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EF62 後期形 JR仕様と14系「能登」

先月入線した14系「能登」でしたが、基本的に単品と座席車だけを抜いて、「踊り子」としていましたが、あまりのカッコよさに我慢できませんでした。。。


カッコいいですよねぇ~。そして、、、、EF62といえば・・・


63との協調運転ですね・・・って、、、2両目のパンタの上げが甘かったですが・・・しかも63は常点灯化していなかったみたいで・・・まだまだ整備が甘いですが、、、

先月からの一連の入線で、63は
 JR型が、2次形、3次形でフック無の双頭連結器
 国鉄型が、1次形、2次形でフック有の双頭連結器 と4両体制に、、、

でも実は、TOMIX製でも4両ばかり・・・なんか63って気が付くと増えちゃいますね・・・(笑)

近いうちに碓氷祭りを実現したいものです。



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コメント

No title

こんばんは。

「能登」はウチにTOMIXのがあるのですが、三重連はまだ再現したことがないです~
めっさ最高ですね。

No title

> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

三重連!!迫力がありやってみたい内容だったんですよねぇ~。
まちゃけんさんも是非に(^^♪

あと、ご指摘ありがとうございました。
コピペしているわけでないので、なぜこんなことになったのか・・・少し不思議です。このコメント先の方も確認してみます。ありがとうございました。

No title

こんにちは

きましたね~…青い三重連(笑)
KATOならではの滑らかな走り出しなんでしょうね!
是非、間近で拝見したいものです。ヘッドライトのON/OFFが悩ましいですね…

No title

ビスタ二世さん、こんばんは。

おー、買いまくっていますね~
おめでとうございます。

やはり3重連は見応えがちがいますからね。
所で・・・やはりKATOの側面幕は光らないのでしょうか?

No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

碓氷峠はたまりませんねぇ~この青い機関車と緑がすごく似合いそうで、山の深い貸しレで一気に走らせたいですねぇ~。

No title

> einさん
コメントありがとうございます。

室内灯をまだ入れていませんが、幕は光らないと思います。印刷済みでなおかつ光ってくれれば最高なんですがねぇ〜

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