コメント
No title
こんばんは
スマートなボディがカッコいいですね♪
車内がこんなにもリッチなのは初めて知りました！木のぬくもりも感じられますね～＾＾
連接車体は日本では数が少ないので、乗り心地も気になる所です。
スマートなボディがカッコいいですね♪
車内がこんなにもリッチなのは初めて知りました！木のぬくもりも感じられますね～＾＾
連接車体は日本では数が少ないので、乗り心地も気になる所です。
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工場長さん
コメントありがとうございます。
連接車体の乗り心地はやはりいいものがあります。
多くの車両で車両両端部分は揺れが激しいので、東日本の新幹線を予約するときは車両の両端以外を選択します。
そして最大の違いは音、、、ガタンガタン・・ガタンガタンではなく、ガタン・・・ガタン・・・ガタンと、、、今の時代損な大きな音じゃないですけれどね。
コメントありがとうございます。
連接車体の乗り心地はやはりいいものがあります。
多くの車両で車両両端部分は揺れが激しいので、東日本の新幹線を予約するときは車両の両端以外を選択します。
そして最大の違いは音、、、ガタンガタン・・ガタンガタンではなく、ガタン・・・ガタン・・・ガタンと、、、今の時代損な大きな音じゃないですけれどね。
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ＶＳＥにご乗車されたのですね！羨ましい限りです
高級感があり、すばらしい内装ですね
木目調ってのが素敵です
久しぶりに、模型を引っ張り出してきたくなりましたよ
高級感があり、すばらしい内装ですね
木目調ってのが素敵です
久しぶりに、模型を引っ張り出してきたくなりましたよ
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こんばんは
いやいや羨ましい！
たまに見掛けますが、都市部でも山間部でも風景に溶け込む見事なデザインだと思います。車内のレポートは初めてでしたので大変興味を持って拝見しました。
今度は模型のレポートを楽しみにしております(笑)
いやいや羨ましい！
たまに見掛けますが、都市部でも山間部でも風景に溶け込む見事なデザインだと思います。車内のレポートは初めてでしたので大変興味を持って拝見しました。
今度は模型のレポートを楽しみにしております(笑)
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こんばんは。
ロマンスカーへの乗車ですか、羨ましいです。
私は３代目だけしか乗ったこと無いです。
ロマンスカーへの乗車ですか、羨ましいです。
私は３代目だけしか乗ったこと無いです。
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東京ライナーさん
コメントありがとうございます。
ＶＳＥお持ちなのですね！！羨ましいです！！
私も模型屋のレンタルレイアウトで、あの短い車体を見かけてから欲しくてたまらないのですが、ロマンスカーに手を出すと全部そろえたくなりそうで・・・ちょっと保留中ですが、、、、落ち着き次第手を出そうと思っています。
コメントありがとうございます。
ＶＳＥお持ちなのですね！！羨ましいです！！
私も模型屋のレンタルレイアウトで、あの短い車体を見かけてから欲しくてたまらないのですが、ロマンスカーに手を出すと全部そろえたくなりそうで・・・ちょっと保留中ですが、、、、落ち着き次第手を出そうと思っています。
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うごさん
コメントありがとうございます。
本当に美しい車両ですよね。外側の白とオレンジの帯が、車内の茶色沿い手オレンジのシートとすごく調和が取れていて、今回の乗車で出来のよさに感心させられっぱなしでした。
ぜひ、模型を紹介したいのですがねぇ～。。。（笑えない・・・）
コメントありがとうございます。
本当に美しい車両ですよね。外側の白とオレンジの帯が、車内の茶色沿い手オレンジのシートとすごく調和が取れていて、今回の乗車で出来のよさに感心させられっぱなしでした。
ぜひ、模型を紹介したいのですがねぇ～。。。（笑えない・・・）
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かんちょさん
コメントありがとうございます。
LESもいい車両だと思います。（私は好きです。）
前展望の眺望は、VSEよりもLSE、HiSEの方が窓が広い分上ですよねぇ～。
ただ車内の雰囲気から創り、、、祖行ったものがかなり完成されていて、さすがVSEといったところです。それほど乗車料金は高くないので一度乗られることをお勧めします。箱根もいい観光地ですし！！
コメントありがとうございます。
LESもいい車両だと思います。（私は好きです。）
