コメント
No title
こんばんは
一枚目の写真に目を惹かれてしまいました♪
重圧な感じが良いですね～。「機関車は先頭」というイメージが強いので、後押しは少し違和感のある光景だったりします＾＾；
一枚目の写真に目を惹かれてしまいました♪
重圧な感じが良いですね～。「機関車は先頭」というイメージが強いので、後押しは少し違和感のある光景だったりします＾＾；
No title
こんばんは。
おお、ついに４８９系とＥＦ６３重連の併結運転ですね。動画もさることながら、勾配がホント自然な感じだからでしょうか、静止画像もいい感じです。
確かに音は静かですが、私の頭の中ではＥＦ６３の過ぎ去る音が浮かびました（笑）
おお、ついに４８９系とＥＦ６３重連の併結運転ですね。動画もさることながら、勾配がホント自然な感じだからでしょうか、静止画像もいい感じです。
確かに音は静かですが、私の頭の中ではＥＦ６３の過ぎ去る音が浮かびました（笑）
No title
う～ん、ロクサン重連の『あさま』凄く良いですね～。
勾配のキツさも横軽ぽくって良いですよ～。
ロクサンもテールが光ると、雰囲気だいぶ変わりますね。
良い画像を見せて頂いたので、『ポチ』いかせて頂きます。
勾配のキツさも横軽ぽくって良いですよ～。
ロクサンもテールが光ると、雰囲気だいぶ変わりますね。
良い画像を見せて頂いたので、『ポチ』いかせて頂きます。
No title
こんばんは。
現役時代の横軽ですね～
下り列車の再現で後押しの６３が最高ですよ(^-^)ポチット☆
現役時代の横軽ですね～
下り列車の再現で後押しの６３が最高ですよ(^-^)ポチット☆
No title
こんばんは。
EF63の併結できましたか、これは凄く似合っていますね。EF63の一時型も持っているのですね、私もそうしようかな？
489系のテールが点いているのが惜しい。（スイッチ無いのかな？）
EF63の併結できましたか、これは凄く似合っていますね。EF63の一時型も持っているのですね、私もそうしようかな？
489系のテールが点いているのが惜しい。（スイッチ無いのかな？）
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工場長さん
コメントありがとうございます♬
たしかに後押しは不思議な感じですよね
模型の撮影でも後ろからを最初から狙った撮影は始めてでした。
実機で見て見たかったものです。乗ってた事はあるのですが・・・
コメントありがとうございます♬
たしかに後押しは不思議な感じですよね
模型の撮影でも後ろからを最初から狙った撮影は始めてでした。
実機で見て見たかったものです。乗ってた事はあるのですが・・・
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だいや96号さん
コメントありがとうございます♬
やはりフレキシブルの効果はありますよね。あとは奥の山もきちんとしてくれば、もっと良くなる予定なんですが・・・
コメントありがとうございます♬
やはりフレキシブルの効果はありますよね。あとは奥の山もきちんとしてくれば、もっと良くなる予定なんですが・・・
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南武蔵野線さん
コメント＆ポチありがとうございます♬
この後押しのためのテールライトかと改めて納得しました。値段が高かったのもこの写真が取れたことで、まずは満足・・・かなぁ～重連はやっぱり非M車で安くして欲しかったです。
コメント＆ポチありがとうございます♬
この後押しのためのテールライトかと改めて納得しました。値段が高かったのもこの写真が取れたことで、まずは満足・・・かなぁ～重連はやっぱり非M車で安くして欲しかったです。
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岡島さん
コメント＆ポチありがとうございます♬
最初は機関車先頭に下って来るシーンをと思いましたが、機関車のテールライトがつくという事で、こちら向きにしました。
コメント＆ポチありがとうございます♬
最初は機関車先頭に下って来るシーンをと思いましたが、機関車のテールライトがつくという事で、こちら向きにしました。
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かんちょさん
コメントありがとうございます♬
一次形は今回この撮影のために導入しました。
やはり１両だけのプッシュはあり得ないので、、、見事に乗せられましたよ！
４８９はざんねんながらスイッチは見当たりませんでした。たしかにそこが消えてて欲しいですよね囧rz
コメントありがとうございます♬
一次形は今回この撮影のために導入しました。
やはり１両だけのプッシュはあり得ないので、、、見事に乗せられましたよ！
４８９はざんねんながらスイッチは見当たりませんでした。たしかにそこが消えてて欲しいですよね囧rz
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こんばんは。
これはカッコいいですよ～！！
ロクサンの重連も去ることながら、カメラアングルが最高です！
３Ｍ状態でもスムーズに走りますね。
ウチのTOMIXのロクサン＆115系やと空転しまくりで協調しないです(汗)
これはカッコいいですよ～！！
ロクサンの重連も去ることながら、カメラアングルが最高です！
３Ｍ状態でもスムーズに走りますね。
ウチのTOMIXのロクサン＆115系やと空転しまくりで協調しないです(汗)
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おはようございます
いい画ですね！
489系＋63重連の重厚な走行シーンが十分伝わってきます。
私のお座敷レイアウトにはアップダウンがないので、羨ましい楽しみ方です。
いい画ですね！
489系＋63重連の重厚な走行シーンが十分伝わってきます。
私のお座敷レイアウトにはアップダウンがないので、羨ましい楽しみ方です。
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まちゃけんさん
お褒めのコメントありがとうございます♬
今回のレイアウト改修では、初期の作る事のみが目的ではなく、撮影場所として多少は意識して作りました。特にカメラの場所をいしきしました。
重連のほうは、フライホイルが強めに作用しているKATOならではかもですね。
お褒めのコメントありがとうございます♬
今回のレイアウト改修では、初期の作る事のみが目的ではなく、撮影場所として多少は意識して作りました。特にカメラの場所をいしきしました。
重連のほうは、フライホイルが強めに作用しているKATOならではかもですね。
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うごさん
コメントありがとうございます♬
鉄道模型で勾配は厳しい面もありますが、表現的には豊かになりますよね。
コメントありがとうございます♬
鉄道模型で勾配は厳しい面もありますが、表現的には豊かになりますよね。
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パチ、パチ、パチ～
勾配との雰囲気が最高ですね。
きちんと、モーターの音と
感じられますよ！
これぞ、模型の真骨頂ですね！
勾配との雰囲気が最高ですね。
きちんと、モーターの音と
感じられますよ！
これぞ、模型の真骨頂ですね！
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muffin milchさん
お褒めのコメントありがとうございます♬
機関車がTOMIX製であればもっとモーター音がはっきりしたのですが、せっかくの重連ですから機関車くらいもう少し音の大きいモーターでもいいと思うのですが・・・
お褒めのコメントありがとうございます♬
機関車がTOMIX製であればもっとモーター音がはっきりしたのですが、せっかくの重連ですから機関車くらいもう少し音の大きいモーターでもいいと思うのですが・・・
