関西国際空港アクセス鉄道 いよいよ再開！

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関西国際空港アクセス鉄道　いよいよ再開！

2018/09/17
13:28

明日から関西国際空港アクセス鉄道が再開されるニュースが流れていますね！！

ビスタ模型鉄道では一足早く運転を再開しました♪

JR西日本　281系特急「はるか」

そして、南海50000系特急「ラピート」

さらに関空快速・・・

左が、、、225系5100番台、、、右が223系2500番台です。。。

今まで、223系2500番台は先頭車の転落防止幌を付けていませんでしたが、これを取り付けました。製品に取り付け用の穴が開いていないので、ゴム系の接着剤による接着ですが、左側の幌が少しいがんでいるようですね。。。。写真で見ると明確にんなります。でも、ゴム系の接着剤は痕もなく簡単にやり直せるのがいいですね♪

本当はここに、南海8000系「空港急行」あたりがあればいいのですがねぇ～！！

8000系はカッコいいですから、是非に発売をお願いしたいです。

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No title

良いですね～阪和線＋南海！
特に高架区間は、長居あたりのイメージですよ。
また阪和線に乗りたくなりました。
（あと225系5100番台も欲しくなりました（笑））

2018/09/17(17:12)
南武蔵野線 URL
編集

No title

> 南武蔵野線さん
コメントありがとうございました♪

阪和線は味がありますよねぇ～昔も今も・・・それぞれの特徴があり楽しいですよ。
5100番台は、KATOとTOMIXのどちらからも出ていますからねぇ～。私の場合は１編成で223系顔も付いてくるので、KATO製にしました。TOMIX製は5100の６両編成が存在しますしね。タイプとはいえ違いは座席パーツだけらしいので、、、窓割とかが違ってたら嫌ですけどね。。。

2018/09/17(17:54)
ビスタ２世 URL
編集

No title

こんばんは

いま話題の関空アクセス線ですね…(汗)
復帰早かったですよねー。道路はちょっと掛かるのかな？
こんな最新の車両達が行き交ってるのですね！アクセス線好きな方にはタマらないでしょうね(笑)

2018/09/17(18:57)
豊四季車両基地 URL
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