記事一覧

【新車入線】阪急電鉄7000系「京とれいん 雅洛」

本日、届きました♪阪急電車オフィシャル 鉄道コレクション阪急電鉄7000系「京とれいん 雅洛」6両セットです。こちらはいつもの事業者限定品ですね!!通常のNゲージでも発売してほしいところですが、グリーンマックスに種車があるとはいえ、3ドアの真ん中をつぶして丸窓を配置するなど、大きく改装されていますからねぇ~。ほぼ新規金型と言っていい感じですよね(笑)。なので鉄コレでしばらく我慢・・・と言っても印刷はとても...

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044F 阪急6300系「京とれいん」タイプ 

ビスタ模型鉄道、44編成目の紹介は、阪急6300系「京トレイン」タイプです。塗装が美しいですよねぇ~。元の種模型であるKATO6300系が、かなり古い設計の車両のため、いろいろな面で物足りなさを感じますが、それでもこの美しい塗装が、すべてを凌駕してくれています(笑)。さて、京とれいんは今では7000系をベースとした、「京とれいん雅洛」が登場していますが、コロナ禍で運休なようです。もうすぐ緊急事態宣言も解消されるので...

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031F 京阪8000系・京阪特急プレミアムカー

マイクロエースの車両が続きます。今日は、京阪8000系・京阪特急プレミアムカーです。いやぁ~京阪らしい雅な色使いがたまりませんねぇ♪京阪の8000系は旧塗装と新塗装、そしてこのプレミアムカー付きの新塗装と、ビスタ模型鉄道には3編成も所属しています。でも旧塗装がかなり古い製品なので、動力とかが心配ですよ。でもこのプレミアムカー付きは、最新ですからねぇ~。その辺の心配は、今のところはないですが、、、長い時間おい...

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【新車入線】南海30000系 特急「こうや」登場時 ―更新車と並べて―

先週の更新車に続いて、登場時も発売になりました!!で、その2両を並べてみました。違いは一目瞭然ですね!! 先頭の連結器、トレインマーク!そして「NANKAI」の表記が目立ちます。そのほかにも中間車の業務用窓再現、転落防止幌なし、パンタグラフ周りなど、様々な違いが見られます。車番をどうせなら変えてくれればよかったのですが、、、残念ながら、どちらも同じ30001Fとなっています。まぁ車番に目を閉じれば実車の2編成と...

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026F 南海6100系 ーステンレスの美しい車体ー

1970年生まれの50歳を超える車両で、現在は全車6300系に更新されてはいますが、いまだに現役で走っております。6000系列ではそろそろインタンスる車両が出始めているようですが、そこはステンレス車体の6100/6300系は、まだ少しの間、現役が続きそうですが、、、さすがに50年ですからね(笑)今日はその南海6100系の登場です。なかなかかっこいい車体ですよねぇ~♪あちこちについている、緑の表記プレートがたまりません♪そして台...

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【新車入線】南海30000系 特急「こうや」更新車 ―ようやく発売!!!―

新製品発表が2018年7月、、、ほぼ3年たってようやく発売になりました。ポポンデッタ 南海30000系 特急「こうや」更新車 です。まずは並べて撮影してしまいましたが、パッと見た印象は!!やはりかっこいいですねぇ~♪鉄道模型で発売になってくれて本当にうれしいですよ♪確か鉄コレの「天空」を、この荒野のお供にと買っておいたのですが、、、長い間ずっと、待ちくたびれていたのですが・・・これでまた南海車両が充実で、、...

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【新車両入線】阪急7000系(7021編成タイプ・小窓無し)8両編成セット

 月末ではありませんが、グリーンマックスから阪急7000系(7021編成タイプ・小窓無し)8両編成セットが発売になりましたので、入線しました。実は、阪急の7000系の白帽子は、とって付けた感が否めませんので、あまり好きではなかったのですが、模型を見ているとすごく味があり、どんどん好きになってきて、8000系6両への増結用として2両だけの所属だったのですが、ついに8両編成の導入になりました。入線の動機として、今回発売の...

