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【鉄道模型】JR京都線から北陸へ・・・

先日、南武蔵野線さんとご一緒した、東京瑞穂町の「ファインクラフト」
そこで、JR京都線から北陸本線にかけての車両を走らせて来ました。

今日はその模様をお送りしようと・・・

まずは、、、


207-1000系から新旧塗装の並び・・・
左の新塗装が南武蔵野線さんの車両で、右の旧塗装が私の車両です。

そこで、大失敗が判明!!
前日に室内灯装備しているかを確認してみると、付いていたので全部整備済みかと思って、、、この日、走らせて見ると、、、なんと3両だけ室内灯が未搭載というとんでもないことになっていしまいました。なので、映像ではえらいかっこ悪いことになっていますが、、、お許しください。

そして、、、


さよならトワイライトではありません・・・以前から所有のKATO製トワイライトエクスプレスです。こちらは室内灯も以前から装備していますので問題ないかと・・・

さらには、室内シートも貼り付けていますので、映像でも一部でその片鱗が、、、ちらりと見えると思います♪

このほか、、、


先日入線したばかりの485系「さよなら雷鳥」に



683系「サンダーバード」と走らせて来ました。

そのほかの車両たちも次から次へと、、、そして車載カメラなど、いろいろなアングルも織り交ぜていますので、、、最後までごらんいただければと・・・


いかがでしたか?やはりここのレイアウトの風景はいいですよ~。
ここの特徴はなんと言っても架線柱が、、、リアルですよねぇ~。


久しぶりにレンタルレイアウトに行きましたが、またいろいろと行ってみたいです!!

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コメント

No title

こんにちは

いいですねぇ~…
雷鳥もトワイライトも欲しくなりますねぇ~
この緩いS字カーブがいいですね!目線落としてずっと眺めていたい(笑)
いつか行きたい貸しレです。

No title

> 豊四季車両基地さん
コメントありがとうございます。

ここのレイアウトは、貸しレでは珍しく架線柱をしっかりと設置しているので、よりリアルですよね。架線柱好きな豊四季産にはぜひお勧めのレイアウトですが、所沢以上に行きにくいですからねぇ~。

No title

こんばんは。

おぉ~!いいですね~
山科から湖西線に入って琵琶湖が見えてくるとテンション上がりまくりなのを思い出してしまいます~

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著者:ビスタ2世
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