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【鉄道模型】EF81 JR東日本色(双頭連結器付)

先日発売になりました、KATO3066-4 EF81 JR東日本(双頭連結器付)です。


お出迎えに、EF64-1031号機が迎えてくれました♪
今までは、一人っきりでしたが、これで・・・ってまだ牽引するのがないではないか!!

まぁそれは後日ということで・・・

発売は昨日ということでしたが、秋葉原のTではすでに空箱に・・・すごい売れ方ですが、、、しばらくするとまた奥から箱が出てきました。いったいどのくらい売れるものなんですかねぇ・・・

で、購入後早速セットアップ!! 内容は
 ・ ナンバー/メーカーズプレート取り付け
 ・ ジャンパ線の取り付け
 ・ 双頭連結器の取り付け
 ・ 常点灯化
の作業を実施しました。

機関車の導入は久しぶりですのでこの常点灯の工事も久しぶり・・・なので軽くご紹介。

まずは基盤ですね。


いつもどおりの基盤ですね。ここから、茶色のチップコンデンサをはずせば常点灯かは完成です♪


このとおり、、、簡単に外れますね。
これだけで簡単に常点灯化・・・


明るいヘッドライトですね♪
EF64のほうはオレンジLEDだったのを電球色LEDに交換しましたが、比較すると暗いですねぇ~。
気になったので、交換したときの過去のブログ(http://blogs.yahoo.co.jp/ymg_tks/24392115.html)を見直しましたが、実はこの車両が私の初めての電球色LEDへの交換で、へたくそ・・・あとでこの3年で磨いた腕で・・・再度付け直してみようかと・・・

それより、1032号機は最初から電球色LEDだそうですからね。ASSYでそっちのパーツを買ったほうが早そうですよね。

さぁ、セットアップも終わったので、営業開始ですね。何を牽引するのか・・・まぁ皆さんの予想通りで正解です♪

↓もしよければ、一票お願いします。
 
↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!! 
 

コメント

No title

おはようございます^^
双頭81の入線おめでとうございます~!
ライト、明るいですね!!
KATOの81はまだ買ったことないので、
双頭81は、気になってたんですよね~
これを買っちゃうと、あけぼのも欲しくなるんですよね…orz

No title

初めまして。Yamataiと申します。よく拝見させていただいていますが今回初めてコメントさせていただきました(^_^;)

81の入線おめでとうございます。客車から甲種まで何でも牽ける楽しそうな車両でいいですね!片側をTN双頭にするともっと自由度も上がりそうな気がします。
当方では国鉄車両がメインなので、これを機に一般色のリニューアルを期待しています……

No title

フレンチさん
コメントありがとうございます。

まさにそのとおりです。あけぼの・・・しかも安いんですよね。新品でも・・・これはつられてしまいますよ。

No title

Yamataiさん
はじめまして、コメントありがとうございます♪

確かに片側TN双頭は面白いですね♪
KATOの81は300番台以降順次リニューアルしてきていますからね。このままどんどんと☆釜やカシ釜もお願いしたいところ、、、でも機関車ばかりになっちゃいそうです♪

No title

KATO EF81 JR東日本(双頭連結器付)入線おめでとうございます。
25日に例のものが発売になりましたね(*^_^*)

牽引する日が楽しみですよ。
我が家の寝台は「エヌ小屋」室内装飾で磨き上げないといけませんね
お休み楽しんでください(*^_^*)

No title

こんにちは、、

ほう、こんな、連結器ありますね、、
今では、電車側に、中間連結器を、付けるだけが、
西では、多いんですよ、、
意外と見たいんですよ、、
模型では、いっぱい再現できますな、、
やはり、電気知識が、無いとwww
223系の、中間連結の、ライト点灯とか、
再現したいけど、、wwww

No title

入線おめでとうございます!
「1031」号機も仲間?!イヤある意味パートナーでしょうか?!
寂しい思いはもうないかも?!(笑)

No title

入線おめでとうございますm(_ _)m
スカート部の作りもなかなかいいですよね(^_^)a
私は明日アキバへ出撃して8164共々買って来ます(^_^)a

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

牽引する日は早かったなぁ~。速攻陥落でもう記事もアップしちゃってます。
得ぬ小屋シートは、秋葉では見かけなかったので通販で・・・と思っています。

No title

クモハ223-1001さん
コメントありがとうございます。

中間連結のライト点灯はブリッジを使えば再現できるかもしれませんが、基盤後と作り直しでしょうね。でも面白そうですね♪

No title

みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。

今までは1031号機得にこれといって牽引するものがないままでしたが、ようやく一編成。。。まぁ双頭なんで何でも引いて配給ってやれいいのでしょうけれども・・・

でも調べていると今度は「北陸」がほしくなりますね。。。

No title

ロクゴーレインボーさん
コメントありがとうございます。

秋葉に出撃ですね!!楽しみですねぇ~
暑いので、気をつけてくださいね♪

No title

こんにちは

KATOのEF81カッコいいですねー。
さらにパワーアップした感じがします。精密さに驚きました。

欲しいかも…と思いましたが、うちにはTOMIXのEF81-139がいます。これは「さよなら はくつる」の牽引機なんですが、見比べるとちょっとショックですね(苦笑)

手すりや解放テコはもちろん、双頭式連結器までない…。
さっきIMONにパーツを頼んだので最強な139号機に仕上げようと思います!

No title

うごさん
コメントありがとうございます。

ちょっとずつ確実に改良してきている感じがしますね。
選択式のナンバーは今回退化しましたがorz

139号機にパーツを付け込んだら楽しみですね。男前度がさらにパワーアップで!!
「はくつる」牽引の姿、楽しみです♪

No title

こんにちは

私も先ほど購入してきました、なんせKATO製EF81初の双頭連結器ですからね。連結器だけ交換しても、スカートのジャンパーの位置が違うので、待望の発売でした。

これで廃車回送車を初っぱなに引かせたら、ひんしゅく買いそうですね。

No title

こんばんは。

おぉ~!ハチイチのライト、めっさ明るいですね~
最近のKATOスタンダードですね~
でもウチには「あけぼの」初回品と同時発売されたハチイチがあるので見送りです~

No title

この81さんは購入しようか悩んだのですが、今のところは我慢の子です^^; 81も数が減ってきただけに模型での収集も大事かもですね^^

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

私は連結器というよりもこの色の発売を待っていましたよ。
確かにしょっぱな廃車階層は・・・ちょっと寂しい気もしますね。

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

今回のライトはさらに明るくなった気がします。同じ81でもチョコチョコと改良されているので、そこはすばらしいのですが、ナンバープレートが立体的な構造で罵詈の残らないタイプではなくなったので、、、地味だけど私はすごくそこは評価していたので残念で仕方ありません。

No title

Mitoona3さん
コメントありがとうございます。

81がなかなか見られなくなってきましたよね。でも我が家ではどんどん増えてきていて、機関車の中ではもちろん最大勢力になりましたよ!!

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開しました♪
新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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