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東北新幹線

このたび発生しました東北地方太平洋沖地震で被災された方にお見舞い申し上げます。
 
わたしも東北地方は社会人になり9年間の長きにわたり暮らした土地でもあり、知人・友人等も多く折り大変心配しております。早期の復興を祈念します。
 
 
そして、今月はじめに開業したばかりの「はやぶさ」にとりましても大きな試練となりましたが、いち早い運転再開と、計画の目標である320km/h運転を目指してほしいものです。
 


いまはあまり報道されてはいませんが、この1000年に一度といわれる大地震のなか、脱線をすることもなく安全に停車することが出来たこの新幹線システム!!
本当にすばらしいシステムだと思います。ぜひとも、いち早い復活で、東北地方へのそしてわたしの第二の故郷の仙台への足として、人・物そして希望を運び届けてくれることを願っています。
 

↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!! 
 

コメント

No title

おはようございます。

中越地震の時の脱線の教訓が活かされたかと思いますがね。

No title

ちなみに仙台は一部区間を除いて地下鉄が運行再開したそうですよ。

No title

ビスタ2世さんへ

おはございます。
あの地震で脱線しない構造は、さすがE5ですね。
今月の末に遂にKATOから製品として出されますね。
今一つカッコイイのかダサイのか紙一重ですが、E6が連結されれば
間違いなく絵にはなりますよね。

☆シモダ☆

No title

仙台市ですが、私も市役所の方々や製鉄所2社に仕事で入ったこともあり、とても心配しています。
ならびにJRの仙台車両所(新幹線の基地)等がどのような被害なのかが発表がないので心配です。
復旧後の車両不足で、かなりの車両移動が発生すると思われますね。

No title

新幹線のシステムは、本当にすごいなぁと思います。
どっか外国で、日立が高速鉄道の車両とシステムを一式受注していましたが、うなずけますね。

No title

E5系のデビューからいきなり、困難に遭遇した格好に
なりましたが、はやく復活して、そのポテンシャルを
見せつけてほしいものです。

No title

岡島さん

地震に強い高速列車。300Km/hで走行していると、地震が来ると思うと不安になりますが、この実績は安心させられますね。

No title

シモダさん

日本の新幹線は見た目のデザインよりも機能を優先するようですからねぇ。でも、われわれ鉄としては両立をしてほしいものです。500系のように・・・

No title

かんちょさん

昨日うちの会社で、出張で当日仙台に行っていた人が帰ってきました。かなり苦労して帰ってきたようです。復旧後はどうなってくるのかも心配ですが、今はいち早い復旧を願っています。

No title

ユーロライナーさん

本当に優秀だと思います。確か台湾もほぼ決まっていたヨーロッパ方式が、直前の地震により日本方式に鞍替えしたとか。

ヨーロッパ方式には余り自身は考慮していないでしょうから、、、米国カリフォルニアには日本方式のほうがいいと思いますよ。。。

No title

南武蔵野線さん

本当にいち早い復旧を、、、そして320km/hを見せてほしいです。

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プロフィール

ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開しました♪
新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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