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KATO 西武5000系レッドアロー 初期形 入線

さらに入線が続きます。


今回の初期型が右の車両で、、、前回の6両セットが左です。
これで10両編成が組めるようになりますね!!

ぱっと見た感じ違いは、ヘッドマークが点灯かどうか・・・でもこれはヘッドマークのパーツが光を非透過なだけで・・・


パーツを変えてやると・・・このような感じで点灯します。

そして先頭車両通しの連結面は・・・


こんな感じで・・・狭いですねぇ~
この角度じゃわからないですね・・・では真横から・・・



スカートは専用なものに交換しましたが、以前のようにカプラーを前に出すという感じではなく走行できます。こちらも進化しているようですね。。。

さて、今回も取り付けてみて気がついたのが、やっぱり前の6両セットにもまだ室内灯を取り付けてもいないということで・・・未整備のままでしたよ。。。

こちらも整備したいですね。。。

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コメント

No title

レッドアローに6+4の編成があったのは知りませんでした。
でもこういう意外な車両の重連は結構好きだったりします。
当然2Mになるので、どこのレイアウトでもストレスなく走行できるのが嬉しいですよね。

No title

おはようございます。

制御車同士の連結面が改良でよりリアルな間隔になっていたのはビックリです。

No title

こんにちは。

お!4両セットもゲットされたのですね~
初期型のヘッドマークも泣かせます!

No title

こんにちはビスタ様
入線おめでとうございます。日々入線の速さに感心しております。流石K社‼︎通過表示灯点灯してますね。
T社のレッドアロー5000系をTNカプラーへと交換ができてK社と連結できるといいのですが・・・
室内灯整備された姿も見たい

No title

こんにちは

懐かしい~
レッドアローと言えばこの車両ですよ。
6+4=10両編成があるとは知りませんでした。先頭車通しの連結も見応えありますね!

No title

おはようございます。

入線おめでとうございます。
レッドアローの重連は見たことないですがカッコいいですね!連結間隔も狭くいい感じです。
買いたかったけど諦めた商品なのでそのうち残ってたら買いたいですね~。

No title

おはようございます。
我が家にも無事に届きました。
まだ開けてませんが、皆さんのブログ見ると古さを感じますが良いですね。
やはり6両編成も欲しくなる整備です(*^_^*)

No title

ビスタ2世さん、こんにちは。

入線、おめでとうございます。
10連レッドアローは圧巻の一言ですよね~

この写真でも痺れ、悶えまくりで・・・ (^^;;;

No title

レッドアロー10連化、おめでとうございます。先頭同士の連結面がたまらないですよ~。(実車でこのような編成があったのを模型で知った次第です。)

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著者:ビスタ2世
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