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E4系新幹線「Maxとき」 再生産されました!!

今日は初めに気になったことを・・・ネーミングのセンスについてです(笑)
私も決してセンスがあるほうではないと思いますが、先日開業したJR東日本の「高輪ゲートウェイ」駅に負けてられないってことで、JR西日本が大阪駅の北側に新たにできるうめきた新駅は「大阪駅」、JR西が駅名を発表されたと、、、名前的には短めでいいですが、、、これはややこしくないでしょうか。

スマホで路線検索したときに「おおさ・・・」と入力すると、候補で「大阪駅」ってあったらそれ選ぶでしょうし、「大阪駅」って聞いたら、きっと今の「大阪」駅のことだと思うでしょうからね。

特に旅行者(外国人は特に)はややこしいんじゃないでしょうか。

という感じで、話がそれましたが、、、、本題へ・・・(笑)

E4系新幹線「Maxとき」

やっと再生産されましたねぇ~♪
E4系新幹線「Maxとき」

じつは前回の発売の時に、店頭に飾られているを見てほしい!!と思ったのですが、、、なぜだか買いそびれてしまい、、、気が付いたらどこにも見当たらなくなっていたんですよねぇ~。

なのでこの再生産はすごくうれしいです♪
E4系新幹線「Maxとき」
このきれいな朱鷺色のおび、、、そして朱鷺のイラストがたまりません♪

ビスタ模型鉄道では新幹線車両は通電カプラーの効果からか、TOMIX製が多いのですが、このE4系はお店で見たつやつやの塗装が忘れられず、、、まぁ~本物がこんなにつやつやなのかは置いておいてなのですが、、、あまりにもきれで今回はKATO製となりました。といっても100系、500系もKATO製ですし、、、0系、200系、700系、800系がTOMIX・・・3対4なのでまぁそれぞれ好きなほう買っているといったところですね(笑)

E4系新幹線「Maxとき」

E4系はバリアフリーや最高速の問題で引退までそれほど長くはないのかもしれませんが、この巨体が駅に入線してきたときの迫力は凄まじいですからねぇ~。見られなくなるのはちょっと寂しすぎますね。

模型では通常の「MAX」も買って、重編成の16両や「つばさ」などとも併結して楽しんだりしたくなりますね!! でもまずは室内灯ですかね♪

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著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開しました♪
新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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