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第8弾は、TOMIX タキ1000形(日本石油輸送)

もう3月も終わってから5日もたちますが、、、月末・年度末の入線ラッシュはまだまだ、、、第8弾はTOMIXの「私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)」です。


テールライト付きもあります♪

ということで、、、まずは1種類ずつ、、、


押さえておきましたが、、、実はエネオスはまだ少し抑えてあるのですが、、、今日はとりあえず各種1つずつ出してみました。

限定版セットはまさかのブックケース!!


中はこんな感じで、12両のタキと機関車が1両入りますが、、、
機関車の入れるところの切り欠きは、、、どう入れるんですかねぇ~機関車のケースごと入れる感じですかね。。。

そして車番の方は「車番変更用転写シート付属」で換えることができるようです。
でも、、、このケースに2両だけとはちょっと寂しいですね。

単品のは、、、


「ENEOS」マーク付きですね!!

あとは、、、まずカプラーですね。


標準では黒のアーノルドが付いているようですが・・・グレーのナックルで、、、
KATO 車間短縮ナックルカプラー灰」を使うか・・・でもこの商品最近はメーカーも在庫切れで入手困難。。。そこで、、、代わりに・・・

どちらもちゃんと取り付けられるか一度検証してみる必要はありそうですが。。。


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コメント

No title

入線、おめでとうございます(^^)。
タキ1000は私もよく見ます。なんといってもロクヨンセンの聖地(私がそう呼んでるだけですが…)である中央西線沿線民であります。長いときは18B、短いときは5B近くになるときも…。短長での差が激しいです。ちなみにENEOSマーク付きのタキ1000は中央西線には入線しないので、購入するとしたら全車ノーマルタイプを購入しますかね(笑)。釜は勿論ロクヨンセンです。重連でモーター音を出しながら走る姿は迫力がありますよ(^^)。

No title

こんばんは。

TOMIXのタキ1000、ハシゴが色分けされてるのが良いですね~
めっさ芸が細かいです。
テールライトも魅力的ですが、ウチにはKATOのがいるので見送りです~
テールライト点きませんが、、、

No title

おはようございます

うちはKATOの8両セットが2つありますのでスルーしましたが、カンテラ付きは羨ましいですね~。今16両ですけど単品足して17両車番被りなしで組成しようかと思ってますよ。TOMIXは青タキも出ますよね(煽)

No title

それにしても・・・ナーンデ(・。・;
カプラー黒いんだろう??
メーカーさんに聞きたいですよね

No title

こんばんは。

みどりぺんぎんパパさんと同じことを前々から思ってました。

グレーの台車に"黒"のカプラーって馴染まないな~…。
大阪環状線の新車もクレー台車で黒アーノルドという同じ仕様になっているの気づきました。

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> seaさん
コメントありがとうございます。

西線にはENEOSマークは入らないのですか!!それは何気に大変ですねぇ~。今回単品はENEOSマーク付きでしたら~、、、ついていないのは限定品でケース付!!これを大量に買うと・・・ケースだらけになっちゃいますね(笑)

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> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

梯子は色の違うところでパーツがわかれていたような、、、あとで真剣に見てみますが・・・後出しだけあってその辺も作り込んできていますね。

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> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

カンテラ付きのは実車を見たことがないのですがね(笑)
とりあえず一種類ずつ買ってみましたよ。

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> みどりぺんぎんパパさん
コメントありがとうございます。

本当ですね。なぜ黒いのか・・・まったく理解できませんよね。

No title

> AE 極東地下支所兼工場さん
コメントありがとうございます。

大阪環状線は見たことがないので、正直黒でもこんなもんかと・・・でも台車がグレーだからやっぱり連結器もグレーですよね(笑)

No title

ビスタ2世さん、お早うございます。

入線、おめでとうございます。
しかし・・・続きますね。

ウチはこれ、もうこれ、KATOのがあるから・・・
でも欲しいです~
只、長編成では資金は大変でしょうね。 (^^;;;

No title

> ビスタ2世さん
最大で18Bにもなる編成を再現しようとしてもケースは12両分で、あとの6両分はどうしようかと思います…。(大汗)

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プロフィール

ビスタ2世

著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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