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ASSYのススメ E353系「あずさ・かいじ」付属編成を単独運用

もうすぐにASSYパーツの注文が締切になっちゃうのですが、ホビーセンターKATOのホームページにこんなおすすめAssyパーツが載っていました。



来年の3月に発売になりますE353系「あずさ・かいじ」の付属3両編成を単独で走らせるためのAssyパーツです。

E353系は基本編成9両、付属編成3両の12両編成で今はこれを一体で主にスーパーあずさとして運用していますが、近いうちにE257系を置き換えてすべての「あずさ・かいじ」がこのE353系になるようです。

ではなぜ、E351系の時に基本8両+付属4両領だったものを変えたのか、、、一番大きな理由はE257系が基本9両+付属2両なので、閑散期の9両編成を想定したものではないかと、、、しかし、一方で2019年春以降に富士急線への直通特急を本形式で実現すると報道がったとか・・・となると富士急線は3~4両編成しか入れませんので、この付属編成で運用されることになるのではないかと・・・

であれば、この付属編成を単独で走らせるようにしたくなるのが模型鉄のサガ!!

それに合わせてホビーセンターも・・・


というものをお勧めしてきましたが、どのくらいの人が、これに気が付き先行で予約しているのか・・・このようなパーツは発売されてからすぐになくなっちゃいますからねぇ~(笑)

ましてや富士急線への乗り入れが始まったころにはすでにパーツはないでしょうから、やりたいかなって思っている人は早めに予約しておいた方がいいかもしれませんね。

勾配対策の補助動力としてもいいかもしれませんね!!

でも一方で、モハE353-1003を動力化した場合「床下機器形状が実車と異なります」ともありますので、気になる方はやめておいた方がいいかもです。

私も記事にするのが遅れて、予約注文直前のお知らせになりましたが、メーカーの3月新製品の注文受付が27日までなので、お店での予約は本当にギリギリだと思います。お早めに・・・
 

機関車の黄色いヘッドライトが気になったら・・・

たまったポイント、期限前にパーツでも・・・送料250円からで、、、

人気ASSYパーツが再生産! 
 →お店に探しに行くなら送料250円の方が電車賃より安いです(笑)



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コメント

No title

こんばんは。

ほほぅ、E353系が富士急に乗り入れるのですか~!?
ASSYで動力化も良いですが、動力付きの3両セットもお願いしたいですね。
って、今のところE353系を買う予定はないのですが、、、(汗)

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ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開しました♪
新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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