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国鉄 153系電車(新快速・高運転台)に室内灯

整備するまでに年を越してしまいましたねぇ~。
もっと早くする予定だったのですが、まずは高運転台のほうから・・・
国鉄 153系電車(新快速・高運転台)セットに室内灯を搭載しました。
国鉄 153系電車(新快速・高運転台)

わたし的にはあまり明るすぎない室内灯が好きなので、写真でもあまり目立たないですがねぇ~。走り出せばもっと電圧が上がるので明るくなってしまいますが、走っているときに暗いままだと本当に目立ちませんからねぇ~(笑)。この辺のバランスが難国鉄 153系電車(新快速・高運転台)
あとは、低運転台も・・・そして113系「快速」と一緒に走らせるのも楽しそうですよねぇ~。
この時代の緩行線は103系かな・・・なんか国鉄時代の懐かしい画が想像できますね♪

↓次の生産までは最後の入荷です。DD51の重連をやりたい方は、なくなる前にお早目に・・・

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2020年の鉄道を振り返る

新型車両や、新型コロナウイルスの影響、災害による運休・復旧、鉄道ミュージアムの開館などさまざま……路線や車両、列車や駅など、2020年の鉄道トピックスを振り返ります。

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    コメント

    いいですね!

    こんにちは

    青帯巻いた2扉車もいいですね~
    113系だけじゃないランナップが素晴らしい!
    103系も交えて・・・最高ですね~

    Re: いいですね!

    豊四季車両基地 さん
    コメントありがとうございます。

    国鉄時代の新快速・・・確かこの時代は新大阪も通過して、大阪を出たら次は京都という!!このスピードにすごく憧れていましたよ。男子の好きな青い帯ですからね!!でもこの車両の記憶は本当にかすかで、、、153系だったか113系だったかの違いの記憶は全くないんですが、113系は阪和線だったので、新快速として乗っていたのは153系だと、、、でも記憶が113系のしか・・・そのあとの117系の記憶はかなり強く残っているのですがね(笑)。

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    ビスタ2世

    著者:ビスタ2世
    オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
    部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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