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211系 クハ211 と サロ212 連結!?

大宮で面白いシーンを見かけましたのでご紹介します。
まずはこの映像をご覧ください。
 
 
こういうこともよくあることなんですかねぇ。

ふつうは先頭車のクハ211の次位にダブルデッカーのサロは来ないですよね。
 
この連結の後、すぐに前へ、、、前進!!
さらにその後ろはサロ213ですかね。。。
映像で20秒のところから、サロ213の後方にまたダブルデッカー車が見えますね。
これは、215系?かなぁ・・・おくにはさらにSVOもいましたし、ダブルデッカー祭りですね。
 

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コメント

No title

こんばんは

おぉ~なかなか貴重な光景ですね!
ダブルデッカーは関西ではあまり見かけないので新鮮ですね。211系も意外とご老体ですが、しっかり検査を受けてまだまだ走ってくれそうで嬉しいです♪

No title

こんばんは

ドアボタンが付いているので、高崎線の211みたいですね。
高崎線だとサロがクハとクモハの運転席に、サンドされてますね。(クハが逆向き)

No title

こんばんは。

これは面白い瞬間ですね!
機関車がクハを連結したまま推進運転して、連結後に引き出すというのも興味深いです。高崎線好きの私にとっては、たまらない動画です!

また、我が家の高崎線211系はグリーン車組み込み以前の姿ですので、サロ組み込み編成を模型化…なんて考えてしまいます(汗)

No title

こんばんは。

大宮は時々色々な車両が出てきてちょっと面白いですよね~(笑顔)
ダブルデッカー車が多いのがJR東日本らしくていいですよ(笑)ポチット♪

No title

おはようございます(#^.^#)
大宮には行く機会が無くなりましたが面白いシーンですね
点検の為に編成変えたんですか(`_´)ゞ
東海道線・高崎線も引退して余剰が出たので転籍するのでしょうね
来年は何処で211に会えるかですね(#^.^#)

No title

こんばんは。

何だか模型の編成みたいです!
ウチの211系はダブルデッカーが入ってないので、平屋のサロで再現してみたくなってきました。
しかし、それだと見ごたえがないですね(汗)

No title

工場長さん
コメントありがとうございます。

211系は結構好きな顔の電車のひとつですので、しばらくはがんばってもらいたいです。
東海道に233が増え始めると、どんどん押し出されていくのだとは思いますが、、、、

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

高崎線なんですね。サロがクハとクモハの運転席にサンドだとちょっと出力が足りなさそうですが・・・いづれにしても、今回の大宮では検査のため、ばらされているようですね。

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著者:ビスタ2世
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