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ASSYのススメ D51-498にスポーク車輪を!

9月末にD51-498号機も再生産されましたねぇ~
我が家にはすでに旧製品が存在していまして・・・これは多くの皆さんもそうじゃないかと思いますが、、、そう簡単に買い替えるわけにもいい来ませんよね!!

そこで今回は、最新の仕様に近づけるために


カッコいいですねぇ~!!でもスノープロ―でスポーク車輪が、、、この角度じゃ全く見えませんねぇ~(笑)

でも、、、そこの見えない部分のこだわりがたまりません



この角度なら!!わかりますね。。。元のスポーク車輪でないときは・・・


こんな感じですね。。。スポーク車輪を一度見てからこちらを見ると、ちょっと残念な感じがしますね。従輪の方は・・・それでもなかなか、、、でもふとした時にちらっと見えるんですよ!!それが、、、そのチラリズムが最高です

交換は意外と簡単で・・・


まずはパッケージを準備します・・・当たり前ですね(笑)

そして、、、ダミーカプラー、スノープロ―を外します。


ダミーカプラーをまっすぐ前に引っ張ると簡単に外れます。
スノープロ―と先頭部分のジャンパ線類が引っ掛かっていることがあるのでここだけ注意がいりますが、、、これが取れたらあとは裏返して先輪を止めていピンを外せば簡単に外れます。注意点は、スプリングがありますので、、、これ無くしそうですが、、、でもASSYパーツ中についていますので安心して飛ばしてください(笑)。

従輪の方はもっと簡単です。。。


炭水車を外したらすぐですね。。。めちゃめちゃ簡単!!



完成後は!!サロンエクスプレス東京を牽いてみました!!
なかなかお似合いですよねぇ~♪

このサロンエクスプレスも大変でした。。。確か車両自体のお値段は7両編成で4000円ぐらいだったような・・・でも、台車が、、、連結間隔を短くするようにカーブで伸びる伸縮カプラーを採用していて、、、これが脱線しまくりでした。

台車を全部、、、KATO 5027-5D オロ14ゆとり台車TR217に交換し脱線しないように、、、車体は安かったのですが台車にコストがかかっちゃいましたねorz


次の土曜日はついに「鉄道の日」なので鉄道イベントがいっぱい!!
14日(土)

機関車の黄色いヘッドライトに我慢が出来なくなったら



コメント

No title

こんにちは。

おぉ~!スポーク先輪、これはゲットしておきたいですね~
サロンエクスプレス東京、僕も台車交換したのを思い出します~(遠い目)
↑初回品でした

No title

こんにちは。
この前はパーツが見当たらず買えませんでした(汗)
今度見かけたら買いたいです!
ちょっとした仕様変更も、こうやってAssyパーツ交換により現行仕様に近づけることができるのはいいですよね!

No title

この様な細かい変更が良いですね!
パーツだけでも欲しいですね。 D51だけでも4台有るのかな。 全部に揃えると費用が大変そうですね!

No title

> まちゃけんさん
コメントありがとうございます

498号機はスノープローがでかくついてる似で目立ちませんが、他のD51なら、、、って付くのかしら?ちょっと試してみたいですね。

No title

> かなさん
コメントありがとうございます。

本当にありがたいですね!Assyパーツが出てくれると♪
パーツ見つかるといいですね!

No title

> POPEYEさん
コメントありがとうございます

498号機はスノープローが大きくて、スポーク車輪が目立ちませんので、目立つ車両に付けるのがいいかもです。つくのかが心配ですが!今度試してみたいですね。

No title

こんばんは。
パーツの交換ができるんですね。
すごく参考になりました。
丁度探していたので、今回お世話になります。(^^)
よろしくお願いいたします。

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