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002F Hマークの旧社紋が美しい!阪急6000系

車両棚にあるケース端から紹介する企画の第2弾です。この企画いつまで続くのか、そして全部紹介し終わった時に何編成になるのか興味がわいてきたので、タイトルの後ろに編成番号的な数を入れてみました(笑)3桁出たりかなぁ~(笑)ということで今日は第2弾、グリーンマックスの阪急6000系旧塗装です。マルーン単色の「H」マークの旧社紋が美しいですよねぇ~。近年の白いぼーしをかぶった姿より、こちらの単色のほうが趣きがあ...

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南海10000系特急「サザン」登場時-車輪の通電不良を解消!

長い間、箪笥の肥やしとなっていた車両、南海10000系&7100系特急サザン登場時の登場です。この特急「サザン」、朝夕は全車指定特急2連×2~3編製で運転されていましたが、日中は通勤車である7000系または7100系を自由席車とし、2連の10000系を指定席車として編成を組み運転されていました。このアンバランスさがまたカッコいいですねぇ~♪模型は、10000系はグリーンマックス製、7100系はマイクロエース製で、連結面の先頭車のカプ...

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阪急1000系に室内灯を!!

今日はグリーンマックスの阪急1000系(1001編成・宝塚線)8両セットに室内灯を搭載しました。グリンマックスの阪急1000系はグリーンマックスの阪急神戸・宝塚線のサイズが忠実に再現された初めての製品らしく、すらっとした表情に定評があります。一方でポポンデッタの1300/1000系は、今までのグリーンマックス製品と同様にどちらでも対応できるようにちょうど中間のサイズになっているとのことです。 であればポポンデッタの1300系...

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GM 阪急7300系の車番インレタ 失敗orz!!

先日の4日にグリーンマックスから新製品の情報がりました。その中に、阪急の7000/7300系の発売が発表されているのを見てビスタ模型鉄道の阪急7300系も、まだ車番を貼り付けていないことを思い出し整備してみることに。ビスタ模型鉄道の7300系は、8300系3次車6両編成に先頭2両増結を組んだ8両編成で運用していますが、やっぱり7000/7300系は先頭の貫通扉に車両番号がないとなんだか別の車両のような感じするら死してしまいます...

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日本初の多扉通勤車 京阪5000系も新塗装が入線

ビスタ模型鉄道に所属しています京阪5000系も、いよいよ新塗装となりました♪マイクロエース A6873「京阪5000系 4次車リニューアル新塗装」の入線です。皆さんもご存知かと思いますが、日本の鉄道車両で初めてとなる多扉通勤車です。通常は3扉の18m車体なのですが、ここにラッシュ用の2扉(シルバーの扉)がついています。車内からこれを見ると・・・すごく面白いですよねぇ~。ラッシュ時にはこの座席が持ち上がって扉が利用可能...

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阪急1300系に室内灯を・・・作業中にパンタ破損orz

ポポンデッタ 阪急電鉄1300系8両編成セット発売になってからしばらく時間が経ちましたが、ようやく室内灯を入れました。いやぁ~なかなかいい出来ですねぇ~♪もしかしたら少し雰囲気が・・・なんて言われているのかもしれませんが、本物をほとんど見たことがない私には(笑)判断着きませんから、模型を見てかっこいいと思えば・・・(笑)塗装が本当にツヤ艶で、レイアウトの緑が車体に映り込んでしまいますよね!!室内灯を搭載...

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もっとも美しい鉄道車両 南海20000系 特急「こうや」

 かっこいい車両、豪華な車両など車両を形容する言葉はいろいろありますが、本日紹介の車両は「美しい」と表現することが、違和感なく馴染みます。南海20000系 特急「こうや」です。 まず印象的なこの色!よくある色といえばそうなんですが、レトロで華やかで好きな色です。そして、色だけではなくこの先頭形状も、丸みを帯びた複雑な形状で、これはコストがかかりそうだなぁ~と、量産型ではないことを感じさせられます。 まぁ...

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阪急電鉄1300系8両編成セット ポポンデッタより発売

本日、ポポンデッタより、阪急電鉄1300系8両編成セットが発売になりました。ビスタ模型鉄道でも、、、おひとつ、、、といっても、前に発売になりました、阪急電鉄1000系8両編成セットとほとんど違いはないんですがねぇ~。左にはKATOの9300系を、右には同じくポポンデッタの1000系を並べてみました。ちがは、、、「行先方向幕」、「床下機器」、「車番」の違いだそうで、肝心の車体幅や車長については同じなんでしょうねぇ~。まぁ...

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開しました♪
新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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