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【158F】JR311系(2次車)「新快速」ー在来線通勤車両で初の最高速度120km/h運転を実現!

ちょっと記事を書くのがあいてしまいました。
今日は、国鉄民営化から2年ほどたった1989年、金山駅に東海道本線のホームが新設されたのに合わせて登場した311系の登場です。

JR311系(2次車)8両編成

JR東海の東海道線 名古屋地区 新快速 として初代車両といってもいいのではないでしょうか。
この後には、313系、315系と続いていますが、、、わたしはこの311系が一番好きです。

JR 315系通勤電車セット

この車両の登場も、名鉄との壮絶なバトルが・・・(笑)

JR311系(2次車)8両編成

ビスタ模型鉄道には311系が今回紹介のグリーンマックスのものに加えて、マイクロエース製も所属しておりますが、やはり製品自体の製造時期が10年以上開いていることもあって、グリーンマックス製のほうがライトの光り方とかいい感じなのですが、マイクロ製の方も運転席横がシースルー構造になっているなど負けていませんね。

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今日の動画は、何度か登場している名古屋近郊の車両(JR編)です。JR編といっても名鉄の8500系も、キハ85系と併結して登場していますけどね。そして、名鉄編は・・・作らないとだめですね。それに限らず新しい車両も増えてきましたし・・・



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阪神 タイガース日本一記念ヘッドマークなど 販売・入札受付(2024年2月5日~)

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WILLER TRAINSは、2022年度の実績をまとめた安全報告書において、JR東海から譲受したキハ85系の扱いについて説明しました。

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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