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【車両整備】JR 485系 KIRISHIMA EXPRESS ー久しぶりにインレタ(笑)

新車入線時にとりあえず特急マークだけつけて撮影し、
そのまま未整備物がたんまり残っています(笑)。
今日はそんな車両の一つ、TOMIXの JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS) を整備しました。
JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)
今回は室内灯の整備に加えて、久しぶりに車両番号のインレタも実施してみました。
というのもこの車両、トレインマークの真下に車両番号が振られていて、ここに番号がないとちょっと顔の印象がかわって見えますので、、、最初はここだけかと思ったのですが、勢いで全部?!ではないのですが、大部分を実施してみました。
JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)
なぜ大部分なのか、、、それはあまりに細かすぎて、できる気がしなかったからです。
車番は、写真で見えますかねぇ~、お顔の部分と、車両側面の中央部、運転席下側面のロゴマーク(大)の中、白黒の反転文字で きりしま と書かれた下側、そしてインレタを断念したのが、側面後方のロゴマーク(小)の、(大)と白黒の反転文字で きりしま の下側ですね。。。(笑)。
これ、見えますか、、、写真を拡大しても、見えませんよね(笑)。そこにアラフィフの老眼爺にインレタをさせるなんて・・・絶対無理です(笑)。

TOMIXの売りは、この車番選択式で、皆が自由に編成を選べるところがよいと、TOMIXを好んで購入している人は多いと思いますが、さすがにこのKIRISHIMA EXPRESSは、印刷済みでよかったのではと・・・思っちゃいました。
今日の動画は485系RedExp と 885系 特急「かもめ」を走らせたと動画です。かなり昔(2015)に撮影したものですが、、、ご覧ください。



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