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久しぶりの283系オーシャンアロー

  • 2018/05/08
  • 03:18
先月も発売された225系5100番台「関空・紀州路快速」や、もうすぐ発売になる発売になる「パンダくろしお」など、、、どれもKATO、TOMIXの両社から競合で発売になっていて、、、ならなんで・・・


このカッコいい283系オーシャンアローを発売しないのだろうかと・・・

まぁ、私はもうすでにこのマイクロエース製を持っているので発売されなくてもいいかなぁ～って思うのですが、欲しいと思っている人も多くいるんじゃないでしょうかねぇ～。とはいえ再生産も一度されているし、、、どうしてもって人は、中古なりでも、すでに取得済みでしょうから、、、大手さんが発売するほどは売れないとみているのかもしれませんね。

さて、、、今回、この車両を引っ張り出してきたのはやはりパンダくろしおに向けて整備をしないとと、、、というのも、、、

　①動力の調子が悪い・・・ギアのかみ合わせが悪く空転する。
　②室内灯がマイクロエース純正のためか、ちらつきが多い、、、

ということで、これらを何とかしないと、、、、動力はやっぱり交換したいですが、その前に清掃とか、、、できるだけのことはやってみようかと、、、、

室内灯は、いつもの にしようかと、、、スプリング集電と違って床下パーツに完全に挟み込むので、ちらつきはかなり抑えられると、、、中間の貫通先頭車のカプラーも純正のマイクロエース密連カプラーを使っているので、電連表現が・・・でもまぁここはいいかなぁ～と。。。ちょっと電連付きのTNカプラーに交換できないか検討はしてみようかと・・・

いろいろやることが多いですねぇ～（笑）

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コメント

No title

こんばんは！
MicroAce２８３系オーシャンアロー初回品から含め計３回生産されてますが現在では中古市場でもあまり見かけずあっても超プレミア値で手が出ません。
しかもMicroAce動力ちょっと動かさなければすぐ不調になりやすいですし構造もややこしくメンテナンスしにくいですしね。
私も２８３系デザイン、塗装いいのでKATOあたりから振り子機構付きで出たらそこそこ売れそうな気がするのですが・・。
実車が少数編成なだけにそこがネックになり売れないと判断されているのかもしれませんね。
長文失礼しました。
  • 2018/05/08(07:21)
  • きまぐれ鉄道旅好き URL
  • 編集

No title

車両としてはインパクトはありますし、何より人気もあったと思いますが、それだけで製品化されないところを見ると、やはり模型業界も厳しいところがあるのでしょうね。
金型を他に使いまわせない点もネックなのでしょうか。
  • 2018/05/08(09:13)
  • TsukubaLiner URL
  • 編集

No title

一度だけチラッとだけ実車みましたが～派手です！
模型でも目立つでしょうねぇ～！！
  • 2018/05/08(10:05)
  • みどりぺんぎんパパ URL
  • 編集

No title

こんにちは

派手で目立ちますねぇ～
この車両がホームに居たら絶対に見ちゃいますね！なんとなくKATOならやってくれそうな気がしますが…期待せずに待ちますか～。
  • 2018/05/08(13:02)
  • 豊四季車両基地 URL
  • 編集

No title

こんばんは。

283系、マイクロが模型化してくれたときは、さすが！と思いました。
実車にも乗ってみたいです。
ウチのはまともに走るかどうか不安です(滝汗)
  • 2018/05/08(23:27)
  • まちゃけん URL
  • 編集

No title

こんにちは

最近はレア車も製品化してくれることがあるTOMIXあたりが手堅く作ってくれるのを期待しましたけど、やはり厳しかったですかね。

215系もそうですが、中古の値段もすごいらしいので全部の編成を揃えといてよかったと後で思いました（汗）
  • 2018/05/10(10:33)
  • スカ線民 URL
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著者:ビスタ２世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
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