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002F Hマークの旧社紋が美しい!阪急6000系

車両棚にあるケース端から紹介する企画の第2弾です。この企画いつまで続くのか、そして全部紹介し終わった時に何編成になるのか興味がわいてきたので、タイトルの後ろに編成番号的な数を入れてみました(笑)3桁出たりかなぁ~(笑)ということで今日は第2弾、グリーンマックスの阪急6000系旧塗装です。マルーン単色の「H」マークの旧社紋が美しいですよねぇ~。近年の白いぼーしをかぶった姿より、こちらの単色のほうが趣きがあ...

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南海10000系特急「サザン」登場時-車輪の通電不良を解消!

長い間、箪笥の肥やしとなっていた車両、南海10000系&7100系特急サザン登場時の登場です。この特急「サザン」、朝夕は全車指定特急2連×2~3編製で運転されていましたが、日中は通勤車である7000系または7100系を自由席車とし、2連の10000系を指定席車として編成を組み運転されていました。このアンバランスさがまたカッコいいですねぇ~♪模型は、10000系はグリーンマックス製、7100系はマイクロエース製で、連結面の先頭車のカプ...

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阪急1000系に室内灯を!!

今日はグリーンマックスの阪急1000系(1001編成・宝塚線)8両セットに室内灯を搭載しました。グリンマックスの阪急1000系はグリーンマックスの阪急神戸・宝塚線のサイズが忠実に再現された初めての製品らしく、すらっとした表情に定評があります。一方でポポンデッタの1300/1000系は、今までのグリーンマックス製品と同様にどちらでも対応できるようにちょうど中間のサイズになっているとのことです。 であればポポンデッタの1300系...

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GM 阪急7300系の車番インレタ 失敗orz!!

先日の4日にグリーンマックスから新製品の情報がりました。その中に、阪急の7000/7300系の発売が発表されているのを見てビスタ模型鉄道の阪急7300系も、まだ車番を貼り付けていないことを思い出し整備してみることに。ビスタ模型鉄道の7300系は、8300系3次車6両編成に先頭2両増結を組んだ8両編成で運用していますが、やっぱり7000/7300系は先頭の貫通扉に車両番号がないとなんだか別の車両のような感じするら死してしまいます...

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日本初の多扉通勤車 京阪5000系も新塗装が入線

ビスタ模型鉄道に所属しています京阪5000系も、いよいよ新塗装となりました♪マイクロエース A6873「京阪5000系 4次車リニューアル新塗装」の入線です。皆さんもご存知かと思いますが、日本の鉄道車両で初めてとなる多扉通勤車です。通常は3扉の18m車体なのですが、ここにラッシュ用の2扉(シルバーの扉)がついています。車内からこれを見ると・・・すごく面白いですよねぇ~。ラッシュ時にはこの座席が持ち上がって扉が利用可能...

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阪急1300系に室内灯を・・・作業中にパンタ破損orz

ポポンデッタ 阪急電鉄1300系8両編成セット発売になってからしばらく時間が経ちましたが、ようやく室内灯を入れました。いやぁ~なかなかいい出来ですねぇ~♪もしかしたら少し雰囲気が・・・なんて言われているのかもしれませんが、本物をほとんど見たことがない私には(笑)判断着きませんから、模型を見てかっこいいと思えば・・・(笑)塗装が本当にツヤ艶で、レイアウトの緑が車体に映り込んでしまいますよね!!室内灯を搭載...

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もっとも美しい鉄道車両 南海20000系 特急「こうや」

 かっこいい車両、豪華な車両など車両を形容する言葉はいろいろありますが、本日紹介の車両は「美しい」と表現することが、違和感なく馴染みます。南海20000系 特急「こうや」です。 まず印象的なこの色!よくある色といえばそうなんですが、レトロで華やかで好きな色です。そして、色だけではなくこの先頭形状も、丸みを帯びた複雑な形状で、これはコストがかかりそうだなぁ~と、量産型ではないことを感じさせられます。 まぁ...

