【ASSYのススメ】683系増結セット用動力装置

2019/02/05
01:20

KATO6月の新製品発表で、683系「サンダーバード」(リニューアル車）が再生産されます。

我が家にはすでにリニューアル編成がありますが、せっかくなので今回はネットの画像で見つけた３両（RN)+3両+6両（RN)の12両編成で、、、再現してみました。

もちろん先頭のカプラーは、

741911C3 前面カプラーＳ＃２（221系ＲＮ）　2個入　
Z04-9216 電連　1段（クハ221RN車）　10個入

　　　　　↑棚卸してたら出てきました（笑）

を使ってフック付きからドレスアップを！！はかりました♪

そうなると、勾配のあるレイアウトでは１Mでは厳しいですよね。

そこで今回再生産に合わせて、増結の3両編成を動力化するためのパーツセット、

「683系増結セット用動力装置2 （リニューアル車対応）」が発売になるようなので入手してみようと考えました。

※動力は予約品で6月発売になります。カプラーと一緒に買うとカプラーも6月発送になりますのでご注意を！！

製品は動力だけでなく、増結セットの基本セット寄りの先頭車にはライトユニットが含まれませんので、個々のライトユニットも合わせたセットになります。

商品の内容は、「動力装置× 1（トラクションタイヤ無）ライトユニット×1　ライトユニット集電シュー× 2 スイッチ板× 1」となっています。

古い683系の増結セットにも対応しているようですが、以下の注意点があります。

・ライトユニット集電シューとスイッチ板は、2010年以降の製品に適合します。

・Assy表に＜品番4683G クロ682ライトユニット＞の記載のある車両製品に本パーツのライトユニットを装着すると、ヘッドライトの黄色の色味が濃くなります。

・＜品番10-482＞のサンダーバードには、動力装置のみ適合します。

・「スノーラビットエクスプレス」に関しては、車輪の輪芯形状が異なります。

といったところです。皆さんもご検討されてはいかがでしょうか。

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私がリニューアル前の683系を購入した時は、ライトユニットなんて付いて無かったのですが。。。。
まぁ通常の6＋3編成で使っても良し、繁忙期ほ6＋3＋3で使っても良しなのですが、私は個人的に和倉温泉行きの3＋3が好きだったりします。
流線形先頭車はいませんか、単線区間を走る6両編成のサンダーバードもなかなかオツですよ。

2019/02/05(23:59)
南武蔵野線 URL
編集

No title

> 南武蔵野線さん
コメントありがとうございます。

３+３！！いいですねぇ～やりたくなりましたよ。
そうするとやっぱり３両編成の動力化はしたくなりますね！！

あと、９両編成のヨンダーバードも早く製品化してほしいところです！！

2019/02/06(02:29)
ビスタ２世 URL
編集

No title

こんばんは。

おぉ～！683系リニューアル、昨日大阪駅で見ました～
カプラードレスアップ、素晴らしいです！
僕もヨンダーバード欲しいです。

2019/02/07(00:37)
まちゃけん URL
編集

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ビスタ模型鉄道（エヌゲージ日記）