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【KATO 10-289】101系 関西線色

久しぶりの鉄道模型ねたです。

入線したのは、きたるべき9月のHG入線へむけた露払い的存在です。
【KATO 10-289】101系 関西線色

今回のこの車両入手はオークションで格安で入手しました。
そんな格安な車両ですが、見れば見るほどいいできしていますね。。。

なんと言ってもまずは塗装。。。緑の車体に黄色い警戒色
これって、下手なメーカーだと黄色が透けてしまいますよね。。。にもかかわらず見事な色の載り!!

そしてこのメーカーのホームページにもある特徴がつぎのないようです。

各先頭部の、ジャンパ栓の有無を作り分け

↑ちょうどこの角の部分で帯の色が薄くなったりするんですが、きれいに塗られていますね!!

 
前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。


KATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備

ボディーマウントで、この車両間隔!!これはすばらしいですね。
そしてパンタグラフも101系中央線と違って黒くなっています。。。

見れば見るほど惚れぼれとしてしまいます。

これだけの出来ならばHGを出迎えるのも問題なしですね!!

最後に走りをご覧ください!!
 
(IE9で映像が白くなる方はインターネットオプションで「GPUレンダリングでなく、ソフトウェアレンダリングを使用する」にチェックを入れてみては・・・IEは立ち上げなおす必要があるかもです。)

鉄道のことなら↓よかったら見に行ってね!!

↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!!

コメント

No title

おはようございます
奇しくも同じ時にKATO製品の伸縮密連型PAT採用の車両でしたね。
関西系は導入は103系だけですので楽しく拝見する事が出来ます(*^_^*)
KATOのボディーマウントは最高で、緑に黄色のラインがとても見事ですね。
101系に☆ぽちッと ナイスボーナスで(笑)

No title

こんにちは

つい先日大和路線に乗ってきたのですが、201系ばかりになっていました。

模型のほうですけど日本橋のJ○shinでも見かけました!
JR難波が湊町になっているのもナイスですねぇ~

KATOは古い車両のほうが塗装も良かったりしますよね♪

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

ボディーマウントの伸縮密連形・・・これをこの値段で採用してくるあたりがKATOらしさですよね。

これからはしばらくは関西。。。天王寺運転区の車両が続く予定です♪

No title

スカ線民さん
コメントありがとうございます。

JR難波・・・「難波」というには遠すぎますよね!!
さすがに101系は・・・もうないですかぁ・・・寂しい気もしますが、201系でさえも引退の時期なんでしょうから仕方がないでしょうね。

No title

こんばんは
101系ですかー!関西仕様は詳しくありませんが、警戒色がついているんですね。201系もそうだったかな?
最近のKATOは動力、カプラー、塗装どれも素晴らしいですね。

No title

こんばんは^^
ん~この連結間隔は非常にリアルですね~。低運転台というのが現在にない時代を感じる車両ですね。塗装の具合も良いようで、いいお買い物ができたみたいですね^^

No title

いい買い物でした。
それにしても懐かしい~
真四角の電車って、めっきり減りましたよね。
運転室の仕切りは,GOOD JOBです!

No title

おはようございます

101系の関西色ですか、これは新鮮ですね。
パンタは黒なのですね、個人的にはそちらの方が好きですね。前面も中央線仕様とは違いダミーカプラーを使っているのは良いですね、どうも電連もどき顔が好きになれないんですよね・・・別売りしてないしorz
ライトの内側部分を銀に塗ると、停車時のライトが格好良くなりますから、お勧めです。

No title

うごさん
コメントありがとうございます。

201系はたしか白の警戒色でしたね!!
子供のころはこの警戒色がついたE電は田舎を走るためと思いあまり好きではなかったのですが、いまから見るとすごく味のある車輌だなぁ~と思えるようになってきましたよ。

No title

Mioona3さん
コメントありがとうございます。

この車輌お店で展示してあるのを見て、これはいいと思い導入することに、、、特にこちらの東京近辺では関西線はなじみが薄いのできっと安く手に入ると踏んでいましたら、そのとおり、本当にいい買い物ができましたよ。

No title

Muffin milchさん
コメントありがとうございます。

懐かしい感じの車輌ですよね。今回はこれをお店の展示を見て一目ぼれしてしまいました。まぁもともと関西線の充実がこの秋予定されていましたので・・・・でも本当に予想以上のできにすごく満足です。

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

今回のこの関西線の101系にはとても満足していますよ。以前かんちょさんが紹介していた中央線の101系もすばらしいできだなぁ~と思っていたのですが、それの姉妹品とは思っておらず、この秋の関西線充実に向けて物色していると、、、おぉ~すごくよさそうなものが、、、しかもここ東京では関西線は縁が薄いですからね!!普通に新品でTamTamやラオックスで展示販売しているじゃないですか・・・これがまだあるくらいならと、オークションで探してみると、数はそれほど出てはこないですが、新品で格安でいくつかあるようで・・・早速購入してみました。。。価格は1両1K(税・送料別)で、、、なかなか満足はしてますが、ショップ系だけ税別って・・・理屈はわかりますが、平等競争になっていないような・・・複数出ているときだと比較しづらくて仕方ありません。

No title

こんにちは

塗装と作りがはっきりしていて、一瞬HOゲージかと思いました。
やはりKATOはすごいですね。

No title

聖徳太子さん
超えんとありがとうございます。

塗装は本当にきれいですよ!緑に黄色ってものすごく透けてしまいそうな色の定番ですけれど・・・それがここまでしっかり、はっきりしているのはなかなかなものですね!!

No title

こんばんは。

関西線101系、僕も欲しいな~と思いつつ買えずじまいです(涙)
デカ目一灯ライトの光り方がちょっと残念ですが、ここらへんはEF58ともども改善してもらいところです~!
とはいえ、それ以外は文句のつけようがないくらいに素晴らしく、ますます物欲が沸いて来ました♪

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

関西線101系はまだショップにも残っているようなので是非入手されては、、、少なくとも東京ではまだ残っていましたよ。ヘッドライトは確かに暗くてちょっと黄色!!でもそれ以外は完璧なのでいじるの怖いですね。。。

No title

ご存じのように(?)私も関西系電車が好きですが、これはノーマークでした。
マジマジと見たことはありませんが、出来の良さが伝わってきますよ。
相変わらずの資金難で、HG113系の導入は見送りですが、関西通勤電車シリーズとしては、値段も手ごろそうなので、欲しくなりますね。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

良くご存知ですよ。関西系好きは、、、確か天王寺運転区を狙うらしいことを書かれていたのでHG113はMust化と思っていましたが、意外でした。。。

私のほうはそのHG133は両方とも予約済み&冬の近鉄8000(HG以上の高値)も予約済みで・・・すでにギリシャ状態で・・・今年度の業績が悪くボーナスが出ないと破綻してしまいそうですorz

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