コメント
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どうもです。
いい車両ですが、１８９系が登場してからはちょっと安っぽく見えるのは気のせいですかね(笑)ポチット♪
いい車両ですが、１８９系が登場してからはちょっと安っぽく見えるのは気のせいですかね(笑)ポチット♪
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おはようございます
キハ１８７は2両から編成に慣れるのでお手ごろ特急と言うことでいつか模型で手に入れたいです＾＾
模型の方は座席表現が一切無いようですが（カメラカーの名残？）、気になったら座席を作ればいいですから問題ナシですね☆
前面展望の動画見させていただきました。結構速く、振り子式で迫力があります♪何気に１線スルー化されていますね
キハ１８７は2両から編成に慣れるのでお手ごろ特急と言うことでいつか模型で手に入れたいです＾＾
模型の方は座席表現が一切無いようですが（カメラカーの名残？）、気になったら座席を作ればいいですから問題ナシですね☆
前面展望の動画見させていただきました。結構速く、振り子式で迫力があります♪何気に１線スルー化されていますね
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こんにちは。
キハ187が登場した頃、あまりの手抜きなデザインにショックを受けたものでした。(スイマセン！)
とはいえ、模型も持っていまして、今ではそこそこのお気に入りです。一度乗ってみたいです♪
キハ187が登場した頃、あまりの手抜きなデザインにショックを受けたものでした。(スイマセン！)
とはいえ、模型も持っていまして、今ではそこそこのお気に入りです。一度乗ってみたいです♪
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こんばんは。
一つ目の映像、ディーゼルカーとは思えないえらく良い加速してますね。どう見ても「制限４５」無視してるし（笑）
二つ目の映像ですが、どちらかというと「電車でGO!」を思い出しました。
一つ目の映像、ディーゼルカーとは思えないえらく良い加速してますね。どう見ても「制限４５」無視してるし（笑）
二つ目の映像ですが、どちらかというと「電車でGO!」を思い出しました。
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ほぉ～
「まつかぜ」や「おき」は
このキハ１８７で運行されているのですね、
なんか、アジアンチックなDCですね。
なんか、ちょっと寂しいかも・・・
「まつかぜ」や「おき」は
このキハ１８７で運行されているのですね、
なんか、アジアンチックなDCですね。
なんか、ちょっと寂しいかも・・・
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岡島さん
コメント&ポチありがとうございます♬
中身はしっかりしているのですが、外観は特急とは思えないデザインですよねぇ。
しかしこれはこれでしっかり見ていくと面白い気がして来ますが・・・
コメント&ポチありがとうございます♬
中身はしっかりしているのですが、外観は特急とは思えないデザインですよねぇ。
しかしこれはこれでしっかり見ていくと面白い気がして来ますが・・・
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工場長さん
コメントありがとうございます♬
車内でのかぶりつき席は最高でしたよ！！！
この映像の「スパーおき」は120km/h運転で気動車とは思えない軽快な走りと、乗り心地でした。
このあと「いなば」にも乗車したのですが、残念ながら自由席に(先頭車)にかぶりつき席がありませんでした。
コメントありがとうございます♬
車内でのかぶりつき席は最高でしたよ！！！
この映像の「スパーおき」は120km/h運転で気動車とは思えない軽快な走りと、乗り心地でした。
このあと「いなば」にも乗車したのですが、残念ながら自由席に(先頭車)にかぶりつき席がありませんでした。
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まちゃけんさん
コメントありがとうございます♬
確かに特急とは思えないデザイン
新生のディーゼル特急ともあって期待していただけに・・・
しかし、私も乗車してから気になり始め今日も模型屋で眺めて居るとなかなかじゃないかと思えて来ましたよ。
コメントありがとうございます♬
確かに特急とは思えないデザイン
新生のディーゼル特急ともあって期待していただけに・・・
しかし、私も乗車してから気になり始め今日も模型屋で眺めて居るとなかなかじゃないかと思えて来ましたよ。
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かんちょさん
コメントありがとうございます♬
確かに電車でGOデスね！！
ここの席は本当にお得感がありましたよ
席に座りながらかぶりつきができ、しかも特急料金半額
自由席様様ですね！！
コメントありがとうございます♬
確かに電車でGOデスね！！
ここの席は本当にお得感がありましたよ
席に座りながらかぶりつきができ、しかも特急料金半額
自由席様様ですね！！
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muffin milchさん
コメントありがとうございます♬
ディーゼルのステンレス無とそう車体は・・・キハ189は形状が特急らしいのですが、こちらは先頭車も中間車かとおもわせるような・・・その意味では増結しやすそうですが・・・
コメントありがとうございます♬
ディーゼルのステンレス無とそう車体は・・・キハ189は形状が特急らしいのですが、こちらは先頭車も中間車かとおもわせるような・・・その意味では増結しやすそうですが・・・
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鳥取駅は高架駅ですが、架線がなくてすっきりしてますね。
ホーム長は結構長いのに、2両の特急じゃもてあまし気味ですね。
最近『スーパーはくと』が入線したので、この画像にあるキハ187も欲しいのですが、かなりの資金難なので手が出せません。
ホーム長は結構長いのに、2両の特急じゃもてあまし気味ですね。
最近『スーパーはくと』が入線したので、この画像にあるキハ187も欲しいのですが、かなりの資金難なので手が出せません。
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南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。
ほんとですねぇ。高架で架線が無い・・・意外と見ないかも！！
私も、乗ってみてほしくなりましたが、この旅のおかげで、、、かなりの金欠です。
コメントありがとうございます。
ほんとですねぇ。高架で架線が無い・・・意外と見ないかも！！
私も、乗ってみてほしくなりましたが、この旅のおかげで、、、かなりの金欠です。
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１８９系の登場後もこの車両は結構いい色しているのが
分かりますねぇ。
いい写真にﾎﾟﾁっ。
分かりますねぇ。
いい写真にﾎﾟﾁっ。
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琺瑯タイプさん
コメントありがとうございます♬
いいものは持っているのですが、ちょっと効率重視しすぎですかぁ・・・
コメントありがとうございます♬
いいものは持っているのですが、ちょっと効率重視しすぎですかぁ・・・
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寝台特急時代の「いなば」の記事をトラックバックさせていただきました。小学生のころ撮った写真なので構図もなにもあったものではありませんが…、記録写真です。
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ＧＡＫＵさん
コメントありがとうございます。
また貴重な写真のページを紹介くださりありがとうございます。
ＥＦ５８牽引と言うところがまたいいですねぇ。
私も実物を見てみたかったです。
コメントありがとうございます。
また貴重な写真のページを紹介くださりありがとうございます。
ＥＦ５８牽引と言うところがまたいいですねぇ。
私も実物を見てみたかったです。
