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小田急電鉄 7000系ロマンスカー LSE

まずはじめは7000系ロマンスカー LSEです。


1980年の就役から30年。。。
先日も1編成廃車になり、そろそろ最後のときが近づきつつあるようで・・・



今日は運よく新旧塗装両方と出会うことが出来ました。
雨さえなければ・・・とも、、、、

それでは今日何とか乗車できました、LSE(新塗装車、、、車内からじゃわからないか・・・)の後ろ展望の様子です。

小田急ロマンスカーLSE 後展望




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コメント

No title

小田急ロマンスカーは1度だけ乗りました。
本厚木までだけど。
先頭展望車ではなかったけど・・・・・・!!
あんみつは 名鉄パノラマカ―派ですね。

No title

後ろの展望もいいですね。

ロマンスカーは10000形が新車の時に1度乗りましたが良かったでしたよ。
確か先頭車でした。

No title

最近仕事で小田急沿いを行くことがあり機会があればロマンスカーを利用しています。どうせ同じ料金なのでできるだけ展望席にしています。

ロマンスカーに乗ったのはその仕事で1年前くらいのことです。
それまでは私も名鉄のパノラマカー派だったのですが、確か名鉄は座席指定が号車ごとで、しかも先頭かどうかは選択できなかったと記憶しています。まぁそれも乗ったのは25年ぐらい前のことですが・・・

それに比べ小田急は予約のときに前展望、後ろ展望と指定ができますので、展望席があいているときだけ特急に乗るといった具合に融通が利きます。

また乗ったときの展望具合もすごく見晴らしがいいような・・・25年前の記憶とでは比較ができませんが、、、いづれにせよLSEの展望席は大型窓、しかも曲線の窓で真夏を除いてはすごくいいと思います。

No title

今は パノラマカ―も 昼間に限っては
先頭展望席も 指定して購入出来ますよ。
係員の人に 先頭展望席 って言えば発券してくれますよ。
ただ 今は パノラマスーパーですから2階席ですけどね。

No title

今度の休みは、、ぜひ名古屋へ!!
ついでにJR東海の博物館へ・・・
→あれ、、どこか違うところの話題だったような・・・

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