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KATO10-242 485系 初期型「雷鳥」・・・

タイトルで気が付いた人は、すごいですね!!
今回の入線は・・・


そう、、増結で、、、、で、、、基本は・・・なし????

これでさらに気がつかれた方もおられるのでは、、、、もう月は11月ですから、、、事前の準備は・・・
でも、これによって絶対に基本セットも欲しくなっちゃっているんですけれどね。

なにせ、このセットはオークションで4Kで落札できましたし・・・
それだけやすいにもかかわらず、とても出来がよくて・・・・

まずは、このボディーマウントカプラー

この車両間隔でも連結は素晴らしいですよね!!

そして交直流特有のこのパンタ周り。

あと、やっぱり碍子を白く、線をカッパーに色づけしたくなりますね!!

そして最大の特徴の

キノコ型の冷房機!! 細かくきれいに出来ていますよね!!

これで、準備OK!!
あとは、北陸本線最大のスター 485系300番台 「雷鳥」 のデビューを待つばかり・・・

楽しみですね!!12月が、、、あれ、、、気が付いたら12月になっちゃってますね。。。
こまった、、、ほかの予約と重なるぞ!!だからって11月何も買わないなんて性分的に出来なさそうですからね。。。こりゃ初期雷鳥に手を出しちゃいそうな・・・

また危険な年末になりそうです。。。



↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!!


コメント

No title

こんばんは。

なるほど~!12月に発売されるリニューアル300番台のためだったのですね~
300番台は旧製品を持っているので見送る予定ですが、ビスタ2世サマがゲットされた記事を読んじゃうと物欲が沸いてしまうのは間違いなさそうです♪

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

まちゃけんさんが思わず買いたくなるような記事を是非書きたいですね!!
今回のリニューアル品で、まずは「雷鳥」をそのあともいろいろな編成を実現できるように出来ればと思っています。そのときこそ、トレインマーク変換機能が効果を出してくれるものと!!早く発売されて欲しいものです。

No title

こんにちは

実は自分もまだ紹介していないのですが、このセットを準備してあります(笑)
当然自分も「雷鳥・しらさぎ」編成再現のために485-300の導入が決定していますのでそれに先駆けて…

なんとなく既発売の製品をまた使うとなると心配になってしまいますよね!

No title

スカ線民さん
コメントありがとうございます。

やはり同じような方はおられたのですね!
たぶん再生産されるとは思いますが、たしかに不安に、、、少なくともここまで安くは手に入らないかと、、、

待ちに待ったMr特急ですので、早く発売されないかと心待にして降ります。

No title

こんばんは。
品番10-242「初期型・雷鳥」の増結セットですね。
オークションでも増結セットの方はよく見かけますが、4Kで落札はいいお買い物ですね。
これもリニューアルされる485-300の編成に組み込む先行投資ですね。

ブログでは登場させてませんが、この485系初期型・雷鳥は「基本・増結」のフル編成で在籍してます。
ヤフオクでは出品数が少なく値段も高かったのですが、銀座「天賞堂」の上にある中古・委託取扱いのお店にて偶然見かけ、金額も1.4K台だったので、カードにて即買いしてしまいました。

私も、リニューアルされる485-300は予約してあります。「白鳥」編成にする予定です。
でも発売予定が12月に変更になってE655系やC62北海道形ともダブりちょっとピンチです。ボーナスはあてに出来ないし・・・(>_<)

No title

こんばんは
お、やりましたね。
485-300の発売が楽しみですね!
AU13と12の混成は、私も「やまびこ」編成でやってます。
きっとKATOはいい出来なんでしょうねぇ。心が揺るがないか心配です(笑)

No title

ボンネット10-242「初期型・雷鳥」の増結セットですか
オークションで4kならお買い得ですね!!

私も「ユザワヤ蒲田店」で山手線増結セットを買ってから基本探しました・・ 何とかなるものですね(笑)
北陸本線最大のスター485系300番台「雷鳥」良いですね

今月は入線ペースが速いですね(*^_^*)

No title

こんばんは

ボンネット雷鳥の増結セットですね、うちも「雷鳥」として所有しています。
そして485系300番台も入線予定ですが、「一部の車両は雷鳥の増結をご購入下さい」というのは正直納得がいっていません。というのは、基本的に編成の組み替えはやらないため、もう一編制導入・・・それだと車番が被るという困った状態に陥るためですorz

私の場合、関東の特急に仕立てる予定なので問題が無いかに見えましたが、「増結セットを2つ使用」という困った状態がおきました。当然印刷済みなので車番が被りますorz
この部分は、車番を消してT社のインレタを貼り付ける予定でいますが、出来れば被らないセットとして出して欲しい所です。

No title

志木鉄道さん
コメントありがとうございます。

「白鳥」も良いですよね!!何といっても長距離特急の白鳥は一度走破してみたかったですが、、、あの大型のヘッドマークがとても魅力的ですよね!!

私もどんな編成にしようか、単純に雷鳥だけではもったいないと・・・物凄く楽しみです。。。が、同じく12月にはマイクロの私鉄シリーズが予約済みでこちらに資金が流れていまいます。ボーナスも同じく当てに出来ませんいねぇ~。。。

No title

うごさん
コメントありがとうございます。

本当に楽しみです!!
やっぱり鉄道模型といえば485系が花形ですからね!!
いろんな編成も組めますし、、、、うごさんが見て買いたくなるような記事を書きたいものです。

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

入線のペース・・・たしかに早いかもしれませんね。。。
でもPopeyeさんも快速エアーポートにブルースカイトレインと・・・私が欲しいものばかり!!

そしてこれからも欲しい物がいっぱい発売されます。。。大変困りましたが、王者たるこの485系300番台ははずせません!!

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

車番を修正するのは大変そうですね。私のように車番を気にせず、いんれた嫌い(斜めになったり、はげたりするのが怖い)な人間にとっては印刷済みはありがたいのですが・・・

それでもやはり、目立つ車両、特に先頭の顔に番号がある車両などは車番が気になるのですがね・・・

No title

増結からというのはスゴイですね。
我が家は8輌の基本セットのみで、
しらさぎのHMを掲げて活躍しています。
確かに手に置いていたい一品ですね!

No title

muffin milchさん
コメントありがとうございます。

この増結セットは来るべき485系300番台発売をにらんで物もです。
雷鳥編成を実現するためにはこの増結セットが必要になりますので・・・

といいつつも、増結を買ってしまうと、基本のほうも欲しくなってしまいます。。。

No title

な~るほど、そういう作戦なんですね。
うちにも、ボンネット初期型『雷鳥』が当然(?)居るので、増結使いまわして、300番台導入しようかな?
『雷鳥』は5本いるのですが、『しらさぎ』は1本も居ないので、それに充当すりかどうかかなり悩ましいです。。。。
ん~来年夏のボーナスまで当てにしないとダメかなこりゃ。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

ボーナス払い、11月中旬をまわれば夏払いですもんね!!
今回の300番台では私もいろんな編成を再現できるようにと考えています。

このお値段でボディーマウントカプラーなど基本的な仕様が最新の状態なのがすごく助かりますよね!

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