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マイクロエースの新製品 阪急2300系 発表

マイクロエースから新製品の発表がありました。


新製品
  • A1994 阪急電鉄2800系・冷改・3扉 基本4両セット 23,100円
  • A1995 阪急電鉄2800系・冷改・3扉 増結4両セット 23,100円
  • A5073 東京メトロ 03系・VVVFインバータ 8両セット 41,600円
  • A5074 東京メトロ 03系・VVVFインバータ・5ドア 8両セット 41,600円
  • A8485 阪急電鉄2300系・冷房・新社紋 分割編成 基本4両セット 24,400円
  • A8486 阪急電鉄2300系・冷房・新社紋 分割編成 増結3両セット 18,900円
完全な新製品って感じではないですが、阪急の2300系は気になります。
詳細を見てみると、、、
  • 2014年末に引退した2325編成を再現
  • 基本セットには更新前面の先頭車2325、2368を収録
  • 増結セットには原形前面(2318)及び運転台撤去車(2375)を収録
  • 各車の連結面は通路幅の広狭、扉や配管の有無を実車に則して作り分け
  • 光沢のあるマルーン塗装を美しく再現
という感じです・・・欲しくなっちゃいますが、、、やっぱりお値段が。。。
またさらに値上がりしたって感じがしますよねぇ~。

基本と増結で、定価税抜きで、、、43,300円 10両編成じゃないですよ7両・・・

しかも、いくら分割編成といっても、わざわざ7両編成を基本と増結に分ける必要があるんでしょうかねぇ~!!これは値段を吊り上げるためにやっているとしか思えませんね(怒)、、、ケース的にもどうなるのでしょか・・・

でも、、、、どうしましょうか、、、それでも買ってしまうのか・・・
皆さんどうされますか・・・マルーンの誘惑に勝てますか、、、そして、いつものようにアンケート!!

発売は一応9月となっています・・・いつものようにポスターは広告などには書いていませんので実質はいつ発売されるのかは不明ですね。。。困ったものです。


機関車の黄色いライトにがっかりしたら・・・


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コメント

No title

2300系は冷房化後&新社章ということは、中間車化改造車も含まれるんでしょうね。

No title

> yuu**nga*syasek**uik*nzokuさん
コメントありがとうございます。

説明に、「増結セットには原形前面(2318)及び運転台撤去車(2375)を収録」とありますから、増結セットに含まれていそうですね!

No title

こんばんは。

2300系、板時代もやって欲しいですが、お値段がもう論外です。でも欲しい!!
2300系はKatoレジェンドに期待してました。日本初のローレル賞ですし、、、

No title

> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

板時代でくると思ったんですけどねぇ〜2800からちょいといじって、、、わざわざ幕時代を作ってきたことに今のマイクロにしては頑張っているように見えましたよ。

No title

こんばんは。

新製品はもう買わないと思います...

No title

マイクロさんはかつて蒸気をよく出していましたが、やまぐち号でもⅭ57・58を同時に出して結局2つとも買わせる戦略で、それは今も続いていますね。
他社も、基本+増結セットのパターンが多いですね。フルセットにするといくらか安くしてくれたらいいと思います。
しかし、今回のマイクロさん、高いですね。

No title

こんにちは(^^)

阪急はどちらも欲しいですけど、価格が・・・

2800系なんか、動力の有無関係なく基本と増結の価格が同じって、価格設定がおかしい様にも・・・

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