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マイクロエース 383系「しなの」

お正月は財布の紐が・・・
つい60%以上の値引きといわれると・・・
 
ということで、
マイクロエースの383系「しなの」です。

このマイクロ製の383系、、、残念ながら結構お店に残っているようですね!!
やはりKATOやTOMIXといった、、ライバルが多いですからね!!
しかもKATOでは上の写真、カントだけでなく振り子で傾きますからね!!
 
そのおかげで、今回かなり安値(7K)で基本セットを導入できました。
 
ちょっと古いマイクロエース製なので新品であっても動力が心配なんですが、、、まぁまずは無事に走っておりました。(出足がちょっと硬かった←グリスが固まっていた???)
 
このころのマイクロはパッケージにもえらく気合が入っていたようで、

こんなパッケージならわかりやすくていいですよね。
中はあまり、代わり映えはしないのですが、

 
ただしマイクロもパッケージだけではありません!!
それは貫通側の先頭車!!

なんと先頭が開きます!!
まぁ本当はあいているのではなく、あいている風のパーツを先頭につけるのですが、、、意外とこれがいいですよね。。。他の車両でもやって欲しいところですが、、、残念ながらこの車両が売れなかったためなのか、他の車両では採用されていないようですね!!
 
とはいえ、この連結シーンを再現するには、やっぱりカプラーを変えないといけませんね!!
またやることが増えてしまいました。。。

ライトの方はまずまずですね!!
白色LEDを使っているようですし、ヘッドライトが少し白すぎるのかもしれませんが、ここはあとで着色した方が良いか・・・検討してみます。
 
非貫通側のテールライトは

導光パーツをもうちょっと前にしたほうがいいのか、正面以外からだと少し赤い光が見えにくいですね。
またいろいろやること増えてしまいました。。。
 
 
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コメント

No title

こんばんは

マイクロエースの383系は安くなってますね。
最近は増結も安く出る様ですので揃えるチャンスです。
貫通扉取り付け出来るのがマイクロエースではヒットだと思います。
今日も車両写真が素晴らしいです( ´ ▽ ` )ノ

No title

こんばんは!

おっ!!マイクロの383系ですか♪以前私も所有していましたが友達が売って欲しいと言うことで売ってしまいました(;´Д`)

中古で安く手に入るので今度は10両フルで購入しようかと思っています(^^ゞ

本当貫通扉リアルですよね♪連結器はマイクロカプラーを付けると良い感じになりますよ!

No title

おはようございます。

ちょっと古いマイクロ製品の出足の硬さ…よく分かります(汗)

貫通側先頭車の連結部分の再現、このような発想があったとは驚きました。パッケージといい、かなり力が入った製品だったのですね。

60%引き…確かに目の前にあったら財布の紐は緩くなりますね(笑)

No title

こんばんは

60%オフとなると…手を出したくなってしまいますね。
非貫通側の前面、丸みを帯びつつもスタイルが良くかっこいいです!

貫通面のドアが開く部品がついているとは斬新です!

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

そういえば室内写ってませんね!
よくは見ていないのですが、おそらくはいつものようにシートは色づいているものと思われます。

室内灯(illumi)を導入の際に紹介よていです。が、クロの室内灯はやはり電球色かどうかを調査中です。

No title

岡島さん
コメントありがとうございます。

幌、、、確かに欲しいですね!!
サードパーティの幌が確かあったはずなので、取り付けて見ます。

No title

エーデル丹後さん
コメントありがとうございます。

確かに他のメーカーでもやってもらいたいギミックですよね。
それだけで結構リアルになりますからね!!

No title

OA29さん
コメントありがとうございます。

マイクロは印刷など見た目の出来は結構いいのですけれどね~
でもギミックだけでなく、マイナーな車両もモデル化してくれるので、なくたはならないメーカーになってます。

No title

バファローズさん
コメントありがとうございます。

なかなか難しいでしょうね。やっぱりクロ381-11はやっぱりTomixの得意分野と言ったところでしょうから・・・

でもKATOさん当たりにお願いしたいですね。381くろしおも一緒に!!

