コメント
No title
おはようございます
再生産とのことなら設計が同じでも良いのですが、リニューアル再生産なのに設計が同じというのは少し変ですね。
それにしてもかっこいいことに代わり有りませんね。
整備も楽しみにしています(^-^)
再生産とのことなら設計が同じでも良いのですが、リニューアル再生産なのに設計が同じというのは少し変ですね。
それにしてもかっこいいことに代わり有りませんね。
整備も楽しみにしています(^-^)
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これじゃただのマイナーチェンジじゃないですか~
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おはようございます。
動力車のモーター音とか同じような音なのでしょうか。
メーカーHPの詳細では、『フライホイール付動力を新規製作して採用』と書いてありましたが・・・。
あまり変わらないのかな。
編成番号は第4編成の車番に変わっているようですが。
好きな車両ですし、バリエーションが増えたと思って導入に踏み切ります。(*^-^*)
動力車のモーター音とか同じような音なのでしょうか。
メーカーHPの詳細では、『フライホイール付動力を新規製作して採用』と書いてありましたが・・・。
あまり変わらないのかな。
編成番号は第4編成の車番に変わっているようですが。
好きな車両ですし、バリエーションが増えたと思って導入に踏み切ります。(*^-^*)
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聖徳太子さん
コメントありがとうございます。
期待が大きかっただけに、ほぼそのままだったので少し落ちました。。。
まぁ仕方がないですね。
コメントありがとうございます。
期待が大きかっただけに、ほぼそのままだったので少し落ちました。。。
まぁ仕方がないですね。
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S7837001さん
コメントありがとうございます。
マイナーチェンジというか、バリエーション展開。。。「復活旧塗装」版を出したって感じです。
コメントありがとうございます。
マイナーチェンジというか、バリエーション展開。。。「復活旧塗装」版を出したって感じです。
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志木鉄道さん
コメントありがとうございます。
モーターは確かに違います。
新しいこともあってスムーズに走りますね。低電圧から走り出しもよく、同じ電圧で旧製品よりも早いスピードで走ってくれます。。。ゆっくり走らせたいのでそれがいいかどうか微妙だったりもしますが・・・、モーター特性はぜんぜん違いますね!
コメントありがとうございます。
モーターは確かに違います。
新しいこともあってスムーズに走りますね。低電圧から走り出しもよく、同じ電圧で旧製品よりも早いスピードで走ってくれます。。。ゆっくり走らせたいのでそれがいいかどうか微妙だったりもしますが・・・、モーター特性はぜんぜん違いますね!
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こんにちは。アラララ…って感じですね…見た目の違いが塗装とパンタだけなんて…
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こんにちは。
台車が旧集電なのが残念ですが、僕的には全然OKです~!!
早く買いに行きたいです!
台車が旧集電なのが残念ですが、僕的には全然OKです~!!
早く買いに行きたいです!
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前面ヘッドライトケースの処理にはちょっと期待しましたが、あまり従来品と変わらないようですね。
しかし、うちではVSEに続く、小田急ロマンスカーの導入なので、製品はどうあれ、テンションあがっています。
VSEとLSEの並びを見たら、もうEXE購入は避けて通れませんね。
しかし、うちではVSEに続く、小田急ロマンスカーの導入なので、製品はどうあれ、テンションあがっています。
VSEとLSEの並びを見たら、もうEXE購入は避けて通れませんね。
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いい解釈をするなら
それだけ前のでもクオリティー高いってことなんでしょうね
でも台車はなんとかしてほしかったかもしれませんね
それだけ前のでもクオリティー高いってことなんでしょうね
でも台車はなんとかしてほしかったかもしれませんね
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こんばんは
しばらくコメントができずすみませんm(__)m
私もさっそく昨日購入しましたが、ライト部分は特に改良はないようですね。
残念な気持ちもありますが、2編成並べたり、「旧塗装」と「復活旧塗装」との違いを楽しんだりできますね。
しばらくコメントができずすみませんm(__)m
私もさっそく昨日購入しましたが、ライト部分は特に改良はないようですね。
残念な気持ちもありますが、2編成並べたり、「旧塗装」と「復活旧塗装」との違いを楽しんだりできますね。
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八トタH43さん
コメントありがとうございます。
期待が大きかっただけに、、、これでもう二度と質のいいLSEが登場することはないのでしょうね。。。
コメントありがとうございます。
期待が大きかっただけに、、、これでもう二度と質のいいLSEが登場することはないのでしょうね。。。
