阪急電車

大阪第２弾として阪急を！！

撮り鉄が目的な旅ではなかったので、あまり多くは撮れなかったのですが・・・
今回一番感動したのが

この９０００系

とりあえず内装にびっくり。
今までの阪急車両も趣がありましたが、、、ロングシートにもかかわらずなんともいえない重厚感！！

残念ながらとても混雑していたので車内の写真は撮れませんでしたが、今までの阪急車両も十分木目で落ち着きがあり高級感がありましたが、それ以上に高級感がある車両でした。

で次に登場は

９３００系
いわずと知れた京都線特急車両で阪急の看板というべき車両。

ちょうどラッピング電車が着たので、普通のが撮りたかったのですが・・・

内装は９０００系と同じく趣は十分！！
でもまぁ看板特急だから当然な感じも。。。さっきの９０００系は普通（各駅停車）電車だったので・・・まぁ特急も普通も特別料金なしだからおんなじとはいえ・・・

次に昔ながらの阪急電車の原形をとどめる３０００系

種別・行き先表示幕が取り付けられる前の通貨標識等と尾灯がいったいで左右の両頭脇についていたころのほうが独特でよかったのではあるが、まぁ仕方がないところですねぇ～

つきは、頭に帽子をかぶった感じの７０００系

この白い帽子、６３００系はにあっていたのだが、、、そのほかはどうもいまいち浮いている感が歩きがするのは私だけでしょうか、、、最近の８０００系あたりからリニューアル車などはにあっているのではあるが・・・

でも、まぁそれも今となっては味があるのですが。

最後にやはり阪急といえばこの

梅田駅でしょう！！
１０面９線　頭端式ホーム
１－３番線が神戸線
４－６番線が宝塚線
７－９番線が京都線

美しい、これぞステーションと呼ぶにふさわしい駅

それにあわせたかのような３線同時発車！！
３複線を鼓舞するかのよう。

http://www.tetsudo.com/ 鉄道.comのブログランキングに参加中

さすがのGoogle検索で今までとは一味違う検索結果です♪

05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01