【鉄道模型】E257系「あずさ・かいじ」入線

2019/04/11
21:42

中央線沿線に住んでいるので、あえて今まで入線させていませんでしたが、先月ついに「あずさ・かいじ」から撤退。いよいよビスタ模型鉄道に導入されることになりました。KATOの E257系「あずさ・かいじ」７両基本＋４両増結セットです。

フル編成のセットなのですが、私はこの貫通顔が好きなんですよねぇ～。ちょっと厳つくて、見ようによってはキハ181っぽい感じが！！

しかし、この編成・・・本物は９両の基本編成に２両の付属編成なのですが、、、模型のセットのほうは７両基本＋４両増結で、、、基本セットだけだと中途半端で、私の好きな貫通顔を先頭に立たせた９両編成にするにも増結セットが必要になります。

でも、、、やはりフル編成の１１両も！！

カッコいいですねぇ！！なんかこれも模型のほうが本物よりカッコよく見えるのか、実際の車両が引退したからカッコよく見えるのか！！わかりませんが。

やっぱりいなくなるのはさみしいですね。でもこれで、ビスタ模型鉄道でずっと見ていられます。やっぱり模型はいいですね。

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こんばんは。

KATOは実車以上にカッコよく見える車両が多いと思います～
僕も模型に惚れて買った車両がどれだけあることか！？
↑KATOマジックと呼んでます。

ライトまわりが西の225系に通じるものがあって僕も気になりまくりです～

2019/04/12(00:15)
まちゃけん URL
編集

No title

おはようございます

E257系入線おめでとうございます！
お持ちでなかったのが意外でした～(笑)
さすが新ロット･･･スカートだけかと思ったら貫通扉クハにも連結器カバーがついてるんですね。床下Assy欲しいんですけどね･･･総本山に行く時間が取れないな。。。

2019/04/12(07:24)
豊四季車両基地 URL
編集

No title

E353系の入線ですっかりグレードアップした中央線特急ですが、私はやはりE257系とE351系のコンビ時代が良かったですね。仰るように実車が無くなっても、比較的最近に出たこの2セットで引退直前の勇姿が模型で再現出来るので、私的には満足してしまいそうです。

2019/04/13(09:58)
南武蔵野線 URL
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ビスタ模型鉄道（エヌゲージ日記）