。
確かに勿体なく感じている次第です。他の小田急の連接車も然りで、とても勿体ないと感じています。それに加え、LSEとhiSEはとても分解が難しく、私は先頭車1両に室内灯をつけるのに1時間ぐらいかかった記憶があります。私の新塗装も折を見て室内灯を付けてみたいものです。

悩ましい

こんにちは

そういうことありますよね~
ロマンスカーは全車ですから特に勿体なく感じてしまうかも。
割高だけど専用品取り付け済みとどちらがいいか・・・悩ましいですね~

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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