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185系 特急「踊り子」-伊豆といえば踊り子、、、といえば185系-

先週、KATOからE257系2000番台「踊り子」の製品化が発表されました。
これで鉄道模型界でも「踊り子」が、「サフィール踊り子」とともに新しいの登場になります。
ただし、実際と違うのは、185系も251系と同様に引退しないということでしょうか(笑)。
185系 踊り子

私にとって185系「踊り子」は、思い出深い車両でして、、、小学生だった40年前、新型の特急として登場したこのストライプのデザインが、15両もの長編成で続く姿が!!すごく印象に残り、あこがれの車両となりました。もちろん初めて買った鉄道模型も185系、少ないおこずかいで1両ずつ、何とか付属の5両まで買い進めていったことを覚えています。

最近、185系はTOMIXからリニューアル発売されましたが、ビスタ模型鉄道に所属の185系は何十年も前に設計されたKATO製でして、、、もちろん40年前に集めたものではなく、数年前に今度は大人買いの15両まとめて買ったものです(笑)。

もちろん今年発売の、TOMIXのものにも心が揺れたのですが、どうせなら「JR」マークではなく「JNR」マークのついた国鉄型がほしくて、、、待つこととしました。(200番台も登場時、リレー号カラー♪待ってます!!マイクロ製はあるけれど・・・)

でも、この古いKATO製も、基本設計が小学生の時に手にした時のと同じなので、愛着があるんですよねぇ~。カプラーは連結側の先頭をTN化、ライト、トレインマーク、室内灯とすべてLEDに交換していますし、、、

185系 251系 踊り子
なのでこの編成はJR時代として、251系スーパービュー踊り子(登場時)とともに並べて楽しむ用として使い続けることになりそうです。

最後には、いつもの映像を、、、これは今は無き、新宿御苑にあった貸しレイアウト「DO!Train」で撮影した映像です。今の季節にピッタリの紅葉のレイアウトを駆け抜ける様をご覧ください。

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コメント

タマらないですよね

こんにちは

私にとっても思い入れのある車両です。
グリーンストライプの国鉄型を待ってましたが待ちきれず・・・
JR型を入線させてしまいました(笑)
200番台は国鉄型で入れたいですね~
模型的にも離合相手を選ばない使い勝手のいい車両かと思います。

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