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【鉄道模型】183系&E351系「あずさ」

今日から平日復帰ですね。。。
なんだかそんな気分になれませんが・・・しっかりと気を入れていかなければ。。。

ということでこの正月は予測どおりのグータラな日々をすごしてしまい、結局車両もレイアウトもほとんど手を入れることなくすごしてしまいました。

まぁその中で、多少はいじったのですが、そのひとつに、、、
もありましたし・・・


183系のLED交換を完成させました。実は前回までは片側だけだったんですがね。。。

それにより189系とE351系の運転をしてみましたが、、、
E351系の室内灯は室内灯クリアではなく古い製品なので、、、色はすごくいいのですが、やはりちょっと暗い。
そしてちらつきが多い気がします。コンデンサの容量が小さいのでしょうかね。。。


それと、やっぱり振り子により集電が悪くなっているのも考えられますが・・・885系とかはきれいに光っていますからね。。。まぁこのE351系は最初の振り子車両で設計が古いですからね。再生産品でも設計は初期のままで。。。


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コメント

No title

183系あずさだ!
これ先日廃車回送されちゃいましたねえ。

どんどん国鉄型車、廃車になっていて残念です。

No title

おはようございます

183系のあずさは新カラーの方でしたか、私も入線を検討していますので、T社製は非グレードアップとしています。(KATOはグレードアップ)

スーパーあずさも良いですね、初回版でなければ入線出来そうですが、ぽちイベントで見つからないですorz

No title

こんにちは。

整備お疲れ様です。
183系は私も欲しいんですが…どうしても485に気持ちがいっちゃうんですよねorz
183もTOMIXが欲しいんですが…資金が回りません(;^_^A

No title

両方乗車経験はあります
でも、入線までは未定でいます。
183のこの色は現行では「団臨」に多いですね
「AZUSA」の文字無いですよね?

No title

こんばんは。

E351系は発売当時脱線しまくりだったそうですが、改善されてるのでしょうか~!?
ウチの381系も脱線しまくりです(涙)

E351系、紫がオシャレです~

No title

183系のあずさ(幕)は近々引退するみたいですね。
一度だけ甲府へいくときに千葉から乗ったことがあります。
国鉄車両がまた姿を消すのは寂しいですね。

No title

やっくんさん
コメントありがとうございます。

本当に寂しいですね。でも鉄道模型では永遠にその姿を残せますからね♪
ここではまだまだ現役が続きます!!

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かんちょさん
コメントありがとうございます。

スパーも並べてやれば本当にいい雰囲気が出ますよ。あと115系もほしくなっちゃいますねぇ~。。。あっ、、、まずい。ほしくなってきた。

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ロクゴーレインボーさん
コメントありがとうございます。

私もTOMIXほしかったんですが、、、やっぱりお値段が・・・KATOがちょうどよかった遠いまでは思っています。

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みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。

いまはAZUSAの文字もないですねぇ。変わってもっものキャラクターが描かれていたりしますが、この車両ももう今は・・・この間のありがとうツアーで長野に送られてしまいましたらからね。。。

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まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

やっぱりある条件化では脱線しまくるようです。その条件がなんだかはちょっとわかりにくいです。我が家の381系はすごく調子がよく脱線はほとんど見られませんが、先日885系があるレイアウトで脱線しまくって・・・でも先頭となる方向を変えてやれば、同じレイアウトの同じ方向周りでも脱線しなくなりましたよ。。この辺をもうちょっと調べてみたいですね。

No title

GREEN CARさん
コメントありがとうございます。

本当に残念ですね。千葉から乗られたとは・・・著距離でしかも祖部船内は結構気持ちよく飛ばせるので・・・うらやましいですねぇ~。。。

No title

こんばんは

うちのE351系と189系も出したくなりました。
まだ189系には室内灯を付けていないので急ぎたいですね。この薄紫が爽やかでいいですね。新型に踏襲してもらいたいですよ。

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うごさん
コメントありがとうございます。

こうやって並べるといいですよね!!もうすぐ新型が出るとのことですが、なんかE351はもったいないですよね。。。車両はどうせE659にちょっと先頭形状が違うだけなんでしょうけれど・・・色はもう白はおなかいっぱいですね。西も東も似たような特急車ばかりですからね。。。。

No title

こんばんは。

E351系はちょこっと手を加えると振り子機能を止めることが出来、複雑な線路配置での脱線を防止できるそうです。
恐らく改造行為なので元には戻せないと思います。

183系はLED化で明るく綺麗になって、ナイスです。

No title

こう見るとE351系の傾きが凄いですね~。

あと、後発ながらTOMIXのHG183系が良い感じです。

元々中央線沿線で生まれ育ったので、この2形式はどちらも欲しいのですが、なかなか関西・北陸シリーズが終わらなくて。。。。

でも、この記事の写真は本当にカッコ良いですよ。

No title

志木鉄道さん
コメントありがとうございます。

せっかくなので振り子もいいと思いますが、脱線は・・・意外とスムーズに走ることも多いんですが、何かの条件ではまると、必ずするようですね。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

183系HGは本当すばらしいできですよね。私も欲しかったのですが、やはり予算不足で・・・結局、中古で1両1Kで入手できるKATO製に・・・でもその値段であれば全然納得の出来で、逆を言えばHGにする必要も・・・と思うほどです。ただしHMを白色LED化は必修ですが!

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著者:ビスタ2世
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