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【鉄道模型】京阪8000系 方向幕の内側からの貼り付け

京阪8000系 新塗装に方向幕や室内灯を設置しました。

方向幕は「特急」「淀屋橋」としましたが、あまり写真では写りませんねぇ。
 
で、やはり表示幕はフロントのクリアパーツの内側に貼りたいですよねぇ
ということでばらして、内側に貼り付けました。

フロントのガラスは中から綿棒で少し強めにぎゅっと押し出すとうまく外れてくれます。
 

やっぱりよく見えませんが、淀屋橋の文字が少し下側にずれちゃってます。
 
車内が黒いので、室内灯を付ける前はよくわかりませんでしたが、

室内灯を付けると赤いヘッドカバーがよくわかるようになります。
 
そして気になるのがダブルデッカー部分ですが、構造的には

2階部分の床に穴が開いていて下に光が届く仕組みみたいですが、

あんまり光が届いていないようです。
 
全体的には

こんな感じでちらつきも少なく、まずは満足しています。
 
それでは、京阪8000系の新旧塗装車のすれ違いシーンを映像でお送りします。
ついでに全体がよく見えるようにスロー走行もどうぞ!!
 
 
 

↑鉄道関係の情報がいっぱいだよ!! 
 

コメント

No title

こんばんは。

ガラス越しの方向幕、裏貼りにするとめっさリアルですよね!!
しか~し!マイクロの場合、ガラスの方向幕部分とレンズが微妙にズレてるのが困りモノです(汗)

Wデッカー、1階にも室内灯を仕込んでみるとか、どうでしょう?

No title

>まちゃけんさん
調整するしかないですよねぇ。方向幕を!!
そして、マイクロの場合か、この8000系の場合かわからないですが、先頭車の車体を開くとライトの接触が悪くて、何度も開け閉めが必要に・・・そうやって開け閉めしていると、またずれるといった具合で・・・困ったものです。

Wデッカーは・・・難しそうですねぇ。

No title

方向幕シールを簡単に内側に貼れる構造になっている車両って、なかなかないですよね。
ファンにとって、ここは重要な部分なのに、技術的に難しいんでしょうかね?

No title

>ユーロライナーさん
クリアパーツを外側に1枚追加するだけなんですけどね。
技術的というより、コスト的なんですかねぇ。

まぁ実車のスケールを考えるとほとんどの車両は0.1mmのプラ板を外からかぶせる感じなんでしょうけれど、シールのほうを工夫してもらえればそれっぽい表現が出来るのではと思うのですが・・・

難しいですかねぇ。。。

No title

新旧8000系のすれ違い良いですね~。

ジョイント音もなかなかリアルだし、これをずっと眺めてても
飽きないですね~。

方向幕は、この車両に限らず、上下左右にズレちゃうので、
なかなか難しいですよね。

いっそ、KATOの223系のような、方向幕パーツをはめ込む形態に
してほしいですよね。

No title

>南武蔵野線さん
223のはめ込みパーツはいいですよねぇ。
鉄模を再開したとき、223を見て最近のものはこうなっているのかと感心したのですが・・・ほかのものは、そうなっていなかったのが残念でした。

No title

こんばんは、昨日はコメントありがとうございました。

今日、初めて模型屋の展示で現物を見ましたが色合いも良さそうに見えました。方向幕の表現方法は私もいつも課題です。室内灯の入った画像、かなりいい感じですね!

No title

>だいや96号さん
コメントありがとうございます。

京阪8000系の新塗装はなかなかほかにない色で気に入っております。室内灯もちらつきがなく今のところは快調です。

また、これからも是非お越しください。

No title

おはようございます。

新旧塗色の8000系のすれ違いはもう模型しか見られないのでいいですね~(30番代以外)もう直ぐTVカーがなくなるので貴重になるかもですよ(笑)
動画にポチットですよ(^-^)

No title

>岡島さん
パソコン復帰後さっそくのコメント&ポチ
ありがとうございます。

そうなんですよねぇ。TVカーがついに・・・
TVカーなしのバージョンもすぐに販売を考えていたとしたら、マイクロも商売人ですよねぇ。。。

No title

こんばんは。お疲れ様ですよ。

この後に旧3000系の8000系30番代が出ますからね。
グリーンマックスには3000系、2400系があるのでビスタさんのレイアウトが京阪本線になるかもですよ(笑)

No title

>岡島さん
京阪をそろえるとすごく気持ちがいいんですが、、、特にGM製はお値段が・・・ちょっと手が出し切れないですねぇ。徐々に集めていければと考えていますので、しばらくお待ちください。

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