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TOMIX JR 227系 Red Wing(レッドウィング) 整備

先月末入線の「TOMIX JR 227系 Red Wing(レッドウィング)」に室内灯を整備しました。


さすがTOMIXといったいい顔つきですねぇ~
運転席後ろの客室との仕切りも実物と同様に作られシースルーを実現しています。
さらには、、、運転席同士の連結面で邪魔になる顔の横の羽根ですね!!



これは先頭車同士の連結時専用の転落防止幌です。この先にグレー部分がついているのですが、その幌だとさすがのTNカプラーでも干渉して脱線してしまいます。

なのでこのような専用パーツがついているのですが、イメージとしてはこれで十分でしょうね。ただ編成を組み替えるときはこのパーツも換えないといけないので、、、少し面倒ですね。

室内灯の方は、いつもの「Lughm(ルーム)」です。
取り付けが若干コツが入りますが、、、安価で導入できるのでやめられません。

コツといっても機体をばらして、床下パーツと座席パーツの間に挟みこみますので、スプリングの集電よりも安定して集電できるようです。

ただ動力車両はやはり面倒ですが、、、


こんな感じで、座席パーツと床下パーツを取り外して、、、集電版との間に挟み込めば、しっかりと確実に集電できます。

簡単に取り付けたい場合は、スプリングの穴にどうテープを突っ込むだけでも終電は可能ですが、、、私は安定して点灯させたいので、面倒でもばらして取り付けています。

という感じで、整備を進めています広島地区の車両ですが・・・


うしろの105系はまだ室内とを装備していませんが、、、こちらもあわせて整備を進めたいです。

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コメント

No title

こんにちは。

やはりトミックス。
特徴を良く捉えていると思います。
そして、美しい室内灯で更にGUですね~。
転落防止幌もリアルでとてもカッコいいですね!

No title

こんにちは

なかなかイケてますね!
アイデンティティーである先頭車の転落防止柵もよく目立ってカッコいいと思います。先頭車同士の連結だと別のパーツになるのですか。連結時のパーツ付けっぱなしでも良さそう?(笑)

No title

> EH樂太郎さん
コメントありがとうございます。

さすがの出来で大変満足していますよ。これで次の313への期待も膨らんでいます。来週の発売が楽しみです。

No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

初めて実写の発表でこのウィングを見たときも、何をするんだかと思ったのですが、、、意外と登場してみるとかっこよかったります。ないと何か物足りなさすら感じてしまうところも怖いです。

No title

こんにちは
JR227系レッドウィングデザインも良くて素敵な車両ですね。首都圏の車両でしたら入線ありですが、他の入線もありますので我慢しないと(笑)
走行会の時にでも見せて頂きます(*^_^*)

No title

> POPEYEさん
コメントありがとうございます

ひとつだけ違う地方の車両があっても走らせる機会がないですからね!それでも私はかっこいいと思うと、集め始めてしまいます。なんだか広げたい気持ちがあるかのように!!お財布とは相談なんですがね!

No title

こんばんは。

ハーフサイズウイングも、なかなか絵になりますね~
全部ハーフサイズにしてしまうと違和感がない上に実用的で良いかも!?なんて思えてしまいました。

室内灯もフル点灯でホンマに美しいです!

No title

ビスタ2世さん、お早うございます。

整備お疲れ様です。
そう言えば、整備記事はまちゃけん様とカブりましたね~
申し合わせたのでしょうか? (^^;;;

No title

> まちゃけんさん
コメントありがとうございます。

フルサイズで完全走行はやはり厳しいかと思い、、、5両固定編成のつもりで、連かつ面にはハーフサイズを使いましたが、、、何か一工夫ほしかったような・・・とはいえ、できばえは完璧に近いですからねぇ~。そこ最近は各社ともといっても大手2社ですが、フル点灯で完璧ですからねぇ~。今後の展開も楽しみです。

No title

> einさん
コメントありがとうございます。

たまたまかぶってしまいましたね!!
この週末はこれしか整備していなかったので、わかったからといって変更も聞きませんでしたから。まぁかぶってもいいとも思いますがね!!

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