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【KATO 3057-4】 EF63 2次形 入線速報!!

昨日の予想にあったように、【KATO 3057-4】 EF63 2次形が入線しました。

隣に数ヶ月前に発売されたEF64と並べてみましたが、中身がぜんぜん違います。
 
まずはじめに、ふたを開けて気が付いたことは・・・

ナンバープレートが今までのKATO製品とは違い、転写シールに・・・

ここだけでも、かなり変わったことが印象付けられます。
そして、外観はまだまったく何も取り付けていない状態ですが、
正面から

そして、側面

と言った感じです。
 
そして最大の違いは、、、このテールランプの点灯。購入するときなんでこんなに値段が、、、、35%OFFのはずが5Kを越えているなんて・・・と思ったはずです。

 
そしてヘッドライトは、、、ここに来てオレンジかよ!!!!!!!!!!!!!!!

びっくりおったまげです。
 
それでは気になる中の様子、、、まぁぜんぜん違っていることはこの時点で予測は出来ると思いますが、、、
ジャン!!

なんとまぁ。。。茶色の常点灯を阻むチップが前後に・・・
 
そして目を引くのが重連時用のヘッドライトのスイッチ!!

そして邪魔なこのカバーを撮ってみますと。。。

とまぁまったくの違いです。
 
改良点としてはまずは絶対LEDを電球色に・・・・・・・・・あれっ、、、テールライトはどうやって・・・
 
良く見ると基盤の裏側に、、、

赤色LEDが、、、(うわぁ~ピンボケごめんなさい。。。)
 
と言うことで、LEDは電球色に交換可能ですね。。。と言うかほんとに変えて大丈夫か???
さらに常点灯化のため、チップの除去。。。逆サイドのちらつきは、重連用のスイッチをOFFにしてしまえばいいかと・・・
 
でもこれ取り除くと、テールランプがちらついたりして・・・と思いちょっと恐ろしくなります。
 
いかんせん完全にはじめてな基盤になってしまいますから、かなりの勝負になってしまうかもしれませんね。
 
 
 

↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!! 
 


コメント

No title

こんばんは。

かなり複雑な基盤ですね、予想はいましたが常点灯非対応、これはなんとかなるとしてライト部分、元が白色かな?経過待ちですね。

私もEF63は欲しいのですが、やはり値段が厳しいですね、2本欲しいし。

知らぬ間にKATOさんの機関車の定価が、T社さんより高くなってますので吟味して買うようにしています。

No title

かんちょさん
コメントありがとうございます。

逆転していましたか、、、最近のKATOの機関車は設計変更が激しいですからねぇ。開発費の元を取らんといかんのでしょう。。。

LEDのほうですが、完全にオレンジLEDです。
その分修正が可能なので助かりますが・・・
2本ですかぁ。。。車両セットが1編成買えますね。。。

No title

おはようございます。

最初の並びは昔の横川みたいでいいですね~
機械のことは分かりませんがなんか大変そうですね。
T社のはバリエーションが多いですよね。

No title

こんばんは。

KATOのロクサン、なかなか良さ気ですね~
ウチのロクサンはTOMIXのもので、時代的に?ヘッドライトが豆球でした。
↑電球色LEDに交換しました。

No title

挑戦意欲を掻き立てられますね。
最近のKATO製の機関車の変化が見られますね。
動力改造版の赤雷の510を手に入れたのですが、
北斗星の510とナンバーや手摺の
取り付け方法が変わっていました。

No title

63入線ですか。おめでとうございます。
しかし、テールライト点灯とは、どうりで価格設定が高めなわけですね。
うちも62もいるし、61も居るので、61~66まで並べてみたいのですが、63は重連じゃないと絵にならないし、そこまで資金はないし、やぱり『ビスタ2世』さんの63で楽しませてもらうこととしました。

No title

岡島さん
コメントありがとうございます。

最近は各社ともにリニューアルと同期に2次形などバリエーションを増やして行ってますから、購入する側が大変です。

No title

まちゃけんさん
コメントありがとうございます♬

まだ取り付け品もつけてませんが、いいかんじです。
ただし、オレンジLEDが・・・

取り替えも基盤が全然違いますから少し緊張です。

No title

Muffin milchさん
コメントありがとうございます♬

今週末挑戦してみようと思ってます。
どうなる事だか若干不安です。

No title

南武蔵野線さん
コメントありがとうございます♬

重連ですよねぇ、やっぱり・・・
予算が・・・さ合うがに厳しいですよね。
安いダミーT車でも出してくれないかなぁ。

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