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ASSYのススメ D51 498 先台車/従台車をスポーク車輪に・・

9月で発売が発表されましたKATOの「2016-7 D51 498」ですが・・・


再生産とは謳わず NEW と書いてありました、、、どこが変わるのかを、、、最新仕様の2016-6 D51 標準形 (長野式集煙装置付)と比較して紹介できればと・・・

KATOの説明によりますと、変更点は
が変更なっただけのようです。


こちらが、旧製品のD51-498号機で、、、


となています。
これは意外と効果的!!ですね♪
一応、旧製品もそれっぽい表現ですが、なみうち車輪のようになっています。

従台車のほうは・・・


こちらは旧製品のものですが、、、ぶっちゃけ見えませんね!!
でも最新のものと同だと思うと気分がいいですからねぇ~(笑)
この際交換しちゃいましょう・・・・

皆さんもおひとつ、、、
D51 498 先台車/従台車(シースルータイプのスポーク車輪)に交換してみませんか・・・といっても発売は9月・・・まだまだ先ですが、、、発売されたら取り付け方法とか、、、記事にしてみたいと思っています。





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コメント

No title

蒸気のこの部分、交換後の姿を見ると意外と目立つことに驚きました。リアルな感じがカッコイイです。また、KATOのパーツは従来製品にも使えるのがいいですよね!

No title

こんばんは。

スポーク先輪、カッコええです~
ウチの蒸気たちもチェックしとかねば!と思いました。

No title

> だいや96号さん
コメントありがとうございます。

パーツを変えることで最新にできるのは、安心して買えますねぇ。
でないと、もっといいのが出るかもしれないと思うとなかなか手が出しにくいですから。

No title

D51-498も新規発売になるんですね~!
オリエント仕様も出るのかと思いネットを通して予備機を手放しました。スポーク車輪の変更だけでもインパクト大きいですが498号機だらけになってしまうのも(笑)

No title

ビスタ2世さん、お早うございます。

一瞬、D51-498もスポークでは?
何て書こうかと思い、自分のを観てみましたが・・・

成程、完全穴あきなんですね。
只、旧国で交換してみたのですが、走らせちゃうと余り見ないですよね~(^^;;;

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著者:ビスタ2世
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