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【KATO:10-1142】20系寝台特急「さくら」佐世保編成

こんばんは!!なかなか忙しさのおさまらないビスタ2世です。
ですが負けずにプチ入線をさせました。。。

今回は、こちら

KATO 10-1142 20系寝台特急「さくら」佐世保編成 8両セット です。

予約はしていなかったのですが、381系「くろしお」が発売延期になったので、、、こちらを購入しました。
発売延期もメーカーが仕掛けた売り上げを伸ばすための罠かもしれませんね。

この佐世保編成の特徴は・・・なんといっても

この簡易電源車「マヤ20」ですね!!
なんとも特徴的なこの車両・・・室内灯を入れてやると、特徴的な窓割がはっきりしてきそうですね、、、早く入れてやりたいですね!!

そして、、、

連結器が標準でジャンパー線つきになったり、トイレタンク(台車マウント)がついたりと、以前の20系の使用から微修正が施されていますね。



これは、長崎編成も欲しくなっちゃいそうです♪

最後に、いつもどおり走行映像を・・・今回は機関車としてマイクロ製EF65-500が牽引しました。
それではご覧ください。。。


おもしろくても、そうでなくても、↓是非一票を!!



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コメント

No title

おはようございます。

20系・佐世保編成はいいですね。
やはりプラ製初の製品化されたマヤ20は魅力的な車両です。
東京~下関はEF65-500P型,EF30,九州地区に入ったら、ED73,DD51でもいいですね。

フル編成と釜の全てがKATO製で揃ってしまうのも凄いところ。今回出てきたEF30も20系の編成に合わせた形での製品化ですね。

後日、内装緑の別パーツも各編成用で発売されるので、そのパーツも楽しみですし、カニのASSYは旧製品のカニ22(パンタ付き)にも取付け可能なので、床下交換のみで手軽にLED化できてしまいます。
KATOさん抜け目ないなぁと思いました。

No title

こんにちは。

昨日お店に行きまして、20系「さくら」めっさ物欲が沸きまくりなのですが、珍しく我慢しました~(涙)
↑今月も暴走しまくりの予定なもので、、、
マヤ20をはじめ、新規形式もあるようで魅力を感じています。

仰るとおり、381系を延期したのは販売戦略かもしれないですね~

No title

こんばんは

最後尾のマヤ20はインパクトが有りますね、私も購入しようか迷いましたが、同じ月にブルトレ2編成は難しいです(24系列好きですので)orz

381系の延期はまいりましたね、ここで予約済みのマイクロさんの特急+TOMIXさんのHG×2(その他有り)がバッティングしちゃいましたから、非常にヤバイですorz

No title

こんばんは。

やっぱり20系客車はいいですね♪
「マヤ20」なかなかのインパクトです。
魅力を感じます~。

あぁ、すごくほしくねってきちゃいました(汗)

No title

これは見ていて楽しい編成ですね~
20系と500番台の組合せもバッチリで雰囲気いいです^^
20系というと「あさかぜ」がメインだと思っておりましたが、「さくら」も季節柄いいですね^^

No title

こんばんは!
マヤ20だけでも渋いですね。後部のプレートが時代を感じさせますね。この編成にEF65-500はぴったりですね。

No title

20系寝台特急「さくら」佐世保編成 入線おめでとうございます。
20系の仕様が以前と違い微修正されたんですね。
「マヤ20」も小窓が有って雰囲気が違いますよ(*^_^*)
プチ入線と言う事は、増結編成も買われるんですね。
楽しみですね(*^_^*)

No title

こんばんは

入線おめでとう御座います。
マヤ20かなり特徴的な形状ですね。
それにしてもマイクロのEF65-500はスムーズな走りですね~(^.^)
こうして佐世保編成を見ていると長崎編成も欲しくなって来ますね。
室内灯取付も楽しみにしています(^^)/

No title

だいや96号さん
コメントありがとうございます。

ジョイント音に気がついてもらえるとはうれしい限りですよ!!
せっかくの映像だからその辺も意識していますからね!!

No title

S7837001さん
こめんとありがとうございます。

そうですね、佐世保編成だけだったらDD51とかが似合うんじゃないですかねぇ。

No title

志木鉄道さん
コメントありがとうございます。

我が家にもパンタつきカニ22がいますが、割と新しい製品なのですでにLED化図身の製品です。そのほかに20系は基本セットがいますが、こいつは最初電球のテールサインでしたが、すでにASSYパーツで白色LED化済みです。。。

今回はむしろ台車の度入れタンクとジャンパ線が気になるところなのでここをどうしようか悩んでいるところです。

No title

マヤ来ましたね~。
これが製品化されるなんてちょっと想像がつきませんでした。
20系も実車なみにかなりの車両がラインナップされましたね。
私も資金があれば、この特異な20系達が欲しかったのですが、KATOさんなら、いずれ再販してくれることを願って先送りとしました。

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

私も買う予定はなく、Assyパーツを集めてマヤ20だけ手にしようと思っていたのですが、381が遅れたので今月は買っていないなぁ~と思い購入しちゃいました。完全にのせられているのかもしれません。

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

私もAssyパーツを集めてマヤ20だけ手にしようと思っていたのですが、381が遅れたので、、、買ってしまいましたよ。

来月以降は私も近鉄祭りが再開しそうなので、、、でもその分今月は残業たっぷりなので、、、

No title

おはよーぐるとさん
コメントありがとうございます。

私も購入予定はなかったので、当初はASSYパーツを集めてマヤ20だけを考えていたのですが、そのほかにもトイレタンクやジャンパー船などの魅力が多いことから、今回購入してしまいました。。。381の延期が一番大きかったとは思いますが・・・

No title

Mitoona3さん
コメントありがとうございます。

20系といえば「あさかぜ」ですが、ちょっと変なパンタつきとかが走っていたこの「さくら」もやはりいいものですよ!!

何とかフル編成化実現したいです。

No title

ゆうさん
コメントありがとうございます。

EF65-500が一番似合いそうだと渡し桃折っていました。。。でも東海道を走っているあたりは15両のフル編成なので、、、早くフル編成にしてやりたいです。。。

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

実は長崎編成のほうは購入予定がないのですよ。。。なので、「プチ」と銘打っていまして・・・・そもそもはこの佐世保編成も予定になかったのですが、やはり目新しいマヤ20が魅力とあって・・・それでもASSYパーツを集めてマヤ20だけと思っていたのですが、381系の発売延期で今月の入線が寂しくなりましたので、購入しました。

とはいえ、20系は基本セットにさくらセットもすでにありますので、何とか組み合わせでフル編成化を実現したいと思っています。

No title

聖徳太子さん
コメントありがとうございます。

この後、室内灯やカーテンパーツなども導入しようと思いますが、まだまだ先になるかもしれません。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

きっと再生産してくれることと思います。
私も最初は20系客車はすでに多く入線しているので購入予定がなく、マヤ20だけASSYパーツを集めて入線させようと思っていたのですが、381系の発売延期でつい財布の紐が緩んでしまいました。

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