EF62 後期形 JR仕様と14系「能登」

2017/12/17
17:26

先月入線した14系「能登」でしたが、基本的に単品と座席車だけを抜いて、「踊り子」としていましたが、あまりのカッコよさに我慢できませんでした。。。

カッコいいですよねぇ～。そして、、、、EF62といえば・・・

63との協調運転ですね・・・って、、、2両目のパンタの上げが甘かったですが・・・しかも63は常点灯化していなかったみたいで・・・まだまだ整備が甘いですが、、、

先月からの一連の入線で、63は

　JR型が、2次形、3次形でフック無の双頭連結器

　国鉄型が、1次形、2次形でフック有の双頭連結器　と４両体制に、、、

でも実は、TOMIX製でも４両ばかり・・・なんか６３って気が付くと増えちゃいますね・・・（笑）

近いうちに碓氷祭りを実現したいものです。

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> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

三重連！！迫力がありやってみたい内容だったんですよねぇ～。
まちゃけんさんも是非に(^^♪

あと、ご指摘ありがとうございました。
コピペしているわけでないので、なぜこんなことになったのか・・・少し不思議です。このコメント先の方も確認してみます。ありがとうございました。

2017/12/18(09:33)
ビスタ２世 URL
編集

No title

こんにちは

きましたね～…青い三重連(笑)
KATOならではの滑らかな走り出しなんでしょうね！
是非、間近で拝見したいものです。ヘッドライトのON/OFFが悩ましいですね…

2017/12/18(10:38)
豊四季車両基地 URL
編集

No title

ビスタ二世さん、こんばんは。

おー、買いまくっていますね～
おめでとうございます。

やはり3重連は見応えがちがいますからね。
所で・・・やはりKATOの側面幕は光らないのでしょうか？

2017/12/18(11:59)
ein URL
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No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

碓氷峠はたまりませんねぇ～この青い機関車と緑がすごく似合いそうで、山の深い貸しレで一気に走らせたいですねぇ～。

2017/12/18(18:21)
ビスタ２世 URL
編集

No title

> einさん
コメントありがとうございます。

室内灯をまだ入れていませんが、幕は光らないと思います。印刷済みでなおかつ光ってくれれば最高なんですがねぇ〜

2017/12/18(18:22)
ビスタ２世 URL
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