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阪急 2800系 非冷房

京阪の8000系に続いては同じ京阪間の特急として活躍した阪急の2800系。


あれっ、何で・・・ってお思いの方、たぶん6300系または9300系とくるのでは・・・
6300系ははあの白い屋根!!ある意味衝撃的ではあった。
9300系たしかに最新の感じがしてカッコいい!!

でも、あえて2800系!

阪急といえばやはり「2枚看板」
っつうか、実はこの車両すごく気に入っている。

その場所はまずは、ライト!!


全部上についている。テールランプも!!なんか今には何はないデザイン。しかし古いって感じでもなく。それでいて渋い。。。



さらには台車。。。最近の電車の台車はボルスタレス台車ばかりで。重みがない。それに比べてこの「ミンデンドイツ式金属バネ台車」なんという重厚さ!!


阪急といえば昔からロングレールでなんともすべるような快適な乗り午後地を実現。
今多くの鉄道会社がロングレールを採用しているが、あの時味わったような、気持ちのよい乗り心地は感じられない。それもこの台車があってのことなのだろうか???

それと最後に屋根!!ライン照り矢の屋根。。。なんとも繊細で細かなつくり。。。屋根全体としてとても美しいものになっている。


改造後の冷房つきではこの美しさがなくなっているのが残念。

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