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【新車入線】221系リニューアル車 嵯峨野線 (霜取りパンタ搭載編成)

本日入線しました、KATOの221系リニューアル車 嵯峨野線 (霜取りパンタ搭載編成)です。
霜取り用の前パンがたまりません♪
221系リニューアル車 嵯峨野線 (霜取りパンタ搭載編成)

そして、さすがのKATOさんも少し値上げをしてきましたねぇ~。
今回の、
 221系リニューアル車 嵯峨野線 (霜取りパンタ搭載編成) 4両セット ¥15,180
以前に発売されていた、
 221系リニューアル車<大和路快速>基本セット(4両) ¥13,750
でしたので、約10%ほどの値上げ、、、それでも4両編成でこのお値段は他メーカーと比較すると安く感じます。今では4両の動力付きは2万円をくだらない感じが主流となっていますからね(笑)。

まぁ、それは元の型があっての、バリ展だから言えることかなとも・・・なのでライト周りの設計などが古く、種別・方向幕のひかり方が暗すぎるのが少し残念です。

221系リニューアル車 嵯峨野線 (霜取りパンタ搭載編成)

それでも、この221系は丸みを帯びた美しい車体が、たまらなく好きな車両なので、バリ展もうれしいのですがねぇ~。どうせなら新しい設計で221系新快速を、フルリニューアル生産してほしいところです。TOMIXさんも歓迎です(笑)。

TOMIXパーツ一斉入荷 JC25も久しぶりに!!
→ 品切れだったTNカプラーやパンタが再入荷しています。

12月発売の鉄道模型
※日付は出荷日のため店頭に並ぶのは数日後となる可能性があります

注目の情報

阪神 座席定員制列車 らくやんライナー 運転(2022年12月23日)

阪神電気鉄道は、有料臨時列車「らくやんライナー」を運転。運転日は、2022年12月23日(金)、2023年1月6日(金)~20日(金)の金曜。運転区間は、1号が大阪梅田(20:19発)~野田(20:23発)~青木(20:55着)、3号が大阪梅田(21:43発)~野田(21:47発)~青木(22:19着)。大阪梅田駅、野田駅は乗車専用駅で、尼崎以西の停車駅は降車専用駅。乗車には、乗車券類のほか、乗車整理券が必要。整理券の発売額は200円。大阪梅田駅では、発車時刻10分前よりホーム上で発売。野田駅乗車分は車内で発売。定員は、大阪梅田駅乗車分が各150人、野田駅乗車分が各30人。定員に達し次第発売終了。

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泉北高速、2023年夏に新型9300系導入、既存車両の塗装変更へ

泉北高速鉄道は11日、新型通勤車両「9300系」を導入すると発表した。

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    著者:ビスタ2世
    オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
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