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【鉄道模型】KATO 3066-3 EF81 一般色 敦賀運転派出

久しぶりの機関車の入線になります。
とはいえまだ未整備で、何もセットアップが終了していませんが、、、写真だけ。。。

いつもと同じEF81ですね!!
まだ常点灯化させていませんので、撮影はできてませんが、
ヘッドライトは見事な電球色です。

走りのほうも、いつもどおり大変滑らかです。

ナンバープレートをこれかつけるのですが、、、何番にしましょうかねぇ~
ついている番号は 103、113、104,114 のようです。
※ これは「トワイライト色」のものでした。説明書か共通のものを使っていて間違えました(謝)

しかし、いい色していますねぇ。。。
ボディーに架線柱の影が映っていますが、、、早く日本海を牽引させたいです!!

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コメント

No title

う~ん、やはりKATOのパーイチはイイですね(^O^)
日本海編成は、衝動買いしてしまいましたが、実はまだ牽引機が未入線だったりします。当線のパーイチは何故か桃銀なのですよ(^_^;)
私なら現役の時に出会うことが多かった104号機をチョイスしそうですね(^O^)

No title

おはようございます。
EF81入線おめでとうございます
ボディーの赤がレイアウト背景のグリーンとよくマッチしています
機関車も多種多様で奥が深い魅力的な車両ですよねレイアウト作りが一段落したら私も是非機関車を購入してみたいです。

No title

おはようございます

EF81 一般色 入線おめでとうございます
KATO 3066-3 でしたら滑らかな走行が期待できますね
日本海用として牽引していますので、先日買われた日本海が喜びますね
ナンバーは、103・104かと113・114はトワイライト色では?

我が家には、EF81一般色は残念ながら持ち合わせてないんです
牽引する客車もありませんし・・・(*^_^*)

No title

こんにちは

KATO製敦賀のハチイチ入線おめでとうございます。
私も発売がT社と被ってなければ、購入していたんですけどね。(日本海含む)
やっぱり標準での電球色LEDライト搭載はいいですよね。

ナンバーは事前確認だと101、106、107、108でT社と同じだと思ってました。

No title

こんばんは
KATO製品はリアルでいいですよね。(T社もいいですが・・・)
常点灯することもできるのですね!
車体の色も良いし、LEDなのでとても良いとおもいます!

No title

越後のシゴハチさん
コメントありがとうございます。

日本海編成にはぜひローズピンクのパーイチはほしいところですね。

104号機いいかもしれませんね。 検討してみます。。。

No title

GREEN CARさん
コメントありがとうございます。

機関車は、いろいろと付け替えや重連などできてなかなか面白いですよ。
ぜひともコレクションのひとつに加えてみてくださいね!!

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

確かに113、114は、、、というより103も104もトワイライト色ですよね!!

昨日は説明書に書いてあるものを見ながら記事にしたのですが、、、あれ、、、トワイライト色の説明書が入っていたのかな???

すごく気になります。まだ会社なので帰ったらすぐに確認してみます。

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

確かに変ですね。。。。
昨日は説明書に書いてあるものを見ながら記事にしたのですが、、、
この番号って全部トワイライト色ですよね!!

あれ、、、トワイライト色の説明書が入っていたのかな???
すごく気になります。まだ会社なので帰ったらすぐに確認してみます。

No title

おはよーぐるとさん
コメントありがとうございます。

KATO製品は茶色のチップを除去するだけで簡単に常点灯は可能になりますよ。ただし、逆側のライトがちらついてしまうという副産物がありますが、、、、これが気になる方はさらに高度な処理をしないといけないのですが、、、私はめんどくさいので目をつぶっています。

今週末には常点灯化の記事が載せられると思います。
ちらつき防止は・・・ちょっとそこまでは手が回らないかもです。。。

No title

おはようございます

EF81の入線おめでとうございます!

81はローピンですね~(笑)
私はT社のさよならを予約したので、しばらくおあずけです。西日本編成が出た時はかなり揺らぎましたが、まだ我慢します!

No title

うごさん
コメントありがとうございます。

ここ最近は「日本海」の発売が続きましたからね。
さよなら狙いで待っている方も、すごく一杯いるようですし、、、

私は、値段的にさよならは厳しいので、、、しかもさよなら系を一度てにすると出来の良さに信者になってしまいそうで、、、ドンドン欲しくなってきますよね。(すでにHG信者である。。。)HGより遥かに、中毒性が高そうなので、今のところ手を出していませんです。。。

No title

こんにちは^^
TOMIX・KATO共に81のディテールは良いですよね~。
日本海は定期は無くなったものの、臨時で残っているんでしたっけ?ローズピンクの81に良く合う列車ですね^^

No title

こんにちは。

お!KATOの敦賀運転所をゲットされましたか~!?
ウチにはTOMIXのがあるのですが、KATOのにも物欲が沸いてきました(汗)

No title

mitoona3さん
コメントありがとうございます。

ちょうど今、夏休みで臨時の「日本海」が走っていますよ。
かなり編成は短いようですが、基本セットしか持っていない私的にはちょうどなのかもしれません。

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

KATOのものは、屋根の配管が真鍮製、ヘッドライトが電球色、ナックルかが簡単等が魅力で、このハチイチはKATOが多くなってます。

古いのを持っていなくてちょうど購入時期にリニューアルしてきたのが大きいです。。。

No title

うちのEF81はすべてT社製(しかも旧製品)なので、KATO 81は眼中になかったのですが、こうしてじっくり見ると、出来は全然良さそうですね。あと気になるのはパワーですが、どうなんでしょうかね。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

ちょうどわたしがEF81導入始めたころにKATOのリニューアルがはじまりちょうどいいやとハチイチはKATOに統一されています。

パワーのほうは絶対的なパワーではなりませんが十分以上の走りをしてくれています。トワイライトのフル編成、室内灯つきは全然問題なく打ちのレイアウト購買は問題なしです。北斗星、カシオペアはEF510ばかりで試してなかったですが、ちょっと厳しいくらいかもしれませんね。

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