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再生産の憂鬱?!

今月も多くの製品がリリースされています。
その中には、今まで手にいれることの出来なかった再生産品も!!
 
待ちわびていた人にとっては、なんとも喜ばしいニュースです。
しかも、リニューアル時に改良が入っていると、その喜びはなおさらです。
 
しかし逆にすでに手に入れていた人はどうでしょう。
 
とても勝手な意見ですが、出来れば再生産されて欲しくない。。。改良なんてもってのほか・・・などと思っているのは、性格の悪い私だけなんでしょうか。
 
今回それが・・・その車両はKATOの「オリエントエクスプレス’88」
さっそく多くのネットショップでも予約発売しているようです。
最安値は29%OFF+送料無料→ http://www.tetsudo.com/shopping/model/14263/

この車両は一度レンタルレイアウトで走っているのを見かけてから、あまりの美しさに一目ぼれ!!
 
どうしても入手したいとあちこちを駆けずり回って何とか新品で入手したものでしたので、その思い入れはなおさらです。
 
そのときのブログ
 
ちょっとだけこれって限定品じゃなかったっけ???なんて思ったりもしたんですが、そんなことはどこにも書いていませんよね。。。
 
とまぁ愚痴はこんなところで・・・きれいな車体には変わりありませんから・・・
 
上の写真でもおきづきかもしれませんが
今回は、超豪華版「さくら」にしてみました。
なんとなしにこのヘッドマークが似合いそうだったので・・・

いやぁ~ほんとに美しい車両です。久しぶりに走らせましたが、、、惚れぼれします。

逆サイドに機関車を付けてみました。。。

EF58 60もこの客車を引くために導入しました。
最後に映像で・・・ちょっとスロー走行すぎて、、、勾配区間でとまりそうになっちゃいましたが・・・
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コメント

No title

こんばんは。

オリエントエキスプレスの再生産も掛かりますね、私も欲しかったクチですが、自宅のレイアウトが完全に未対応(R280/R243)ですねorz
私は、もう一つの再生産予定となった「中央線101系」の通常販売版がラインナップに入ったのは、嬉しく思えます。
レジェンド自体は持っていますが、出来れば青梅線仕様や武蔵野線仕様(屋根の変更検討)などが欲しいと思っていましたので歓迎します。

他の色も出して欲しい・・・。

No title

おはようございます! 確かに次々に再生産されると20年前に購入した私などは該当しますね(笑) でも、再生産は金型から直して豪華になるので欲しくなります。オリエントエクスプレス豪華ですね。EF58-60 似合います。

No title

おはようございます。

もしこんな「さくら」だったら廃止にならず九州新幹線の列車名が違ったかもですよ(笑顔)
さくらもマークがよく似合ってますよ(笑)ポチット♪

No title

おはようございます

再生産…よーく解ります。
気に入らない箇所を手間隙、コストを掛けて手を入れたら、全て解消されて再生産ですから!
嬉しいやら悲しいやら(笑)
初めて買う車両でしたら大歓迎なんですがねー。

No title

こんばんは

再生産・・・最近はリニューアルされることも多いですね(改悪、という例もありますが・・・)
私はキットばかり作っていますが、GM社はEキットもマメに再生産してくれるのでとても助かっています^^

オリエントエクスプレス、なかなかゴージャスで美しいですね~♪

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

中央線101系
気になりますよね。看板がクイックヘッドマークタイプらしいのでどんな看板がついてくるのかも、気になりますね。

No title

Popeyeさん
コメントありがとうございます。

やっぱり最新のものは改良が入っていると欲しくなりますね。
でも安いものじゃないですから・・・

No title

岡島さん
コメント&ポチありがとうございます。

さくらのヘッドマークもこの古いものの方が品がある感じでにあっているかもです。

No title

以前の記事を拝見した限り、このオリエントエクスプレスを手に入れるのにかなり探し回った様子がうかがえました
それなのに再生産となると、愚痴のひとつも言いたくなりますよね

私は私鉄好きなのでよくマイクロエース製品を買いますが、
ここは滅多に再生産をしない=出す商品がほぼ全て、実質限定品ですから・・・
なんとか資金を捻出して発売直後に買ったものがあっさり改良して再生産となると、
「なんだかな~」ってなります(苦笑)

No title

うごさん
ご理解ほんとうにありがとうございます。

今回のオリエントは手を入れているわけではないのですが、入手に苦労したことともあって、逆に室内灯すらいれず大事に飾っていたのですが、今回の再販で宝物がそうでなくなった感覚がしてしまいました。

まぁKATO製品は価格が安いので仕方がないところでしょうねぇ~

No title

工場長さん
コメントありがとうございます。

再生産は通常は私も嬉しいのですがねぇ~
なぜか苦労しててにいれたものに限って再生産されます。

オリエントも最近秋葉原などで良く見かけるようになってきたなぁ~と・・・
何処かで裏情報が流れているかもしれませんね。

No title

東京ライナーさん
コメントありがとうございます。

ご理解いただけてとても嬉しく思います。
私も元々はしてつ好きからのスタートで多くのマイクロ製品をしていています。

確かに一品ものでなかなか再生さんがかからず苦労してきていれたものも数しれず・・・しかし、最近は少しマイクロさんもモーターをフライホイール化して再生産してきますねぇ。

最近では近鉄の10000系で思わず叫んだのを思い出します。
でもあれは閉店セールで60%offだったので諦めもつきましたが・・・

No title

あなたの意見に激しく同感です!!なんか再生産されると価値がなくなったみたいな・・・。しかもD51がごみになってしまいます(笑)
KATOにクレーム出しておきました!!!

No title

L特急スーパーホワイトアローさん
コメントありがとうございます。

ある程度は仕方がないことだとは・・・
特に一般的に日常で走っている車両は、、、しかしトワイライトのような記念の車両はおなじく記念的に・・・

鉄道模型のような高価なおもちゃには、ただ単なるおもちゃとしてではなくコレクションとしての価値があるはずです。

この価値の部分をメーカーには理解していて欲しいと思います。
それで車体の価格が上がるというのならそれも仕方がないものだと私は思います。

No title

こんにちは。

「さくら」マークのオリエント急行、なかなか良いですね~

再生産ですか~
基本的には歓迎ですが、持っているものが眼に見える改善がされていると複雑な気分です。

そういえばその昔、宮沢模型で限定品として出しておきながら、その後改良した上でKATOから出たという製品がありましたね~

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

基本的には歓迎なんですけれどね。
自分がその質に対して納得してねし出していているのだから、、、でもやっぱり改良されているとちょっと嫌です。

まぁ基本的にはこれだけ走らせているので、コレクションというよりし好きで買って・・・脱線もさせたり飾ったりしているから、価値がドウノコウノはないのですがねぇ

でもコレクションとしている人も多いとも思いますから、KATOは安けれど、価値が出ないと思われてしまう可能性がありますね。

No title

オリエント再生産ですか。。。。これはある程度仕方がないとしても、意外な製品が再生産されるのですね。
実車の廃車など、イベントと同期をとっていないところからして、ネットオークション等、高値で売買されている製品へのけん制にも思えますね。まぁ私もこのパターンに何度かハマりましたが、コレクションしたものは、原則売却することないので、自分の中での価値観が一定ならいいかな~なんて思っています。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

私も売ることはないのですが、やっぱり宝物として一つは撮っておきたいと思っていたのですがねぇ。改良されてしまいますと、やはり新しい方のものが欲しくなりますし、それを知ってしまうとやっぱり自分の保有しているものの価値も低下したしまうので・・・つらいところです。

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