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078F 東武6050系 区間快速 -リバティーへの置き換えで消滅・・・

東武の区間快速が姿を消してから、もうすぐ5年になるのですねぇ~。
たしか最終運転が2017年4月20日・・・早いものです。
東武6050系 区間快速

こういった味のある車両がなくなったのは本当にさみしいです。
特別料金のかからない優等列車で、、、日光・鬼怒川への多くの観光客を乗せて走っていました。
わたしは仕事で栃木市から、よく乗車していたのですが、、、停車駅が少なくクロスシートで、仕事が終わった後にちょっと旅気分を味わえる、楽しい車両でした。
東武6050系 区間快速

車内に入った瞬間に、スルメとアルコールの匂い、おじさんたちの笑い声と外国人観光客!!
コロナ前の日常が思い出されます。

模型のほうはグリーンマックスからの発売で、出来もよくなかなか気に入っています。
種別・行き先表示幕が印刷済みで、最新のものは点灯する仕様だったと思いますが、点灯しないほうが写真撮影には向いている・・・とはいっても隣のKATO製8000系は点灯してもいい感じに撮影できていますからねぇ~。グリーンマックスさんの点灯ももう少し明るさを調整できれば・・・でもできないのであれば、この仕様の印刷済みのほうが、私は好きです(笑)。

注目の情報

近鉄 名阪甲特急 津駅停車10周年記念入場券セット 発売受付(2022年2月28日~)

近畿日本鉄道は、「名阪甲特急津駅停車10周年記念入場券セット」を発売。記念入場券6枚と台紙のセットで、発売額は950円(送料別)。インターネットにて予約を受付後、発送。受付期間は、2022年2月28日(月)10:00~3月10日(木)23:59。受付は先着順で、1人1回10セットまで。入場券の有効期間は、3月20日(日)まで。

特急「やくも」置き換えへ、JR西が新型振り子車両「273系」導入を発表

JR西日本は16日、特急「やくも」用として、新型車両「273系」を導入すると発表した。

迫る国鉄型の世代交代 201系、新大阪から2度目の引退 - 鉄道コム

おおさか東線の全通で、かつて乗り入れていた新大阪駅に再び顔を出すようになった201系。ですが、いま、同駅との2度目の別れが近づいています。

特急でも快速でもない かつての長距離輸送の主役、急行列車の歴史 - 鉄道コム

かつての長距離輸送の主役、急行列車の歴史に迫ります。

東武が新型特急「N100系」導入、ラウンジやカフェカウンターを設置

東武鉄道は11日、特急「スペーシア」の後継となる特急型車両「N100系」を導入すると発表した。

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