コメント
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おはようございます
奇しくも同じ時にKATO製品の伸縮密連型PAT採用の車両でしたね。
関西系は導入は103系だけですので楽しく拝見する事が出来ます(*^_^*)
KATOのボディーマウントは最高で、緑に黄色のラインがとても見事ですね。
101系に☆ぽちッと ナイスボーナスで(笑)
奇しくも同じ時にKATO製品の伸縮密連型PAT採用の車両でしたね。
関西系は導入は103系だけですので楽しく拝見する事が出来ます(*^_^*)
KATOのボディーマウントは最高で、緑に黄色のラインがとても見事ですね。
101系に☆ぽちッと ナイスボーナスで(笑)
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こんにちは
つい先日大和路線に乗ってきたのですが、201系ばかりになっていました。
模型のほうですけど日本橋のJ○shinでも見かけました！
JR難波が湊町になっているのもナイスですねぇ～
KATOは古い車両のほうが塗装も良かったりしますよね♪
つい先日大和路線に乗ってきたのですが、201系ばかりになっていました。
模型のほうですけど日本橋のJ○shinでも見かけました！
JR難波が湊町になっているのもナイスですねぇ～
KATOは古い車両のほうが塗装も良かったりしますよね♪
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Popeyeさん
コメントありがとうございます。
ボディーマウントの伸縮密連形・・・これをこの値段で採用してくるあたりがKATOらしさですよね。
これからはしばらくは関西。。。天王寺運転区の車両が続く予定です♪
コメントありがとうございます。
ボディーマウントの伸縮密連形・・・これをこの値段で採用してくるあたりがKATOらしさですよね。
これからはしばらくは関西。。。天王寺運転区の車両が続く予定です♪
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スカ線民さん
コメントありがとうございます。
JR難波・・・「難波」というには遠すぎますよね！！
さすがに１０１系は・・・もうないですかぁ・・・寂しい気もしますが、２０１系でさえも引退の時期なんでしょうから仕方がないでしょうね。
コメントありがとうございます。
JR難波・・・「難波」というには遠すぎますよね！！
さすがに１０１系は・・・もうないですかぁ・・・寂しい気もしますが、２０１系でさえも引退の時期なんでしょうから仕方がないでしょうね。
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こんばんは
101系ですかー！関西仕様は詳しくありませんが、警戒色がついているんですね。201系もそうだったかな？
最近のKATOは動力、カプラー、塗装どれも素晴らしいですね。
101系ですかー！関西仕様は詳しくありませんが、警戒色がついているんですね。201系もそうだったかな？
最近のKATOは動力、カプラー、塗装どれも素晴らしいですね。
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こんばんは＾＾
ん～この連結間隔は非常にリアルですね～。低運転台というのが現在にない時代を感じる車両ですね。塗装の具合も良いようで、いいお買い物ができたみたいですね＾＾
ん～この連結間隔は非常にリアルですね～。低運転台というのが現在にない時代を感じる車両ですね。塗装の具合も良いようで、いいお買い物ができたみたいですね＾＾
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いい買い物でした。
それにしても懐かしい～
真四角の電車って、めっきり減りましたよね。
運転室の仕切りは,GOOD JOBです！
それにしても懐かしい～
真四角の電車って、めっきり減りましたよね。
運転室の仕切りは,GOOD JOBです！
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おはようございます
101系の関西色ですか、これは新鮮ですね。
パンタは黒なのですね、個人的にはそちらの方が好きですね。前面も中央線仕様とは違いダミーカプラーを使っているのは良いですね、どうも電連もどき顔が好きになれないんですよね・・・別売りしてないしorz
ライトの内側部分を銀に塗ると、停車時のライトが格好良くなりますから、お勧めです。
101系の関西色ですか、これは新鮮ですね。
パンタは黒なのですね、個人的にはそちらの方が好きですね。前面も中央線仕様とは違いダミーカプラーを使っているのは良いですね、どうも電連もどき顔が好きになれないんですよね・・・別売りしてないしorz
ライトの内側部分を銀に塗ると、停車時のライトが格好良くなりますから、お勧めです。
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うごさん
コメントありがとうございます。
２０１系はたしか白の警戒色でしたね！！
子供のころはこの警戒色がついたE電は田舎を走るためと思いあまり好きではなかったのですが、いまから見るとすごく味のある車輌だなぁ～と思えるようになってきましたよ。
コメントありがとうございます。
２０１系はたしか白の警戒色でしたね！！
子供のころはこの警戒色がついたE電は田舎を走るためと思いあまり好きではなかったのですが、いまから見るとすごく味のある車輌だなぁ～と思えるようになってきましたよ。
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Mioona３さん
コメントありがとうございます。
この車輌お店で展示してあるのを見て、これはいいと思い導入することに、、、特にこちらの東京近辺では関西線はなじみが薄いのできっと安く手に入ると踏んでいましたら、そのとおり、本当にいい買い物ができましたよ。
コメントありがとうございます。
この車輌お店で展示してあるのを見て、これはいいと思い導入することに、、、特にこちらの東京近辺では関西線はなじみが薄いのできっと安く手に入ると踏んでいましたら、そのとおり、本当にいい買い物ができましたよ。
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Muffin milchさん