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阪急電鉄1300系8両編成セット ポポンデッタより発売

本日、ポポンデッタより、阪急電鉄1300系8両編成セットが発売になりました。ビスタ模型鉄道でも、、、おひとつ、、、といっても、前に発売になりました、阪急電鉄1000系8両編成セットとほとんど違いはないんですがねぇ~。左にはKATOの9300系を、右には同じくポポンデッタの1000系を並べてみました。ちがは、、、「行先方向幕」、「床下機器」、「車番」の違いだそうで、肝心の車体幅や車長については同じなんでしょうねぇ~。まぁ...

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ポポンデッタ 阪急1000系がついに発売 ーGMと比べて・・・

ついに、ポポンデッタから「阪急電鉄1000系8両編成セット」が発売になりました♪GMよりあと出しになっただけに、素晴らしい出来です。でないと売れませんからねぇ~。それではさっそく、見てみましょう。発売予定は当初の2019年4月だったので、約1年半の遅れですかねぇ~ここまで遅れると、しかもその間でGMから追っかけ発表で先に発売というとんでもない事態、予約から1年以上たってしまうと、通販サイトの設定では下手すりゃ全...

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阪急9300系 特急 河原町

昨日は東の私鉄車両でしたが、本日は西の私鉄、阪急9300系の登場です。なんか阪急久しぶりですよねぇ~。ブログタイトルの画像に使っているのでいつも登場している気がして、自然と選ばれてなかったかもしれませんね。こちらの車両も、KATOさんより発売されていて、昨日紹介の京急さん同様に一気に生産量が増えて比較的に入手しやすくなりました。出来も申し分ありませんしね♪ いっぽうで、心のどこかに入手困難なままでいて、手...

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南海2200系「天空」が入線です

ずっと発売されるのを待っていたのですが、、、出そうにないので鉄コレで買ってしまいました。南海2200系「天空」です。とりあえず箱から出して並べただけでして、、、アンテナパーツもですが、せめてヘッドマークだけでもつけてやらないと雰囲気が出ませんよね(笑)鉄コレだからって決して安い感じではないのですが、、、一度乗ったことがある車両なだけに、どうしても欲しくなっちゃいました。室内とか、、、よくできているのか...

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GM 阪急1000系の標識灯ギミックが!!

先日、発売になりました阪急1000系宝塚線ではなく、その前に発売になっていた神戸線の方をちょっとだけ整備しました。整備は、屋根上機器の取り付けと種別・行き先幕の貼り付け、そして標識灯の設定です。阪急や近鉄では列車種別によって運転席窓下にある左右の標識灯の点灯方法が変わります。阪急では、特急が両側点灯、急行・準急が向かって右側のみ、普通は不灯となります。今まではこれを模型で表現するために、プリズムの一部...

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阪急1000系(1001編成・宝塚線)8両セット 発売

3月の1002編成・神戸線に続いて本日、1001編成・宝塚線が本日発売になりました!!アンテナなどパーツまだ何もつけていませんで、ケースから出して並べただけですが、やっぱりいいですねえ~マルーンの車体は♪ 新型の車両でもシルバーではないところが、、、そして伝統のカラーリングを続けていることが、、、継続は力なり!! 一時期は伝統のカラーを変えてしまおうかという話もあったと聞いていますが、、、多くの鉄道会社が色...

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ビスタ模型鉄道に所属の阪神電鉄車両

ビスタ模型鉄道の大手私鉄車両のうちビスタ模型鉄道の所属車両で一番少ないのが、今日の阪神電気鉄道の車両で、下の2編成8000系と9000系のみの所属です。しかも、塗色がどちらも旧塗装でして、今の阪神電車を再現できないところが、厳しいです。近鉄との相互乗り入れもあるので、もっと増やしたいところなんですがねぇ~。特にタイガースカラーの1000系が欲しいとおころなんですがねぇ~。GMからの発売で意外と高額なんですよねぇ...

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室内表現がみごとな京阪8000系プレミアムカー

もう新塗装というのもなんですよねぇ~。カラーリングが変わった当時はやはり旧塗装の車両のほうが愛着もあり好きだったのですが、、、特に緑の一般車両のカラーリングは伝統的な緑のツートンカラーで慣れていましたからねぇ~。8000系の京阪特急の新塗装はインパクト強くて・・・登場時からカッコよかったですが、、、近年は着座指定のプレミアムカーなども連結されるようになりましたが、模型の方もすぐさまプレミアムカー付きの...

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開しました♪
新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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