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まちゃけんさん
コメントありがとうございます。
全体的なスタイルはよいと思いますが、やはりライト回りが、、、他のロマンスカート並べたときも見劣りがしちゃいますからね。。。
期待が大きかっただけに、、、まさかこのままの構造で来るとは思わなかったです。
コメントありがとうございます。
全体的なスタイルはよいと思いますが、やはりライト回りが、、、他のロマンスカート並べたときも見劣りがしちゃいますからね。。。
期待が大きかっただけに、、、まさかこのままの構造で来るとは思わなかったです。
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南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。
私もEXEでかなりのロマンスカーが揃いますから、是非とも欲しい気持ちになってきましたが、このライトだと他の車両と並べることが、ちょっと辛いかもです。
一番好きなロマンスカーがLSEなだけに、、、ちょっと残念です。
コメントありがとうございます。
私もEXEでかなりのロマンスカーが揃いますから、是非とも欲しい気持ちになってきましたが、このライトだと他の車両と並べることが、ちょっと辛いかもです。
一番好きなロマンスカーがLSEなだけに、、、ちょっと残念です。
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こんにちは
じつは横浜の模型フェスタの展示で、ライト部分のガラス部分が一体型に見えましたので嫌な予感(電球→LED化のみ)がしていましたが、まさか本当にそうだったとはorz
テール部分だけでも端だけ光るように、仕切りが欲しいところです。
じつは横浜の模型フェスタの展示で、ライト部分のガラス部分が一体型に見えましたので嫌な予感(電球→LED化のみ)がしていましたが、まさか本当にそうだったとはorz
テール部分だけでも端だけ光るように、仕切りが欲しいところです。
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このご時世でそれはあんまりですね。
てことは前面のヘッドマークも外側からシール貼り付けでしょうか。
顔だけは気合入れて欲しい、顔だけは~。。。。。
てことは前面のヘッドマークも外側からシール貼り付けでしょうか。
顔だけは気合入れて欲しい、顔だけは~。。。。。
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かんちょさん
コメントありがとうございます。
やっぱりフェス等には行っておいた方がいいですね。
写真を見る限りではかなりのいいできに見えたのですが、、、あといろんな情報が錯綜して、、、
本来は予約していないのだからよく見てからの購入でよかったのかもしれませんが、もうその時点ではヘッダライトはいいできに違いないと言う思い込みが出来上がっていましたよorz
コメントありがとうございます。
やっぱりフェス等には行っておいた方がいいですね。
写真を見る限りではかなりのいいできに見えたのですが、、、あといろんな情報が錯綜して、、、
本来は予約していないのだからよく見てからの購入でよかったのかもしれませんが、もうその時点ではヘッダライトはいいできに違いないと言う思い込みが出来上がっていましたよorz
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まつぼっくり99号機さん
コメントありがとうございます。
シールももちろん外張りです。
まるっきし設計は変わっていません。
期待していただけに、、、、その反動は。。。HGとして出してほしかったなぁ~。
コメントありがとうございます。
シールももちろん外張りです。
まるっきし設計は変わっていません。
期待していただけに、、、、その反動は。。。HGとして出してほしかったなぁ~。
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おはようございます。
このコメントは控えていました。
志木鉄道さんのブログに有りましたが、動力は『フライホイール付動力を新規製作して採用』になっていました(;^_^A
旧製品を追走させましたら新品の方がかなり早く走行しました。
HGで出して欲しかったですね。
チョットショック隠せません…(;^_^A
このコメントは控えていました。
志木鉄道さんのブログに有りましたが、動力は『フライホイール付動力を新規製作して採用』になっていました(;^_^A
旧製品を追走させましたら新品の方がかなり早く走行しました。
HGで出して欲しかったですね。
チョットショック隠せません…(;^_^A
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Popeyeさん
コメントありがとうございます。
発売前からフェスやら何やらで盛り上がって期待してただけにその反動は大きいですよねorz
わたしもすれ違い運転の映像をとろうとしたのですが、私のレイアウトでは本戦場は1つのハイパーDで走らせているため、旧製品をゆっくり走らせても高速で駆け抜けていったので中止にしました。。。パワーパックをもう一つ買わないと・・問い浮きにさせられましたよ。。。
コメントありがとうございます。
発売前からフェスやら何やらで盛り上がって期待してただけにその反動は大きいですよねorz
わたしもすれ違い運転の映像をとろうとしたのですが、私のレイアウトでは本戦場は1つのハイパーDで走らせているため、旧製品をゆっくり走らせても高速で駆け抜けていったので中止にしました。。。パワーパックをもう一つ買わないと・・問い浮きにさせられましたよ。。。