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キハ189系はまかぜ

今日はキハ189系はまかぜ(他ブログなど検索)です。

東京ではディーゼル特急は見ることはなくなったので、新型のディーゼル特急が走る大阪が羨ましい限りです。
(古いディーゼルがなくなるのは寂しいですが・・・)
 

この新型のディーゼル特急!
気動車でありながら130km/h運転に対応したエンジン。。。
 
今時ならば電気式のディーゼルで回生ブレーキとバッテリでハブリッドとしそうなものだけど・・・
 
これも早く模型化されてほしいですね。
(早すぎても予算が厳しいからねぇ。)
 

↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!! 
 

コメント

No title

おはようございます。

130km/hに対応しているのですね、驚きました。
デザインもそうですが、昨日の『スーパーはくと』に続き、これまた独特な車両ですよね!

No title

おはようございます。

1度乗りましたが気動車と思えないくらい静かな走りでしたよ。
また乗ってみたくなりましたよ(^-^)ポチット♪

ちなみにコメントくれました「京とれいん」ですが土曜・休日は定期列車ですが平日は貸切で受付しているそうですよ。

No title

おはようございます

大阪駅で写真を撮られてのですね♪
キハ189は前世のキハ181の面影を少し残しているのが
微笑ましいです~

No title

181系がなくなったのは、さびしいですが、その後継のこの車両も雰囲気を受け継いでいるところもあり、好きな車両の1つです。

新型気動車をリリースするなんて、JR西日本はやっぱり熱いですね~。

冬くらいに製品化されると、こちらの購入計画にもうまくハマるのですが。。。。どうでしょうかね。

No title

出張?お疲れ様です。

キハ189系はディーゼルっぽくないデザインが良いですよね。私も一度見てみたいですね。

No title

こんばんは。

キハ189、通勤時によく出会います。
キハ181の面影を残したデザインは好感が持てますが、ヘッドマークがないのが寂しいです(涙)

No title

キハ189系は、振り子のない純正?な特急形気動車ですね。
振り子のない特急形気動車は、乗ったことがないので、乗ってみたいですね。

No title

だいや96号さん
このキハ189系は意外と平凡なディーゼル特急といったところが、今の時代にとっては独特な車両ですねぇ。

No title

岡島さん
わたしも一度乗ってみたいですね。新車のディーゼル特急は東日本では、、、リゾートとレインばかりですからねぇ。

No title

工場長さん
やはりあの観覧車が写っていれば一発ですね!!
微妙に181の面影も、、、いい感じですよねぇ。

No title

南武蔵野線さん
冬までは厳しいですよねぇ。。。でもきっと冬も・・・
でも、ほしい車両が出ることはとてもいいことなので、どんどん出してほしいものです。(でも、、、きびしぃ~!!)

No title

かんちょさん

ディーゼルにしては少しきれいすぎる感じが・・・HOT7000ともども、面白い車両ではありますね!

No title

まちゃけんさん
最近の車両は、車両のデザインのみでアイデンティティを、、、というコンセプトがあるらしく、、、とはいえ汎用特急として利用され、ヘッドマークというのも楽しみがあっていいものですよね。

No title

ユーロライナーさん
わたしは昔、20年前「はまかぜ」に乗ったことがあります。エンジン音を響かせ、それでいても軽快でなんとも気持ちがいい感じだったのを覚えています。この189はさらに軽快で乗り心地もいいものと聞いています。一度体験したいものです。

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著者:ビスタ2世
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