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【鉄道模型】381系 特急「しなの」

今日も久しぶりに登場した車両です。
レジェンドシリーズの381系特急「しなの」です。


振り子が効いて、かっこいいですよねぇ~♪
今回はただ単に出してきただけではなく、じつは動力台車が外れたときに取り付け部分を破損してしまって、、、パーツは去年の「ゆったりやくも」が発売になったのと気にパーツを入手していたのですが、それをやっと取り付けました!!どんだけほったらかしにしてたんだ!!って感じですねorz



で、それだけではなくついでに、、、動力の床下も追加して2Mの編成としました。
これで山岳をゆく「しなの」に恥じない力強い走りを実現できます。

さらには、、、連結器にジャンパー線を、、、この写真で分かりますでしょうか。


ほんの些細なことなんで、全然目立たないのですが、、、自己満足ですね(笑)
使ったパーツは、「Z04-5589 E259系 車体間ダンパー」で、これもだんだんと在庫がなくなってきましたからねぇ~。車体間ダンパーが付いた車両ってまだあんまり多くないので、それが発売された時だけにこのパーツが発売されますから、、、そんなに多くの車両に取り付けるられないので、お気に入りの車両にだけ、、、しかも、フック付きのBMカプラーにしかつけられませんからね。最近発売されている車両は中間者にもフックが付いていないですからねぇ~。ジャンパ線が取り付けられないですね・・・もともと欠点だったところが利点になるなんて、、、なんかKATOらしいですね!!

本日は15日!!5のつく日でポイントいっぱい♪

本日で、E257系 あずさ・かいじ 定期運転終了です。なので朝撮影してきました。


通勤途中のスナップなのですが、、、記念に!一番お世話になった特急車両ですからねぇ~なくなると聞くと模型でほしくなっちゃいます。


機関車の黄色いヘッドライトが気になったら・・・

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コメント

No title

こんばんは。

おぉ~!レジェンドしなの2M化でございますか~!?
ウチは絶賛放置プレイ中です。
ジャンパ栓がめっさ効果的ですし、室内灯に浮かび上がる内装もキレイです~
すれ違うDF50もヤバいですね。

E257、一度も見たことがありません(涙!)

No title

こんばんは

いいですよね~
私も好きなセットでよく走らせてます。
2M化は羨ましいです。いつぞやのRGいなか線では9連1Mで登れませんでした。E257系はこの間乗り納めしてきましたが加速感あって良かったですよ。

No title

> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

久しぶりに出してきたので、今やれることは全部やってみました。
485系とはまた違った表情がたまりませんよね!!

No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

普段は12両から2Mか検討するのですが、「しなの」は振り子のせいか、ちょっと抵抗が大きいのかもしれませんね。

E257系は、特急としてではなくライナーですごくお世話になりましたからねぇ~今度の模型発売がラストで、次からは塗色を変えての登場でしょうから、仕入れたいと思っています。

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開しました♪
新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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