コメントありがとうございます。
懐かしい感じの車輌ですよね。今回はこれをお店の展示を見て一目ぼれしてしまいました。まぁもともと関西線の充実がこの秋予定されていましたので・・・・でも本当に予想以上のできにすごく満足です。
コメントありがとうございます。
懐かしい感じの車輌ですよね。今回はこれをお店の展示を見て一目ぼれしてしまいました。まぁもともと関西線の充実がこの秋予定されていましたので・・・・でも本当に予想以上のできにすごく満足です。
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かんちょさん
コメントありがとうございます。
今回のこの関西線の１０１系にはとても満足していますよ。以前かんちょさんが紹介していた中央線の１０１系もすばらしいできだなぁ～と思っていたのですが、それの姉妹品とは思っておらず、この秋の関西線充実に向けて物色していると、、、おぉ～すごくよさそうなものが、、、しかもここ東京では関西線は縁が薄いですからね！！普通に新品でTamTamやラオックスで展示販売しているじゃないですか・・・これがまだあるくらいならと、オークションで探してみると、数はそれほど出てはこないですが、新品で格安でいくつかあるようで・・・早速購入してみました。。。価格は１両１K（税・送料別）で、、、なかなか満足はしてますが、ショップ系だけ税別って・・・理屈はわかりますが、平等競争になっていないような・・・複数出ているときだと比較しづらくて仕方ありません。
コメントありがとうございます。
今回のこの関西線の１０１系にはとても満足していますよ。以前かんちょさんが紹介していた中央線の１０１系もすばらしいできだなぁ～と思っていたのですが、それの姉妹品とは思っておらず、この秋の関西線充実に向けて物色していると、、、おぉ～すごくよさそうなものが、、、しかもここ東京では関西線は縁が薄いですからね！！普通に新品でTamTamやラオックスで展示販売しているじゃないですか・・・これがまだあるくらいならと、オークションで探してみると、数はそれほど出てはこないですが、新品で格安でいくつかあるようで・・・早速購入してみました。。。価格は１両１K（税・送料別）で、、、なかなか満足はしてますが、ショップ系だけ税別って・・・理屈はわかりますが、平等競争になっていないような・・・複数出ているときだと比較しづらくて仕方ありません。
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こんにちは
塗装と作りがはっきりしていて、一瞬HOゲージかと思いました。
やはりKATOはすごいですね。
塗装と作りがはっきりしていて、一瞬HOゲージかと思いました。
やはりKATOはすごいですね。
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聖徳太子さん
超えんとありがとうございます。
塗装は本当にきれいですよ！緑に黄色ってものすごく透けてしまいそうな色の定番ですけれど・・・それがここまでしっかり、はっきりしているのはなかなかなものですね！！
超えんとありがとうございます。
塗装は本当にきれいですよ！緑に黄色ってものすごく透けてしまいそうな色の定番ですけれど・・・それがここまでしっかり、はっきりしているのはなかなかなものですね！！
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こんばんは。
関西線101系、僕も欲しいな～と思いつつ買えずじまいです(涙)
デカ目一灯ライトの光り方がちょっと残念ですが、ここらへんはEF58ともども改善してもらいところです～！
とはいえ、それ以外は文句のつけようがないくらいに素晴らしく、ますます物欲が沸いて来ました♪
関西線101系、僕も欲しいな～と思いつつ買えずじまいです(涙)
デカ目一灯ライトの光り方がちょっと残念ですが、ここらへんはEF58ともども改善してもらいところです～！
とはいえ、それ以外は文句のつけようがないくらいに素晴らしく、ますます物欲が沸いて来ました♪
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まちゃけんさん
コメントありがとうございます。
関西線101系はまだショップにも残っているようなので是非入手されては、、、少なくとも東京ではまだ残っていましたよ。ヘッドライトは確かに暗くてちょっと黄色！！でもそれ以外は完璧なのでいじるの怖いですね。。。
コメントありがとうございます。
関西線101系はまだショップにも残っているようなので是非入手されては、、、少なくとも東京ではまだ残っていましたよ。ヘッドライトは確かに暗くてちょっと黄色！！でもそれ以外は完璧なのでいじるの怖いですね。。。
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ご存じのように（？）私も関西系電車が好きですが、これはノーマークでした。
マジマジと見たことはありませんが、出来の良さが伝わってきますよ。
相変わらずの資金難で、HG113系の導入は見送りですが、関西通勤電車シリーズとしては、値段も手ごろそうなので、欲しくなりますね。
マジマジと見たことはありませんが、出来の良さが伝わってきますよ。
相変わらずの資金難で、HG113系の導入は見送りですが、関西通勤電車シリーズとしては、値段も手ごろそうなので、欲しくなりますね。
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南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。
良くご存知ですよ。関西系好きは、、、確か天王寺運転区を狙うらしいことを書かれていたのでHG113はMust化と思っていましたが、意外でした。。。
私のほうはそのHG133は両方とも予約済み＆冬の近鉄8000（HG以上の高値）も予約済みで・・・すでにギリシャ状態で・・・今年度の業績が悪くボーナスが出ないと破綻してしまいそうですorz
コメントありがとうございます。
良くご存知ですよ。関西系好きは、、、確か天王寺運転区を狙うらしいことを書かれていたのでHG113はMust化と思っていましたが、意外でした。。。
私のほうはそのHG133は両方とも予約済み＆冬の近鉄8000（HG以上の高値）も予約済みで・・・すでにギリシャ状態で・・・今年度の業績が悪くボーナスが出ないと破綻してしまいそうですorz
