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近鉄8000系

しばらく近鉄車が続いていますが、今回は初の特急車以外の登場です。


私の中では一般車はマルーン1色の時代が思い出深いですが、高校時代に毎日通学したのはこのツートンカラーになってからでした。


ただそのころは車両すそにもう一本帯が入っていました。そのほうが車体自体がしまっていると思うのですが、どう思われます???


方向表示幕は普通の東生駒にしてみました。

なんとなしにこの車体自体に青い表示幕がにあっていたので、、、走行中の種別表示灯は両方ついてしまうので、本来は快速急行にすべきなのですが、せっかくの赤い車体に赤い表示幕ではあまり映えなかったので普通にしました。準急なって言うのも緑で生えそうだなと今では思っています。

準急・・・この種別とてもいいと思うのですが、、、わかりやすくて、、、この最近の種別、特に関東は快速だの何だのわかりにくくて仕方がありません。特急→急行→準急→普通とわかりやすくしてほしいものです。せいぜい快速急行と区間をつけるところまでは許せるのですが、最近の快速特急っつうのは許せません。まだ京王の準特急は少し許せるのですが・・・

話がそれてしまいました・・・



いづれにしてもこの8000系はやはり近鉄の代表的な車両だと思いますし、良くぞ発売してくれたとマイクロエースさんに感謝をしています。


ただ発売されたロット数がかなり少なかったのか、あっという間に売切れてしまったような。もう一編成ぐらい買たかったなぁと思っています。

せいぜい見つかるのは、下にリンクを張ったように、旧塗装で私も見たことがないような色です。せめてマルーン1色のものを販売してくれれば・・・と思うのですが

最後に走行シーンを

近鉄21000系アーバンライナー

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コメント

No title

新生駒行きですか?
あんみつ的には 西大寺行き がいいな?
案外 瓢箪山止まりにしたりして?
「石切」はあり得ませんか?(笑)

No title

いえいえ、東生駒です。

西大寺行きもいいなぁと思ったのですが、西大寺行きにすると橿原線のイメージが強くなるため東生駒行きにしました。

No title

始めまして!!
とある神奈川の京浜急行です!
8000の出来良いですよね~!!
特に台車のリアルさには驚きました!!
最近関西の私鉄にハマッテいるので欲しいですね~!!

No title

>とある神奈川の京浜急行 さん
はじままして、コメントありがとうございます。
そしてファン登録ありがとうございます。

そうです。予想以上の出来でとても満足しています。買ったあとにもう一編成ほしくなりましたが、、、あとの祭り、、、すでに入手困難となってしまいましたねぇ。

No title

快速特急とか準特急てややこしいですね。
奈良行き普通とかはだめですかね。

No title

jynyaさん
コメントありがとうございます。

準特急は百歩譲ってもいいですが、快速系は、、、せめて快速急行だけにしてほしいですね。どっちが早いのか上下関係がぐちゃぐちゃになってしまいますからね。

そして、特急というのも有料のもののみにつける称号とか・・・なんか商品表示として統一してほしいものです。

No title

近鉄は
普通→区間準急→準急→急行→区間快速→快速急行→特急
→ノンストップ特急らしいです。

No title

Junyaさん
コメントありがとうございます。

近鉄も種別が多いですよね。
私の認識では近鉄は
普通<準急<急行<快速急行<乙特急<甲特急(ノンストップ)
となっていて、区間が付くものは-0.5されるという感覚です。

まだ割りと明確な方ではないかと、、、通常「快速」とは国鉄で言う準急に準ずるもので、無料のものをさす感じですね。
国鉄では
(有料系)準急<急行<特急
(無料系)普通<快速
といったところでしょうか、、、今のJRでは準急、急行はほぼ壊滅ですが・・・

いづれにしても鉄道の種別についても各社間で規格を統一して欲しいところです。
Junyaさんが言われるとおり「特急」有料のもののみ!!大賛成です。でないと商品表示法違反に引っかかるかもしれませんよ!!←そんなわけないか!!

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