コメント
こんにちは。
これは意外と早く市場から消えましたね。
しかし、鉄コレのことですから3次車 - 6次車までまだまだ作って売るでしょうね。
楽しみですが、不安(最近の鉄コレは高いので財布が)です。でも、私はきっと買ってしまうのでしょうね·····
これは意外と早く市場から消えましたね。
しかし、鉄コレのことですから3次車 - 6次車までまだまだ作って売るでしょうね。
楽しみですが、不安(最近の鉄コレは高いので財布が)です。でも、私はきっと買ってしまうのでしょうね·····
やはり買われたんですね～。
行き先が「急行 奈良」ということで、電飾改造する方たちは大変なようで。
やっぱり近鉄車両と並べたくなりますよね～。
そして、（特に関西では）市場から瞬く間に消えましたね。早くもバリ展に期待ですかね。
行き先が「急行 奈良」ということで、電飾改造する方たちは大変なようで。
やっぱり近鉄車両と並べたくなりますよね～。
そして、（特に関西では）市場から瞬く間に消えましたね。早くもバリ展に期待ですかね。
Re: タイトルなし
まみむめモ系 さん
コメントありがとうございます。
一気になくなりましたねぇ～。
バリ展は期待できそうですねぇ～。なかなかの出来なので、次も欲しくなってきましたよ♪
お値段的には、、、高いですが昔のように２両単位で先頭が大量に余るのは避けられるのがまだよいかなぁ～なんて・・・（笑）。
コメントありがとうございます。
一気になくなりましたねぇ～。
バリ展は期待できそうですねぇ～。なかなかの出来なので、次も欲しくなってきましたよ♪
お値段的には、、、高いですが昔のように２両単位で先頭が大量に余るのは避けられるのがまだよいかなぁ～なんて・・・（笑）。
Re: タイトルなし
南武蔵野線 さん
コメントありがとうございます。
これはちょっとほしい車両でしたが、Nゲージでは絶対に出そうにないですからねぇ～。鉄コレで限界だと思い・・・飛びついてしまいましたよ。電飾化もいいですがねぇ～。N化まででとめておきますかねぇ～。
コメントありがとうございます。
これはちょっとほしい車両でしたが、Nゲージでは絶対に出そうにないですからねぇ～。鉄コレで限界だと思い・・・飛びついてしまいましたよ。電飾化もいいですがねぇ～。N化まででとめておきますかねぇ～。
