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意外に少ない近鉄12200系スナックカー

近鉄といえば特急車!!
鶴橋駅で複々線を次からつぎに到着・発車していく列車たち!!
そのうち半分は特急ではないかと思うくらい、特急だらけで、、、なんとも不思議!

そしてその特急の運用を支えている主力がこの12200系スナックカー


登場からもうすぐ半世紀になろうかという、1969年生まれのこの車両も、そろそろ後継の22000系たちACEにあとを託すときがまもなく来るのでしょうね。

最盛期には168両56編成が製造された、このスナックカーもさぞかしビスタ鉄道にも在籍しているのだろうと思いきや、なんと上の写真の6両だけ!!

この結果に私自身が驚いちゃいました。。。てっきり4両固定編成を持っていると思っていたのですが・・・

もっていなかったんですねぇ~
9月にはグリーンマックスから近鉄12200系(スナックカー・更新車)基本4両編成セット(動力付き)が新動力で登場しますからねぇ~やっと増備できそうです。

いっそのこと6両固定編成も発売してほしいですが・・・出ませんねぇ~

まぁその前にヘッドライトも電球色に交換して、室内灯も整備しておかないと・・・

このような美しい・・・


4両固定編成が入線するまでには・・・・
(前パンが切れてしまっているのは・・・見なかったことに・・・)


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コメント

No title

おはようございます。k2ともうします。多分初めてコメントします。
12200大好きです。
子供の頃これに乗ってよく伊勢にいきました。4両編成で4基のパンタが豪華で大好きです。
当鉄道では、GMキットで作った1編成が入線しています。

No title

12200系の4両固定、お持ちなのだとばかり思っておりました!
トミックスにGMと近鉄特急が更に充実しますよね。前回の8000系の記事も含め、ビスタ様の記事を読みながら近鉄の車両を整備したくなってきました(^-^)

No title

こんにちは~

近鉄の特急車両在籍数はかなりの多さですよね。登場から約50年経っていても美しい姿を保っているのは1両1両にきちんと手を入れてあるからですね~

No title

こんにちは

50年も経過してるように見えませんね~。デザインもイカしてますね~。
近鉄は昔、修学旅行で乗ったくらいしかありませんが、興味がわいてきますよ。

No title

こんにちは

近鉄=ビスタカーの印象です!
ビスタカーと言えばこのカラーリングと前パンです。
横にずらりと並んだ画が見たいです~(笑)

No title

こんにちは。

スナックカー、1両も持ってないですが、未更新車に物欲が湧いています。
更新車はヘッドマークを点灯式にしてもらいたいです!

No title

こんばんは。以前は2両の動力なしを持ってましたが、GMからはSP仕様のTNカプラーが使えないというのが痛いです。
今更ながらTOMIXが手を出してくれたら、秋のビスタEXのお供に出来るのですが…

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著者:ビスタ2世
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