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近鉄2680系 「鮮魚列車」タイプ

最近私鉄の入線が続いていますが、今日また私鉄ですが、、、これは極端に私鉄っぽくない車両ですね!!近鉄2680系 「鮮魚列車」タイプです。



鮮魚列車って何ぞや!!という方もいらっしゃるでしょう!!
お魚輸送用の冷蔵荷物電車かと思われるかも、、、でもちょっと違います。

近鉄の鮮魚列車は、三重県の漁港へ早朝に揚がった海の幸を奈良や大阪へ運ぶ行商人のために、宇治山田→上本 町を運転しています。「伊勢志摩魚行商組合連合会」の貸切車両・・・ではなぜに鮮魚列車と称して専用車両に、、、それは匂いですね。。。お魚を運ぶので、ただの団体列車では一度使うと清掃が大変で・・・そこで車両を専用にしたわけです。

したがって、鮮魚列車は昔から古い車両が使われていました、、、なので珍しくて来るとおぉ~となりましたねぇ!!

今回入線したのは三代目鮮魚列車で、、、方向幕になってますし・・・「おぉ」というのはなくなってきています。やっぱり板の時代の車両はよかったです。でも、塗装は伝統のマルーンをまとっていてカッコいいんですよねぇ♪やっぱりこの色ですよ♪

模型の方は、コアレスモーターの最新の仕様で、、、パーツも全部取り付け済みなところがうれしいです。


屋根上パーツも、、、この不揃いの分散クーラーもいい味を出しています。

ただ、コアレスモーターが低電圧から走り出してしまい、ライトユニットの抵抗値が大きいのと相まって、常点灯にはなってくれませんでした。この辺は近いうちに改修したいです。


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コメント

No title

おはようございます

鮮魚列車!
近鉄にもレサが?と思った一人です(笑)
専用列車にするくらいですから結構生臭かったのでしょうね~…メンテも大変そうです。方向幕に「魚」と表示されたら面白いのですが…ないですね(笑)

No title

ビスタ2世さん、こんにちは。

入線、おめでとうございます。
中々な色で・・・
これは幕は点灯するのですか? (^^;;;

No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

特に夏場早場そうですよねぇ~(笑)
古い車両を使っていることもあって、平成元年まではレサどころか冷房もついていない車両だったらしく・・・魚の箱にはきっと氷がつめてあったんでしょうけれども・・・売り物として大丈夫だったのかしら・・・

No title

> einさん
コメントありがとうございます。

残念ながら幕は・・・マイクロの8000系でも個々の部分の幕は点灯できませんからねぇ~。飛び出た後付けの幕機は点灯が難しいのではと・・・

No title

こんばんは。

おぉ~!鮮魚列車!!
白帯が入っているとはいえ、マルーン単色なのがナイスです。

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著者:ビスタ2世
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