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HD300 量産型初号機(1号機)始動!!【試運転映像つき】

ハイブリット型の新型ディーゼル機関車
HD300の量産型になるのかなぁ・・・1号機がとうとう東芝府中から出てきて試運転していました。
この情報はどこかで流れているのですかねぇ。
の鉄道情報検索で見てみましたが、(22日現在)ブログなどもまだあがっていないようです。
 
ですが、私のほかにもう一人撮影をしている人がいました。私は本当にたまたまの通りがかりですが、その人は一眼を持っていて、、、狙っていたのですかねぇ~!!
 

 
2010年の3月に、、、試作機である901号機がちょうど同じように試運転していましたが、、、
当時の記事は以下の通りです。 

2010/3/29(月) 午前 1:25
2010/3/17(水) 午前 0:08

 
それではさっそく試運転の模様を映像で・・・
音が静かですねぇ・・・聞こえているモーター音は武蔵野線がホームに入ってきている音です。

まだ新しく赤が鮮烈ですネ。

 
そして、各部をちょっとアップでとってみました。
 
まずは、先頭部分!!

テールライトはLEDですね!!
 
そして次に台車とエンジン部分とでも言うのですかねぇ~

なんか試験用の計測器のようなものが取り付けられているようですね!!
ちょっとアップで・・・

 
そして、キャブの部分

1号機のプレートが、、、銅版の様な色で取り付けられています。
 
おつぎは、、、逆サイド!!

いかがですか・・・
 
せっかくなので残りの映像も、、、、
 
カタカタと何の音ですかねぇ。。。これは機関車の音じゃありません。
確かに駅の屋根の上で工事をしていたようですが・・・
 
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コメント

No title

こんばんは。

おぉ~!実物に出会えたとは!?
何んとも機能的なデザインでありながら、DE10ちっくなスタイルが泣かせます(涙)
↑でも台車は4軸なところがマニアック!?

No title

こんばんは

ものすごく静かですね!Nゲージより静かなのでは?!
見かけがディーゼル機関車なだけに、この音の静かさは不気味ですらありますね。たしか以前、ワールド工芸からキットが出ていました。

No title

こんばんは!

私の記事に毎度コメント頂きありがとうございますm(__)m

それにしてもゴツイ形の割に静かですね!!しかし個人的にはDE10の方がカッコイイかなと思ってしまいます(汗)こんなこと言ってるのもHD300にまだ見慣れていないからなんでしょうが・・・

No title

おはようございます。

試作機よりはライト周りが良くなりましたね、モーター駆動みたいな感じですね。おそらく小さいボンネット側に小さな発電機用ディーゼルエンジンが入っているのでは無いでしょうか?

No title

こんにちは(^_^)☆
凄いスクープ写真ですね。
たまたまの通りがかりとは凄い強運ですよ(笑)
量産化1号機と有りますが、E501の様に角張ったスタイル主流ですがこのまま量産化されるのでしょうか?
せめて角を削っても良さそうにおもいますがスクープですね。

No title

初めて知りました^^
ゴッツイボディーしてますがなかなかカッコいいですねぇ^^
ポチっ

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

HD300には縁があるようで、試作機の901号機とも何度となく対面しております。縁というか、、まぁ東芝府中の前を毎日通っていますから、会って当然なところはあるんですが・・・

No title

工場長さん
コメントありがとうございます。

モーターにしても静かですねぇ。
これで本当に重たい貨車を引っ張ることが出来るのか不思議な記するくらいですよね!!一度引っ張っているところを見てみたいです。

No title

とある神奈川の京浜急行さん
コメントありがとうございます。

確かにまだ試作品のような、、、大きなリベットのようなものが見えたりしてますから・・・とはいえ手すりなどまだカバーがかかっているので、これらをはずせばかっこいいのかもしれませんよ!!

No title

なかなかいかつい形のDLですね~。
模型はたしか、ワールド工芸さんからリリースされていますが、もちろん手が出ません。。。。
私もたま~に、この近くの模型屋さんへ行くとき、覗いてみますが、過去にはEH500-901があったことがありました。
しかし、試作車に続き、量産第一号車に遭遇するとは、なかなか引きが強いですね~。

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

大きいほうのボンネットは、モーターとバッテリーですかねぇ。
しかしこんな静かで入れ替えしていたら危なそうですよね。

フルパワーのときは電気機関車のような唸りを上げるのでしょうかねぇ。。。

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

たまたま通りかかってはおりますが、実はほぼ毎日この東芝府中の前は通っておりまして、、、偶然ではありますが、まぁ必然といっても過言ではないかもしれません。

デザインは確かに量産と言うにはもう少し洗練された方がいいように思えますね。まぁこの東芝府中で量産するのであれば、手作業での生産ですので、だんだんと設計が変わってくるのかもしれませんね。

No title

琺瑯タイプさん
コメントありがとうございます。

デザイン的にはセンターキャブのいつものデザインながら、窓周りの黒いところなど新しい部分もあり、しまった感じがしますね。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

DLというよりELに近い感じですかねぇ。まぁ過去にもEF50など電気式のディーゼルもありましたし、わざわざ頭に「H」とするほど違いがあるのか・・・といったところでしょうか。
EH500の試作機はすごいですねぇ!!大きさもでかいですし、さぞかし迫力があったことかと・・・
私の場合の今回のこの出会いは、実はこの前をほとんど毎日通っているので、偶然だったと言うよりも、出会うべくして出会ったといってもいいかもしれません。それでも出会えないまま出荷されていくEH500もいっぱいありましたら、その意味では円がある車両だとは思います。→模型が欲しくなります。。。

No title

こんにちは!

去年暮れに量産機が出場していたのですか。これからDE10を一気に置き換えていくんでしょうかね?

No title

スカ線民Aさん
コメントありがとうございます。

これ以来は見かけていませんがまだ一月程度しか経っていませんので、、、もし量産モードに入っていたら、ここで2号機、3号機と出てくると思われるのので、出てきたら記事で紹介します。

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