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【鉄道模型】小田急50000系VSE 室内灯装備

皆様からいろいろと意見をもらいましたが、この映像を元に決めました。

箱根湯本にミュージックホーンとともに到着するVSEの様子です。
これを見ると室内の明かりは電球色っぽく見えますよね。。。

ということで、

室内灯を入れてみました。。。
でもやっぱりオレンジ過ぎるのかなぁ~。。。やっぱり悩みます。

先頭車は先日のとおりFMODELSのillumiが使えませんでしたので、TOMIX純正品を使いました。

この純正品だとまだまだ短くできますね!!
あと、この製品だとVSEのような白い車両では屋根に光が当たり投下しますのでここにアルミテープで遮光します。
illumiは最初から屋根に向けては光が出ないように社交されているのでこの加工はいりませんでした。

それでは室内灯を装備した車両の映像と、、、音を!!連接台車のつなぎ目音が聞こえるかもしれませんよ!!

さすが連接台車ですよね。。。通電カプラー状態になるため、室内灯のちらつきはまったくありませんよね。。。
さらには、モーターのほうもすごく快調!!低速でも安定の勾配走行ができています。。。さすがTOMIX

そして、連接台車のつなぎ目音いかがでしたか???
最初はいい感じだったんですが、勾配を上りきったところで速度が上がってしまい、最後はちょっと崩れてしまいましたよね。。。今度またちゃんと狙ってとりたいです。


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コメント

No title

フォレストさん
コメントありがとうございます。

全部の車輪で集電する通電カプラーは絶対的に有効ですよね。
KATOでもVSEと同じ連接台車の近鉄10200系では同じように室内灯、モーター共に安定したものになっています。

なので通常の車両についてもジャンパー線に見立てた通電線を渡してやればすごく効果があるのではないかと思いますが、加工が大変そうですよね!

No title

カッコいいですね~VSE。
やっぱり電球色の方が良いかと。。。。
しかし、連接車独特のジョイント音は、本当にたまりませんね。
ん~なんだか小田急スパイラルの足音が。。。。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

スパイラル!危険すぎです。でも次はMSEと心に決めれば、、、
でも本当はLSEがほしくてたまらないんです。

でもさすがに設計、販売とも古すぎで満足のいくものが手に入らず、、、リニューアル待ちです!

それが小田急スパイラルの防波堤になってくれれば、、でないと千代田線から一気に常磐線へとスパイラルの相互乗り入れの可能性が、、、orz

No title

LED室内灯の多様化はうれしい悲鳴ですね。
私は、VSEの光の色、実感的だと思いますが・・・
信号灯も点灯しているし、
今度はレイアウトにも明かりが灯るのでしょうかね?

No title

こんばんは。

室内灯の色、特に電球色となってくるとヘッドライトと同じくらい、いやそれ以上に悩ましいところなのかもしれないですね~
とはいえ、めっさカッコいいです!
何気に321系と併走しているところもナイスです♪

No title

おはようございます

白い車体に電球色の室内灯が映えますね。ロマンスカーの高級感が伝わってきます。

室内灯の色一つで印象が変わることを改めて認識しました!何事も日々勉強ですね(笑)

No title

電球色にされましたか^^
新幹線もこの色が主流になりつつありますね~ 電球色だと室内シートの色が反映されないので色が統一されますね。
こうやってみると、ミニ新幹線そのものですね(笑)

No title

こんばんは。

室内灯の色合い、やはり様々ですね。画像を見る限りでは高級感が伝わってくるようです。
室内灯ですが、私はこれから展開していく領域だけに、奥深さというか色合いで雰囲気が変わるものだなあと改めて認識しました!

No title

muffin milchさん
コメントありがとうございます。

レイアウトにも早くLEDを仕込みたいですねぇ。その前に町並みを確定させねば、、、

VSEの方は私もこの色で気に入っています。やはり真っ白では違和感が少し感じてしまいます。

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

321系とのコラボは素敵なミスマッチと言ったところでしょうか。
VSEとともに期待以上のできで、最近の入線に満足しています。

このあとまだポチイベントでの戦利品が続く予定です。

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うごさん
コメントありがとうございます。

好きな勉強ならいくらでも続けられるのですがねぇ~。仕事での勉強は、、、

室内灯はすごく目立つところなので、やはり気を使いますね。
特にこのVSEはシートの色もオレンジできれいに再現されているので、うまく表現したくなります。

No title

mitoona3さん
コメントありがとうございます。

新幹線はこの色が主流ですよね。 グリーン車は昔からこんな感じでしたが、、、そんな色の変化が好きだ ったんですけれど、今の新幹線は全部。高級感はやはりありますよね。

No title

だいや96号さん
コメントありがとうございます。

室内灯は結構目立つだけに、注意が必要ですよね。
まぁ、色やなんのの前にちらつき対策が最大の問題なんですがね。

No title

個人的には電球色で正解だと思いますね~。
これは好みの問題ですし、『VSE』の室内はやわらかい色合いなので外から見ると電球色の雰囲気ですからね。
連接車のジョイント音、いいですね♪

No title

まつぼっくり99号機さん
同調のコメントありがとうございます

最初は単純に電球色と思っていたのですが、いろいろ考えると微妙に調節したくなりますよね。白と電球色の混在くらいがちょうどいいのかもしれませんが、10両もFPCで作るのは時間と労力が・・・・

というわけで、このままで行こうと思っています。
ジョイント音は最後に坂を上り終わって加速してしまったので公判崩れちゃったのですが、それらしい音が出ていますよね!!

No title

こんにちは。

我が鉄道にもTOMIX製の小田急50000形VSEがあります。
ほぼ同時に発売となった小田急電鉄発売分(TRAIN様特製品)も欲しかったのですが、すでに完売のようです。
その為、TOMIX製の再生産をいつかGETして、実物同様の2編成にしたいです。

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いずっくすさん
コメントありがとうございます。

2編成は楽しそうですね!!
すれ違いなんかもカッコよさそうですよね。でもその前に私の場合は他の小田急線を!!といったところです。

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こんにちは!京急1049編成です。おぉ~、室内灯を付けるとこんなにもリアルになるんですね。あと、走るときの独特なジョイント音いいですねぇ~。

No title

京急1049編成さん
コメントありがとうございます。

室内のシートなどがちゃんとしている模型では室内灯を入れると効果的ですよね。特にこのVSEは連接台車のため集電性能がよくちらつきがまったくないので効果は抜群ですよ!!

No title

こんばんは

電球色にされましたか!
白色、電球色のどちらにしても少し違和感があるというのは、
とてもよくわかります・・・
ただ、ビスタ2世がおっしゃるようにちらつきなく安定してくれているという点が一番大事かもしれませんね!

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著者:ビスタ2世
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