No title

はじめて投稿します。
うらやましいですね。
自分は予約で発売時3割引きで購入しました。
KATOもその後出すとわかったのですが、予約してしまった都合仕方なく。
ただ マイクロがいいのは4両編成にも動力があること。
KATOの振り子機能はないものの4+2両ができることがいいことです。

塗装の塗り分けも凝ったものが多く できれば地方色の車両を出してもらいたいものです。

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

このマイクロの車両はせっかくいい物を持っているのに不運な車両になりましたね。KATOとの同時発売。

やっぱりどうしても親鸞があるメーカーですからねKATOは・・・

とはいえKATOもマイクロに配慮したのか、お値段はあまり変わりませんよね。。。他の振り子式車両と比べても高め設定なのか・・・

もしそうだとしたら・・・そこまで良心的な会社、、、ちょっと企業としてはまずいですよね!!・・・と言うかカルテルの可能性すら

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

できは本当にすばらしいですよね。それだけにもったいない。
同時発売はやはり厳しいですね。。。でも珍しく、KATOも高値勝負だったんだけれどね。

No title

とある神奈川の京浜急行さん
コメントありがとうございます。

マイクロカプラー、確か家に残っていたと思います!!後で取り付けて見ますね!!
それと、私も今は基本6両と増結2両なので、、、増結4両が安く見つかれば購入したいですね。

No title

だいや96号さん
コメントありがとうございます。

出足が硬い!!と言う表現がピッタシですよね。
その通りグリスが固まっているのでしょうけれど・・・

貫通扉の方は本当にすばらしい発想ですよね!!
他の車両でもぜひ採用して欲しいギミックですよね。

No title

東京ライナーさん
コメントありがとうございます。

貫通扉のパーツは誰が考えたのだか・・・すごくいい発送です。
このあとカプラーや室内灯など入れたときなどに、その辺ももう少し詳しく紹介しますね!

No title

kazuazunotoさん はじめまして!!
コメントありがとうございます♪

振り子機構は、、、かっこいいですけれど、場合によっては脱線が発生したりするので、、、しかも最近は感と付きレールも一般化してきていますしね!

でも、発売がかぶるのは勘弁して欲しいですよね。しかもKATOの後出しはつらいですね!!この383は意外なことに、値段差はありませんでしたが、場合によってはマイクロとKATOでは相当な値段差が出る場合がありますからね。

これからも何かありましたらコメントしてくださいね!!
よろしくお願いいたします。

No title

新年明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
画像を見ていて思ったのですが、この貫通扉のパーツ、是非近鉄特急車にも採用して欲しいと思ってしまいました!(笑)

No title

なおっちさん
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

近鉄特急にはぜひとも欲しいギミックですよね!!
22000や22600は特に似合いそうですね。

No title

明けましておめでとうございます。
今年もためになる&楽しい記事を期待しています。

マイクロ383系ってそんな値段で売られているのですか~!
7Kだったら、私も範囲外ながら購入したいです!!

ただ、383系導入すると、313系を皮切りに、JR東海車両の導入スパイラルに入りそうで、私にとっては、そういう意味では高くつく車両となりそうです。

『ビスタ2世』さんには、そんな恐れがないですか?

特に、近鉄は名古屋圏も走っているので、近鉄車両とJR東海車両の並びはとても絵になる気がしますが。。。。(←ちょっと煽ったりして)

No title

南武蔵野線さん
あけましておめでとうございます。
今年もつらつらと気の向くまま生地を更新してまいります。
よろしくお願いします。

383は安くなって今すねぇ。6割引は結構見かける状態ですよ。
とはいえ名古屋スパイラルですか・・・危険ですねぇ~(笑)
何せ明鉄模7000系のみでお供が欲しい状況のままですし・・・そして「683しらさぎ」と・・・買いたい物だらけで危険です。

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