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大阪環状線50周年記念 103系リニューアル車

大阪環状線50周年記念だそうです。
 
それを記念して・・・うちでも「103系リニューアル車」を出してみました。
京阪神の主要駅では7日に「大阪環状線50周年 記念グッツ」が発売になるようです。
 

 
久しぶりの登場で、、、ちょっと屋根にホコリが積もってますね。。。目ではわからなかったのですが、写真でははっきり写ってますね!!
 
せっかくなので、これを記念してこのオレンジのLEDを!!交換することが決定しました。
と言うか、、、マイクロのLEDは独特ですからねぇ~、、、開けてみてから宣言した方がよかったかもしれませんね!!
 
 
とはいえ、いまだに仕事が忙しく、、、今日もこんな時間に更新しております。。。いつになることだか・・・
 
 
しかしまぁ。環状線が田んぼの中とは(↑の写真)センスないですねぇ~
 
と言うことで過去に撮ったちょっとは環状線らしい写真を再掲載してみます。

 
たまには町並みのレイアウトを出してきてもいいですねぇ。。。
 

 
駅も2面4線は久しぶりです。。。駅に人形もあるといいかもしれませんね!!
 
 

↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!! 
 


 

コメント

No title

おはようございます。

環状線の103系、シャープな感じがカッコイイです。2枚目の画像の線路わきの花畑と信号機に車両が写り込む様子、どこかにありそうです!

あと、やはりKATO製のホームは高さがある分、都市や近郊の車両に似合うなと改めて思いました!

No title

おはようございます。

103系が少なくなってきましたがこの模型の編成は今も元気に走ってますよ(笑顔)
2枚目はどこかにありそうな感じですよ(笑)ポチット♪

No title

おはようございます。

現行の大阪環状線仕様も良いですね、手を出すとスパイラル突入なんで、買っていません(笑)
うちの103系(中央線&武蔵野線)は、導光部分の着色が良い感じなんで、交換予定は有りませんが、確かにこれはオレンジですね。
とはいうものの、一本だけ電球の103系(鶴見線)がいるので、後々交換予定です。

No title

こんにちは

大阪環状線も独特の雰囲気があって良いですね~♪
103系や201系が現役な路線ですので、有名ながら貴重ですね。


レイアウトとの相性もぴったりです

No title

だいや96号さん
コメントありがとうございます。

黄色い花壇はなかなかいい雰囲気を作ってくれるのでお気に入り撮影箇所です。

最近街並みの蓋をあまり出していないのでたまにはありかなぁと・・・

でも蓋をすると肝心の車両走行シーンがみえなくなってしまいます。

KATOの駅舎は近代的な近郊の感じを出すには良くで来ていますよね。

No title

岡島さん
コメント&ポチありがとうございます。

103系がいつまでも走ってくれるといいですね。
環状線が銀色の車体になるのだけは避けて欲しいです。

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

マイクロのLEDはなかなか大変そうで、うちでLED交換のマイクロ製はあったかどうだか・・・この103系も幕のところだけ白くなればいいのですが。。。近いうちにチャレンジしてみます。

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工場長さん
コメントありがとうございます。

オレンジの華やかな車体はレイアウトにはよく映えますからねぇ!!
鉄道模型、特に写真を取るとかっこいい渋い車両よりも派手な車両の方がきれいに映るようですね。

No title

こんばんは! 何時も良い被写体ですね・・ 関西の仕事で京橋まで行くのに大阪環状線の103系良く乗りました。 関西は、旧型車両が多いので一世代昔に感じます。103系の写真、高尾方面で撮ったのかなと思ってしまいます。 我が鉄道には、Tomix2366のKUHA-103と2368のMOHA-102で4両の1編成ありますが年代ものでやっと動くレベルです。

No title

こんばんは。
103系良いですね!ポチ!
ウチはJR西の車両は201系のオレンジかウグイス(マイクロ)を導入しようかと思っています。
実車同様、オレンジは都会に、ウグイスは緑の多い地域に似合いそうですよね♪
最後の写真、新今宮駅に見えます♪

No title

なかなかいいですねっ
ポチっ!

No title

こんばんは。

おぉ!この103系をお持ちだったのですか~!?
2枚目の画像、めっさいいですね~
ホンマに大阪環状線のどこかで見かけたような風景です~♪
ライトはオレンジLEDなのですね~
オレンジLED、マイクロの場合は角型が使われている可能性がありますね。

No title

Popeyaさん
コメントありがとうございます。
我ながらいい感じで撮影できらかなぁと思います。

西日本の車両は多湿改善で古い車両も復活させているようなので、東では見られない車両もまだまだ現役ですよね。

しかしこの103系もそうなんですが、改善されすぎてもとの雰囲気がガラッと違っていますね。

No title

こぶんさん
コメント&ポチありがとうございます。

103系、改善されてるとはいえ国鉄らしい車両の代表のようですよね。導入後の紹介楽しみにしています。

No title

琺瑯タイプさん
コメント&ポチありがとうございます。

なかなかの雰囲気が出たと思います♬

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

この103系は221のお供を探していた時に特価品でたしか6Kくらいで発見!!即決でした。

この時代のマイクロなのでなかなかモータの調子や室内灯のチラツキなど問題は多いですが、窓から見えるつり革は◎です。

No title

その金額だったら、迷わず買いですね~。
うちにも、JR京都線用201系更新車が居るので、その相棒として103系(大阪環状線または宝塚線)が欲しいです。
初期マイクロにはいろいろと問題が多かったようですが、改造で手直しをするのも楽しそうですね。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

完全に衝動買いでしたが、、、この価格で手に入ったのはラッキーでした。とはいえ関西を走る列車に対しては、いい相棒となることが間違いなしなので、購入してよかったと思っています。
でも、室内灯のちらつきは本当にひどかったですよ。それまでは全車室内灯を入れるぞと意気込んでいたのですが、これ以来入れないほうがいい車両もあると思ったほどです。

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