前展望の眺望は、VSEよりもLSE、HiSEの方が窓が広い分上ですよねぇ～。
ただ車内の雰囲気から創り、、、祖行ったものがかなり完成されていて、さすがVSEといったところです。それほど乗車料金は高くないので一度乗られることをお勧めします。箱根もいい観光地ですし！！
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おはようございます。
ＶＳＥ、中はこんなに豪華だったのですね！
正直、驚きました。これは素直に乗りたくなる車両ですね。記事、ありがとうございます！
ＶＳＥ、中はこんなに豪華だったのですね！
正直、驚きました。これは素直に乗りたくなる車両ですね。記事、ありがとうございます！
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だいや９６号さん
コメントありがとうございます。
本当にいい雰囲気が出ていました。
写真ではわかりにくいと思いますが、すべての座席がちょっとだけ窓の方に向いていて、いすの配列が少しハの字になっているところも驚かされました。
ぜひ一度乗車されることをお勧めします。
コメントありがとうございます。
本当にいい雰囲気が出ていました。
写真ではわかりにくいと思いますが、すべての座席がちょっとだけ窓の方に向いていて、いすの配列が少しハの字になっているところも驚かされました。
ぜひ一度乗車されることをお勧めします。
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まるでホテルのような内装ですね～。
このVSEは小田急が、かなり力を入れていると聞きますが、この内装を見ただけでも、それは頷けますね～。
実車も乗車してみたいのですが、いつかはこの模型も手にしたいものです。
しかし、私もロマンスカースパイラル→小田急スパイラルへ突入しそうで、何度かあった購入機会は、すべて取りやめています。
このVSEは小田急が、かなり力を入れていると聞きますが、この内装を見ただけでも、それは頷けますね～。
実車も乗車してみたいのですが、いつかはこの模型も手にしたいものです。
しかし、私もロマンスカースパイラル→小田急スパイラルへ突入しそうで、何度かあった購入機会は、すべて取りやめています。
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こんばんは。
VSE、めっさ豪華ですね～
たしかに２時間くらいは乗っていたいです。
小田急ロマンスカー自体乗ったことがないので、東京出張に期待ですかね！？
模型に物欲が沸いて来ました(汗)
VSE、めっさ豪華ですね～
たしかに２時間くらいは乗っていたいです。
小田急ロマンスカー自体乗ったことがないので、東京出張に期待ですかね！？
模型に物欲が沸いて来ました(汗)
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南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。
小田急スパイラル、、、かなり恐ろしいものがありますね。
でもはまって見たい気も強いますが・・・いづれは（笑）
コメントありがとうございます。
小田急スパイラル、、、かなり恐ろしいものがありますね。
でもはまって見たい気も強いますが・・・いづれは（笑）
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こんばんは。
内装MSEとほぼ同じですが、やっぱり展望席がおおきな特徴ですよね！一度は乗ってみたいですね…
私も模型に物欲が…
内装MSEとほぼ同じですが、やっぱり展望席がおおきな特徴ですよね！一度は乗ってみたいですね…
私も模型に物欲が…
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まちゃけんさん
コメントありがとうございます。
出張で乗るとしたら小田原から新宿でしょうか・・・いずれにしても小田原停車のひかりは一時間一本ぐらいでしょうから、なかなかむつかしいですよね。
でも乗る価値ありますよ。
コメントありがとうございます。
出張で乗るとしたら小田原から新宿でしょうか・・・いずれにしても小田原停車のひかりは一時間一本ぐらいでしょうから、なかなかむつかしいですよね。
でも乗る価値ありますよ。
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こぶんさん
コメントありがとうございます。
前展望は一度乗って見たいですねぇ。
LSEならあるのですが・・・VSEはなかなか取れそうにないですね。
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前展望は一度乗って見たいですねぇ。
LSEならあるのですが・・・VSEはなかなか取れそうにないですね。
